一种发动机水泵叶轮改进结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于抽水设备领域，特别是指一种用于发动机冷却水循环用的水栗叶轮改进结构。
【背景技术】
[0002]传统的水栗叶轮都是以水栗轴座为中心，在水栗的轴座上均布有叶片，通过叶片在水栗壳体内的转动产生离心力，通过离心力来实现将水吸进叶片，并能通过叶片的高速旋转，将水从水栗的出口排出。
[0003]传统技术的叶片结构均是自水栗的轴座起至叶片的端部，叶片的厚度逐渐减小，在此情况下，叶片在工作状态时，必需要由动力源来提供相应的动力，对能量的利用效率低，进而传统水栗的工作效率较低，能量损失大。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是对传统的发动机水栗叶轮提出改进技术方案，通过本技术方案的发动机水栗，能够提高水栗的工作效率。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]—种发动机水栗叶轮改进结构，包括有轴座；在所述轴座的中心处设置有栗轴安装孔；在所述轴座的外侧面均布有至少三个叶片；
[0007]所述叶片在与所述叶片旋转方向相同的表面上，设置有自所述轴座至所述叶片端部方向延伸的凹槽；所述凹槽在所述叶片端部有开口 ；
[0008]在所述叶片的背面，近所述叶片端部设置有凸起结构；
[0009]所述叶片背面除了凸起结构外的其余部分设置有向上延伸形成延伸部。
[0010]在所述叶片的两侧面设置有第一侧盖板和第二侧盖板；所述第一侧盖板与所述第二侧盖板的半径与所述叶片的半径相同；
[0011 ] 在所述第一侧盖板与所述第二侧盖板上均设置有进水口，所述进水口与所述叶片连通。
[0012]自所述轴座至所述叶片端部方向延伸时，所述凹槽的宽度逐渐增加。
[0013]所述延伸部的横截面为等腰三角形。
[0014]所述延伸部的高度与所述叶片的厚度相同。
[0015]所述凸起结构为半球形，且所述凸起结构的直径小于所述叶片端部的宽度。
[0016]所述凸起结构的高度为相邻所述叶片端部之间距离1/6-1/4。
[0017]在所述叶片的端部的两侧边设置有向所述叶片旋转方向的弧形弯折。
[0018]本实用新型的有益效果是:
[0019]1、本申请的水栗叶轮，通过在叶片上的凸起结构设计，增加了叶片端部的重量，在相同的角速度下，叶轮端部的惯性力增加，该惯性力也同时提供给进入到叶轮内的水或其它液体，即增加了水或其它液体的动能，提高了水栗的工作效率。
[0020]2、在叶片的背面设置有延伸部，该延伸部形成脊形结构，能够减少叶片在旋转过程中的阻力，提高水栗的效率。
[0021]3、在叶片的正面设置有凹槽，起到导流作用，在相同功率情况下，能够提高输送液体的量。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型水栗叶轮俯视图；
[0023]图2为图1的A-A剖视图；
[0024]图3为本实用新型叶片的主视图；
[0025]图4为图3的B-B截面图。
[0026]附图标记说明
[0027]I第一侧盖板，2第二侧盖板，3叶片，4凸起结构，5轴座，6栗轴安装孔，7进水口，8延伸部，31弧形弯折，32凹槽。
【具体实施方式】
[0028]以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。
[0029]本实用新型提供一种发动机水栗叶轮改进结构，包括有栗座、栗盖、栗轴及叶轮；所述栗座与所述栗盖组成容纳空间；所述叶轮设置于所述容纳空间内；所述栗轴转动穿过所述栗盖；所述栗轴穿过所述叶轮并与所述叶轮固定连接。以上的连接方式同现发动机水栗的安装方式相同，在此不进行详细说明。
[0030]如图1至图4所示，其中，叶轮包括有轴座5 ;在所述轴座5的中心处设置有栗轴安装孔6 ;在装配时，将该栗轴安装孔6内插入栗轴，并用键销固定；在所述轴座5的外侧面均布有至少三个叶片3 ;叶片3的数量根据需要而定，通常水栗的叶片均为奇数。轴座与叶片通过铸造加工为一体结构，现通过车床等精加工制造。
[0031]在所述叶片3的两侧面设置有第一侧盖板I和第二侧盖板2 ;所述第一侧盖板I与所述第二侧盖板2的半径与所述叶片3的半径相同；在叶片的两侧设置盖板，能够提高叶片的工作效率，防止在叶轮转动过程中，在叶轮与栗壳之间的水或液体不能被带入水栗的出水口，而产生能量损耗。
[0032]在所述第一侧盖板I与所述第二侧盖板2上均设置有进水口 7，所述进水口 7与所述叶片3连通。
[0033]所述叶片3在与所述叶片旋转方向相同的表面(叶片的正面)上，设置有自所述轴座至所述叶片端部方向延伸的凹槽32 ;所述凹槽32在所述叶片端部有开口 ；自所述轴座至所述叶片端部方向延伸时，所述凹槽的宽度逐渐增加。起到导流作用，在相同功率情况下，能够提高输送液体的量。
[0034]在与所述叶片旋转方向相背的表面(叶片的背面)，近所述叶片端部设置有凸起结构4。
[0035]所述凸起结构4为半球形，且所述凸起结构4的直径小于所述叶片端部的宽度。
[0036]所述凸起结构4的高度为相邻所述叶片端部之间距离1/6-1/4。
[0037]在所述叶片背面除了凸起结构外的其余部分设置有向上延伸形成延伸部8。所述延伸部8的横截面为等腰三角形。所述延伸部8的高度与所述叶片的厚度相同。
[0038]在叶片3的背面设置有延伸部8，该延伸部8形成脊形结构，能够减少叶片在旋转过程中的阻力，提高水栗的效率。
[0039]在所述叶片3的端部的两侧边设置有向所述叶片旋转方向的弧形弯折31。弧形弯折31在本申请中有两个优点，一个是能够提高叶片的强度，另一个是在工作过程中，弧形弯折会给叶片所带动的液体施加向叶轮中部的力，提高叶轮的工作效率，而防止反流现象的发生。反流是指在叶片旋转过程中，一部分的液体并没有随着叶片的动作被输送到水栗的出水口，而是被从叶片与水栗的壳体之间漏过到下一叶片处或其它叶片处，而该部分液体依然被提供有能量，这些能量与叶片提供给液体的能量起消减作用。因此，反流会降低离心式水栗的出水量。
[0040]尽管已经本本实用新型的技术方案进行了详细的描述，但是本领域的技术人员均清楚，通过对本技术方案进行的修改、替换及修饰等，均应当在本申请的保护范围之内。
【主权项】
1.一种发动机水栗叶轮改进结构，其特征在于:包括有轴座；在所述轴座的中心处设置有栗轴安装孔；在所述轴座的外侧面均布有至少三个叶片； 所述叶片在与所述叶片旋转方向相同的表面上，设置有自所述轴座至所述叶片端部方向延伸的凹槽；所述凹槽在所述叶片端部有开口 ； 在所述叶片的背面，近所述叶片端部设置有凸起结构； 所述叶片背面除了凸起结构外的其余部分设置有向上延伸形成延伸部。2.根据权利要求1所述的发动机水栗叶轮改进结构，其特征在于:在所述叶片的两侧面设置有第一侧盖板和第二侧盖板；所述第一侧盖板与所述第二侧盖板的半径与所述叶片的半径相同； 在所述第一侧盖板与所述第二侧盖板上均设置有进水口，所述进水口与所述叶片连通。3.根据权利要求1所述的发动机水栗叶轮改进结构，其特征在于:自所述轴座至所述叶片端部方向延伸时，所述凹槽的宽度逐渐增加。4.根据权利要求1所述的发动机水栗叶轮改进结构，其特征在于:所述延伸部的横截面为等腰三角形。5.根据权利要求4所述的发动机水栗叶轮改进结构，其特征在于:所述延伸部的高度与所述叶片的厚度相同。6.根据权利要求1所述的发动机水栗叶轮改进结构，其特征在于:所述凸起结构为半球形，且所述凸起结构的直径小于所述叶片端部的宽度。7.根据权利要求1所述的发动机水栗叶轮改进结构，其特征在于:所述凸起结构的高度为相邻所述叶片端部之间距离1/6-1/4。8.根据权利要求1所述的发动机水栗叶轮改进结构，其特征在于:在所述叶片的端部的两侧边设置有向所述叶片旋转方向的弧形弯折。
【专利摘要】本实用新型涉及一种发动机水泵叶轮改进结构，包括有轴座；在所述轴座的外侧面均布有至少三个叶片；在所述叶片的两侧面设置有第一侧盖板和第二侧盖板；在所述第一侧盖板与所述第二侧盖板上均设置有进水口，所述进水口与所述叶片连通；在叶片的正面设置有纵向凹槽；在与所述叶片旋转方向相背的表面，近所述叶片端部设置有凸起结构；叶片背面除了凸起结构外的其余部分设置有向上延伸形成延伸部。通过在叶片上的凸起结构设计，增加了叶片端部的重量，叶轮端部的惯性力增加，该惯性力也同时提供给进入到叶轮内的液体，增加了液体的动能，提高了水泵的工作效率。
【IPC分类】F04D29/22, F04D29/24
【公开号】CN204878045
【申请号】CN201520363658
【发明人】沈君波
【申请人】宁波中甬汽车部件有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年5月29日