一种防止灰尘直接进入轴承的主机结构的制作方法

文档序号:10032456阅读:404来源:国知局
一种防止灰尘直接进入轴承的主机结构的制作方法
【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及一种防止灰尘直接进入轴承的主机结构,其属于离心式风机技术领域。
【背景技术】
:
[0002]在现有离心式风机中,风机正常运行过程中,气流会通过叶轮下方的缝隙进入主机内部,大量灰尘在轴承附近受阻力影响沉淀在轴承上,长期积累下轴承极易损坏,大大降低了轴承的使用寿命,也降低了机器的安全可靠性。
[0003]因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
【实用新型内容】:
[0004]本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种防止灰尘直接进入轴承的主机结构。
[0005]本实用新型所采用的技术方案有:一种防止灰尘直接进入轴承的主机结构,其包括转子、机壳、上轴承支架、上成对轴承、上轴承压盖、机座、下轴承支架、下轴承压盖、下成对轴承和设有防尘孔的轴承套杯,所述上轴承支架上设有安装孔,上轴承支架固定连接于机壳的上端,上成对轴承通过上轴承压盖固定连接于安装孔内,所述下轴承支架固定连接于机座上,机座固定连接于机壳的下端,轴承套杯固定连接于下轴承支架上,下成对轴承通过下轴承压盖固定连接于轴承套杯的防尘孔内,所述转子的上下两端分别支撑于上成对轴承内和下成对轴承内,且转子的上、下两末端分别通过上安装孔和防尘孔伸于机壳外,所述安装孔的内壁上设有第一防尘槽,防尘孔的内壁上设有第二防尘槽,下轴承压盖的内孔壁上设有第三防尘槽。
[0006]进一步地,所述第一防尘槽、第二防尘槽和第三防尘槽均为锯齿状。
[0007]进一步地,所述轴承套杯与下轴承支架之间设有调隙垫片。
[0008]进一步地,所述下轴承压盖与转子之间设有防撞环。
[0009]本实用新型具有如下有益效果:本实用新型结构简单,在正常运行过程中能够有效的防止灰尘进入轴承上,大大增加了轴承的使用寿命。
【附图说明】
:
[0010]图1为本实用新型的结构图。
[0011]图2为本实用新型中A局部放大结构图。
[0012]图3为本实用新型中B局部放大结构图。
[0013]其中:
[0014]1-转子;2-机壳;3_上轴承支架;4_传感器;5_上成对轴承;6_上轴承压盖;9-机座;12_下轴承支架;13_调隙垫片;16_防撞环;17_下轴承压盖;18_下成对轴承;19_轴承套杯;31_安装孔;32_第一防尘槽;190-防尘孔;191-第二防尘槽;170_第三防尘槽。【具体实施方式】:
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0016]请参照图1至图3所示,本实用新型防止灰尘直接进入轴承的主机结构,包括转子1、机壳2、上轴承支架3、上成对轴承5、上轴承压盖6、机座9、下轴承支架12、下轴承压盖17、下成对轴承18和设有防尘孔190的轴承套杯19,在上轴承支架3上设有安装孔31,上轴承支架3固定连接在机壳2的上端,上成对轴承5通过上轴承压盖6固定连接于安装孔31内。
[0017]下轴承支架12固定连接于机座9上,机座9固定连接在机壳2的下端,轴承套杯19固定连接在下轴承支架12上,下成对轴承18通过下轴承压盖17固定连接于轴承套杯19的防尘孔190内。转子I的上下两端分别支撑于上成对轴承5内和下成对轴承18内,且转子I的上、下两末端分别通过上安装孔31和防尘孔190伸于机壳2外。
[0018]本实用新型中的防尘孔190和安装孔31均为台阶孔,为防止灰尘进入机壳2内,在安装孔31的内壁上设有第一防尘槽32,防尘孔190的内壁上设有第二防尘槽191,下轴承压盖17的内孔壁上设有第三防尘槽170。其中第一防尘槽32、第二防尘槽191以及第三防尘槽170均为锯齿状。
[0019]本实用新型为使得轴承套杯19在下轴承支架12上的位置可调,在轴承套杯19与下轴承支架12之间设有调隙垫片13。
[0020]本实用新型为更好地保护转子1,在下轴承压盖17与转子I之间设有防撞环16。
[0021]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种防止灰尘直接进入轴承的主机结构,其特征在于:包括转子(1)、机壳(2)、上轴承支架(3)、上成对轴承(5)、上轴承压盖¢)、机座(9)、下轴承支架(12)、下轴承压盖(17)、下成对轴承(18)和设有防尘孔(190)的轴承套杯(19),所述上轴承支架(3)上设有安装孔(31),上轴承支架(3)固定连接于机壳(2)的上端,上成对轴承(5)通过上轴承压盖(6)固定连接于安装孔(31)内,所述下轴承支架(12)固定连接于机座(9)上,机座(9)固定连接于机壳(2)的下端,轴承套杯(19)固定连接于下轴承支架(12)上,下成对轴承(18)通过下轴承压盖(17)固定连接于轴承套杯的防尘孔(190)内,所述转子(I)的上下两端分别支撑于上成对轴承(5)内和下成对轴承(18)内,且转子(I)的上、下两末端分别通过上安装孔(31)和防尘孔(190)伸于机壳(2)夕卜,所述安装孔(31)的内壁上设有第一防尘槽(32),防尘孔(190)的内壁上设有第二防尘槽(191),下轴承压盖(17)的内孔壁上设有第三防尘槽(170)。2.如权利要求1所述的防止灰尘直接进入轴承的主机结构,其特征在于:所述第一防尘槽(32)、第二防尘槽(191)和第三防尘槽(170)均为锯齿状。3.如权利要求2所述的防止灰尘直接进入轴承的主机结构,其特征在于:所述轴承套杯(19)与下轴承支架(12)之间设有调隙垫片(13) ο4.如权利要求3所述的防止灰尘直接进入轴承的主机结构,其特征在于:所述下轴承压盖(17)与转子(I)之间设有防撞环(16)。
【专利摘要】本实用新型公开一种防止灰尘直接进入轴承的主机结构,包括转子、机壳、上轴承支架、上成对轴承、上轴承压盖、机座、下轴承支架、下轴承压盖、下成对轴承和设有防尘孔的轴承套杯,上轴承支架上设有安装孔,上轴承支架固定连接于机壳的上端,上成对轴承通过上轴承压盖固定连接于安装孔内,下轴承支架固定连接于机座上,机座固定连接于机壳的下端,轴承套杯固定连接于下轴承支架上,下成对轴承通过下轴承压盖固定连接于轴承套杯的防尘孔内,转子的上下两端分别支撑于上成对轴承内和下成对轴承内,且转子的上、下两末端通过上安装孔和防尘孔伸于机壳外,安装孔的内壁设有第一防尘槽,防尘孔的内壁设有第二防尘槽,下轴承压盖的内孔壁设有第三防尘槽。
【IPC分类】F04D29/056
【公开号】CN204942054
【申请号】CN201520703945
【发明人】佘浩, 丁嵩, 刘淑云, 吴立华, 董继勇
【申请人】南京磁谷科技有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月11日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1