一种双作用自动充液阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及金属锻压机械设备行业中的锻压设备用充液阀，特别涉及液压机、平锻机以及管端加厚机主缸用的一种双作用自动充液阀。
【背景技术】
[0002]液压机、平锻机以及管端加厚机为了实现大吨位、工作台快速升降功能，主缸一般采用柱塞缸。工作时主缸由回程缸驱动实现快速升降，升起时主缸内的油液需要快速排出，下降时主缸内形成空腔，需要大量油液进行补充，这样在油缸端面均安装有充液阀。现有技术是阀口打开采用液压油驱动，关闭采用弹簧复位，由于压机工作压力的增加，充液阀芯的冲击力将会越来越大，不仅会造成充液阀阀口的损坏，而且会加剧复位弹簧的疲劳破坏，大大影响了以上压机的工作性能。如果出现油缸复位弹簧损坏的情况，充液阀芯的复位弹簧将难以克服活塞杆阻力而打开充液阀，从而影响压机的正常运行。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足之处，本实用新型的目的是提供一种双作用自动充液阀，该充液阀当没有控制油液时，油缸在复位弹簧的作用下自动复位，可自动关闭充液阀。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为:
[0005]—种双作用自动充液阀，包括双作用油缸I，双作用油缸I的上部安装有保护罩2，双作用油缸I通过连接件3与阀口装置7连接成一体，双作用油缸I的活塞杆105上套装有支撑环4，支撑环4和阀口装置7组成的空腔内安装有油缸复位弹簧5，阀口装置7下方为压机主缸8，法兰6通过螺钉9将充液阀把接在压机主缸8端面上。
[0006]所述的双作用油缸I包括缸体108，缸体108内腔中安装有活塞杆105，活塞杆105上设置有密封件104形成大小两个腔，大腔连通大腔接头101，小腔连通小腔接头106，缸体108上套接有连接板107，在连接板107上通过连接螺钉103把接有缸底102。
[0007]所述的阀口装置7包括导向套607，导向套607放置在阀座606上，导向套607和阀座606内套装有充液阀芯605，导向套607外表面套装有弹簧座604，弹簧压座602通过衬套601把接套装在充液阀芯605上，阀口复位弹簧603安装在由弹簧压座602和弹簧座604组成的空腔内。
[0008]衬套601为剖分式结构，通过螺钉608与弹簧压座602组装成一体。
[0009]本实用新型的优点是:该充液阀结构紧凑、维修方便，在双作用油缸的作用下，不仅充液阀芯关闭可靠，而且减少了压机频繁动作而产生的冲击力，这大大延长了充液阀的使用寿命，提高了压机的工作性能。油缸复位弹簧的设置，保证了压机在非工作时充液阀处于关闭状态。
【附图说明】
[00?0]图1是本实用新型结构不意图。
[0011]图2是本实用新型双作用油缸I结构示意图。
[0012]图3是本实用新型阀口装置7结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1所示，一种双作用自动充液阀，包括双作用油缸I，双作用油缸I的上部安装有保护罩2，它的作用是防止压机快速运动时油液向上喷出；双作用油缸I通过连接件3与阀口装置7连接成一体，双作用油缸I的活塞杆105上套装有支撑环4，支撑环4和阀口装置7组成的空腔内安装有油缸复位弹簧5，阀口装置7下方为压机主缸8，法兰6通过螺钉9将充液阀把接在压机主缸8端面上。
[0015]如图2所示，所述的双作用油缸I包括缸体108，缸体108内腔中安装有活塞杆105，活塞杆105上设置有密封件104形成大小两个腔，大腔连通大腔接头101，小腔连通小腔接头106，缸体108上套接有连接板107，在连接板107上通过连接螺钉103把接有缸底102。
[0016]如图3所示，所述的阀口装置7包括导向套607，导向套607放置在阀座606上，导向套607和阀座606内套装有充液阀芯605，导向套607外表面套装有弹簧座604，弹簧压座602通过衬套601把接套装在充液阀芯605上，阀口复位弹簧603安装在由弹簧压座602和弹簧座604组成的空腔内。
[0017]所述的衬套601为剖分式结构，通过螺钉608与弹簧压座602组装成一体，便于设备的安装和维修。
[0018]本实用新型的工作原理为:
[0019]充液工作时，大腔体通过大腔接头101进液、小腔体通过小腔接头106排液，活塞杆105下行推动充液阀芯605向下运动，活塞杆105下端与阀座606之间形成空腔，充液阀打开；停止充液时，小腔进液、大腔排液，活塞杆105上行，充液阀芯605在阀口复位弹簧603的作用下向上运动，活塞杆105下端与阀座606贴合，充液阀关闭；充液过程中，当大、小腔都没有控制油液时，活塞杆105在油缸复位弹簧5的作用下上升，充液阀芯605在阀口复位弹簧603的作用下向上运动，活塞杆105下端与阀座606贴合，充液阀自动关闭。
[0020]这种充液阀结构紧凑、维修方便，在双作用油缸的作用下，不仅充液阀芯关闭可靠，而且减少了压机频繁动作而产生的冲击力，这大大延长了充液阀的使用寿命，提高了压机的工作性能。油缸复位弹簧的设置，保证了压机在非工作时充液阀处于关闭状态。
[0021 ]现有压机及主缸的结构不再详细论述。
[0022]本实施例没有详细论述的部件和结构属于本行业的公知部件和常用结构或常用手段，这里不一一叙述。
【主权项】
1.一种双作用自动充液阀，其特征在于，包括双作用油缸(I )，双作用油缸(I)的上部安装有保护罩(2)，双作用油缸(I)通过连接件(3)与阀口装置(7)连接成一体，双作用油缸(I)的活塞杆(105)上套装有支撑环(4)，支撑环(4)和阀口装置(7)组成的空腔内安装有油缸复位弹簧(5)，阀口装置(7)下方为压机主缸(8)，法兰(6)通过螺钉(9)将充液阀把接在压机主缸(8)端面上。2.根据权利要求1所述的一种双作用自动充液阀，其特征在于，双作用油缸(I)的上部安装有保护罩(2)。3.根据权利要求1所述的一种双作用自动充液阀，其特征在于，所述的双作用油缸(I)包括缸体(108)，缸体(108)内腔中安装有活塞杆(105)，活塞杆(105)上设置有密封件(104)形成大小两个腔，大腔连通大腔接头(101)，小腔连通小腔接头(106)，缸体(108)上套接有连接板(107)，在连接板(107)上通过连接螺钉(103)把接有缸底(102)。4.根据权利要求1所述的一种双作用自动充液阀，其特征在于，所述的阀口装置(7)包括导向套(607)，导向套(607)放置在阀座(606)上，导向套(607)和阀座(606)内套装有充液阀芯(605)，导向套(607)外表面套装有弹簧座(604)，弹簧压座(602)通过衬套(601)把接套装在充液阀芯(605)上，阀口复位弹簧(603)安装在由弹簧压座(602)和弹簧座(604)组成的空腔内。5.根据权利要求4所述的一种双作用自动充液阀，其特征在于，衬套(601)为剖分式结构，通过螺钉(608)与弹簧压座(602)组装成一体。
【专利摘要】一种双作用自动充液阀，包括双作用油缸，双作用油缸的上部安装有保护罩，双作用油缸通过连接件与阀口装置连接成一体，双作用油缸的活塞杆上套装有支撑环，支撑环和阀口装置组成的空腔内安装有油缸复位弹簧，阀口装置下方为压机主缸，法兰通过螺钉将充液阀把接在压机主缸端面上；在双作用油缸的作用下，不仅充液阀芯关闭可靠，而且减少了压机频繁动作而产生的冲击力，这大大延长了充液阀的使用寿命，它结构紧凑、维修方便，提高了压机的工作性能。油缸复位弹簧的设置，保证了压机在非工作时充液阀处于关闭状态。
【IPC分类】F16K27/02, F15B13/04, F16K31/122
【公开号】CN205190411
【申请号】CN201521013957
【发明人】杜学斌, 徐能惠, 邵国栋, 雷刚
【申请人】中国重型机械研究院股份公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月8日