专利名称：运动压力式轴承装置的制造方法以及它的装置的制作方法
技术领域：
本发明是关于运动压力式轴承装置的制造方法以及它的装置，详细的说是情报机器，例如HDD、FDD等磁气磁盘装置，CD-ROM、CD-R/RW、DVD-ROM/RAM等光磁盘装置，MD、MO等光磁气磁盘装置等的有导向轴的发动机、复印机、激光束印刷机(LBP)、条形码读卡机等扫描仪用发动机，或者是电气机器，例如在轴流式风机等小型发动机上利用的运动压力式轴承装置的制造方法以及它的装置。
例如由HDD等磁盘装置的有导向轴的发动机组成的运动压力式轴承装置，设置有轴部件在放射状方向上自由回转非接触支撑放射状的轴承部，轴部件在插入方向上自由回转非接触支撑插入的轴承部，这样的轴承部是使用运动压力式轴承在轴承面发生运动压力用的槽(运动压力槽)。
这种场合，放射状轴承部的运动压力槽是在机架和轴承部分的内表面或者轴部件的外表面形成的，插入轴承部的运动压力槽在使用边缘部分装备轴部件的场合，在这个边缘部分的两端的面或是和它相对的面(轴承部分的末端面和机架的底面等)上各自形成的。
使用没有装备边缘部分的轴承部分的场合，插入轴承部分在轴承面不形成运动压力槽，通过在机架的底面装着的插入比率有采用支持末端面的构造的场合。
进一步，在这样的运动压力式轴承装置中，通过机架的开口部分轴部件向外方突出的关系，填充在机架内润滑油的密封部的目的是在机架的开口部设置有依赖少许间隙覆盖轴部件外部圆周的密封部。
这种运动压力式轴承装置在制造的时候，在这个最后阶段的过程中，在未注入油的状态下组装的运动压力式轴承装置在真空槽内润滑油中浸渍后，通过大气压下打开向机架的内部空间填满润滑油。
然后，润滑油注入油结束的运动压力式轴承装置是从真空槽取出的，在这个取出的运动压力式轴承装置的机架的外部圆周面和外部的底面、密封部的外部末端面、和轴部件的外部末端面等等，附着大量的润滑油。
在这里各部位附着的润滑油是在这之后的过程中擦去的，在过去聚乙烯类、聚氯乙烯类、或者是聚氯亚乙烯的树脂支架或者树脂薄膜，例如使用莎纶巾(旭化成株式会社制造)能从上记的各个部位把润滑油擦去。
无论如何因为通过上面记述的，使用树脂薄膜可以进行擦去润滑油的工作，所以这种工作繁杂并且需要大量的时间和努力，与此同时干这种工作的人会有很大的负担，会招致工作效率的恶化。尽管这样，这种方法从上述的各个部位确实地擦去润滑油会变得很困难。
于是在这种运动压力式轴承装置中的机架由有外部圆周面的侧面，有外部底面的底部在其它的个体上构成的习惯，通过加紧，对两者进行固定，在这两者的接合部分形成凹凸或者是水平面上的差异。因此如上所述在使用树脂薄膜擦去附着在机架上的润滑油的时候，这个凹凸等等产生障碍，不但妨碍润滑的采取作业，而且恐怕会在凹部残存润滑油，制品的质量就会下降。
关于机架的开口部的一侧，在密封部的中心形成的贯通孔通过轴部件露出在外部的联系上，在使用已经记述的树脂薄膜擦去它的润滑油的时候，轴部件会变的碍事。因此对应密封部的外部末端面和轴部件的外部末端面擦去润滑油的工作就变的困难了，与此同时很难说可以回避润滑油的残存问题。
一方面，类似以上那样在对应擦去掉润滑油(或者是在其中大略擦除)的运动压力式轴承装置中，通过给它加温至运动的上限温度，在机架内部空间充满的润滑油就会热膨胀，可以除去多余的润滑油。
经过这样的处理，通过在常温下的润滑油的油面只是适量的平稳下降到适当的水平面，运动压力式轴承装置在运动上限温度运转的场合，润滑油热膨胀的起因是以阻止向外部漏出为目的。还有对应在这时溢出的多余的润滑油，可以进行擦去处理。
可是，在这样的运动压力式轴承装置调整油面，在机架内部空间充满润滑油的状态加温时，现状是伴随着热膨胀油面的上升部分可以用棉棒等吸收油的材料来吸取。
无论如何在类似这样利用毛细管现象等油的自然吸收作用的方法可以进行油面的调整，为了这个吸收能力和吸收机能依据棉等吸收剂的特性(受工作人员的熟练程度的影响)，吸取量产生渗透，正确的管理油面的位置在这里变得很困难。
然而基于这个起因，在机架内润滑油的量不足的时候，就会有润滑不良的现象招致运动压力式轴承装置的早期劣化，或者在润滑油的量过多的时候，运动压力式轴承装置在运动上限温度运转的场合会招致润滑油向外部的漏出。
本发明是鉴于上面记述的情形，提供对应运动压力式轴承装置在注入油处理后关于对润滑油的最终处理，具体的说是附着在机架外部的润滑油的擦去处理，以及填充在机架的内部润滑油的油面水平面的调整处理，得到适当并且有良好效率的运动压力式轴承装置的制造方法以及它的装置作为技术课题。
通过类似这样构成，至少附着在机架的外部底面(在露出外部的底面)和外部圆周面上的润滑油，通过气体吹掉或者是吹走，为了从这个面上把不要的润滑油擦去，类似象过去那样用树脂薄膜等擦去润滑油的场合困难并且繁杂的工作已经不需要了，可计划大幅度地改善工作效率。另外从机架、有外部圆周面的侧部、有外部底面的底面构成的其它个体，通过拧紧这两者的接合部等形成凹陷部和水平面上的差异的场合，和在机架其它的部位形成的凹陷部和水平面上的差异的场合，容易残留在这个凹陷部和水平面上的差异的润滑油很容易通过气体被擦去。无论如何，润滑油从机架至少是外部的底面和外部的圆周面被适当地除去，这样就有可能得到高品质的运动压力式轴承装置。
为了解决上面记述的技术课题有关本发明的第一个装置是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的运动压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的装置中，其特征是在前面记述的机架内的注入润滑油后，至少有擦去在该机架的外部底面和外部的圆周面上附着的润滑油的方法，对应这样的面用喷溅气体的方法喷溅气体构成。
通过装备有这样构成的装置，因为气体喷溅的方法，至少在该机架的外部底面(在露出外部的底面)和外部的圆周面上附着的润滑油通过气体被吹掉，或者是吹走，所以通过上面记述的第一个方法的场合可以得到同样的效果。
这个场合从单纯的气体喷溅的方法可以沿着前面记述机架的外部底面和外部的圆周面形成令人满意的气体流通路径。只有这样才能和机架的外部底面和外部的圆周面聚集成的直角或者略呈直角没有关系，只有设置单纯的气体喷溅的方法，附着在机架前面记述的两面上的润滑油通过气体被一下子擦去，在这种擦去中能促进使用装置的制品数量的削减，降低成本和小型化的发展，与此同时对制造成本低廉化寄予希望。
通过位于前面记述的密封部的下方支持运动压力式轴承装置，并且从前面记述的密封部的外部末端面开始直至轴部件的范围可以令人满意地拦截前面记述的气体流通路径。这样例如通过向下方喷溅气体，润滑油从机架的外部底面开始延伸至外部的圆周面，由于自身的重量不会反方向被吹走，有效率地擦去润滑油成为可能。然而为了拦截从密封部的外部末端面(露出在外部的密封部的末端面)开始直至轴部件的范围的气体流通路径，类似上述这样润滑油从机架的圆周面流下，这个润滑油想从密封部的外部末端面和轴部件的一侧流入并附着，更是想流入密封部和轴部件之间的密封空间等而不会产生不方便。
为了解决上面记述的技术课题有关本发明第二个方法是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的运动压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的方法中，其特征是在前面记述的机架内的注入润滑油后，至少在前面记述的密封部的外部末端面和轴部件的外部末端面上通过吸收方法作用的减压吸收力，吸收擦去附着在这样的外部末端面上的润滑油。
通过这样构成，至少附着在密封部的外部末端面和轴部件的外部末端面(露出在外部的密封部的末端面)上的润滑油，通过吸收方法的减压吸收，从这样的外部末端面开始擦去不需要的润滑油，类似象过去那样用树脂薄膜等擦去润滑油的场合困难并且繁杂的工作已经不需要了，可计划大幅度地改善工作效率。进一步说，轴部件通过密封部向外露出，通过减压吸收的方法，这个轴部件不是很碍事，因此关于轴部件存在的原因在变得难于擦去的部位，可以对没有不恰当残存的润滑油进行适宜的擦去工作。
为了解决上面记述的技术课题有关本发明第二个装置是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的动作压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的装置中，其特征是在前面记述的机架内的注入润滑油后，擦去至少在前面记述的密封部的外部末端面和轴部件的外部末端面上附着的润滑油的方法，在这样的外部末端面上通过吸收方法作用负压吸收力而构成的。
通过装备有这样构成的装置，吸收方法把至少附着在密封部的外部末端面和轴部件的外部末端面(露出在外部的轴部件的末端面)上的润滑油用减压吸收掉，因此从这样的面把不需要的润滑油擦去，可以得到和根据上面记述的第二个方法的场合同样的作用效果。
这个场合，前面记述的吸收方法是由在前面记述的密封部的外部末端面和轴部件的外部末端面上各自对应的两个喷嘴令人满意的构成的。通过这样，除各自吸收喷嘴的喷嘴直径、喷嘴的前端位置和控制的吸收力之外，还可以安定的调整润滑油的吸收量，同时还可以很容易的进行管理。而且关于轴部件存在的原因在变得难于擦去的部位，为了能位于简单的喷嘴前端，擦去工作可以适宜的更进一层。
通过旋转式固定支架在旋转轴心可旋转的前面记述的运动压力式轴承装置用前面记述的吸收方法可以令人满意的吸收和擦去润滑油，如果这样做，吸收方法可以保持在固定的位置，或者例如摇摆等只是做些单纯的往返运动，前面记述的密封部的外部末端面和轴部件的外部末端面延伸至全部的外表面通过减压吸收可以保证擦去作用，因此使用吸收方法的移动机械装置在擦去工作中可以简化必需的装置和降低成本，也可以进行维修。
还有为了解决上面记述的技术课题的方法可以用以上的方法代替，也可以采用以下所示的方法。
即在机架内的注入润滑油后，在运动压力式轴承装置中提供旋转轴心的旋转力，同时在密封部的外部末端面和轴部件的外部末端面上油吸收部分，擦去附着在这样的面上的润滑油。
这个场合，运动压力式轴承装置在旋转轴心间歇的旋转，当这个旋转停止时，在前面记述的各个外部末端面由当接力构成。
在前面记述的运动压力式轴承装置中旋转轴心的旋转力准许是连续的，同时对应前面记述的外部末端面通过前面记述的油吸收部分的当接力，运动压力式轴承装置的旋转可以停止而构成的。
为了解决上面记述的技术课题有关本发明第三个方法是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的运动压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的方法中，其特征是使用产生减压吸收力的吸收方法，前面记述的密封部的密封空间或者从它的周围吸收润滑油，在前面记述的机架内可以调整润滑油的油面位置。
通过这样构成，在运动压力式轴承装置中实施注油后润滑油量的调整是通过进行减压产生吸收力的吸收方法，和过去那种用棉棒等利用自然吸收作用的场合比较，因此吸收力可以使吸收油量的控制变的安定。象这样，不只是润滑油的油面水平面连油量的管理也变的能正确、容易的实施，在运动压力式轴承装置的运动上限温度运转时，可以有效的回避润滑油的外部漏出和润滑不良等早期劣化的问题。
这样在调整上述油量的时候，在吸收润滑油后这个油面的位置可以用激光器检测出来。通过这样做，依靠吸收方法用激光器可以确认润滑油吸收量的正确与否，为了能选择出优良制品和次品，能向市场提供高质量的运动压力式轴承装置。
为了解决上面记述的技术课题有关本发明第三个装置是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的运动压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的装置中，其特征是在前面记述的密封部的密封空间或者从它的周围通过减压吸收润滑油，使用在前面记述的机架内调整润滑油的油面位置的吸收方法。
在类似这样构成的场合中，在运动压力式轴承装置实施注油后润滑油的油量调整是可以使用通过减压吸收润滑油的吸收方法的，在和上述制造方法相同的场合，不只是润滑油的油面水平面连油量的管理也变的能正确且容易的实施，在运动压力式轴承装置的运动上限温度运转时，可以有效的回避润滑油的外部漏出和润滑不良等早期劣化的问题。
这个场合，前面记述的吸收方法是由令人满意的吸收喷嘴构成的。这个吸收喷嘴是除喷嘴直径、喷嘴的前端位置和控制时间之外，还可以安定的调整油面水平面，同时还可以很容易的进行管理。可以更进一层的享受上述的制造装置中的优点。
前面记述的吸收方法是对应前面记述的密封空间能相对接近和疏远达到满意的效果。通过这样做，在将要调整油量的场合，吸收方法(这个吸收部位)是位于前面记述的密封空间或者是它的周围，在油量调整结束的场合，吸收方法从密封空间开始远离在退避位置的相对移动成为可能。这样例如运动压力式轴承装置的制造在流动工作的场合，能对工作的自动化和高速化做出贡献。
又，运动压力式轴承装置装备有令人满意的在旋转轴心可以旋转的旋转支架。通过这样的构成，前面记述的运动压力式轴承装置能一面在旋转轴心旋转一面吸收润滑油，为了得到在前面记述的密封空间的全部外表面提供吸收方法直接实施的润滑油的吸收作用，油量的调整可以更进一步的正确，并且一致。
在装备有以上构成的制造装置中，在吸收润滑油后又安装有值得信赖的、可以检测出这个油面的位置的激光器。在这样构成的、和上述制造方法相同场合，使用吸收方法用激光器可以确认吸收的润滑油的油量的正确与否，可以选择出优良的制品和次品，可以向市场提供高质量的运动压力式轴承装置。
为了解决上面记述的技术课题有关本发明第四个方法是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的运动压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的方法中，其特征是在前面记述的机架内用激光器可以检测出润滑油的油面的位置。
通过这样的构成，在运动压力式轴承装置的制造过程中能进行注油后，填充在机架内润滑油的量适宜与否可以确认，换句话说，油量调整的适宜与否可以用激光(激光束)来确认，和过去相比能正确的检知油量不足和油量过多这一良好的精确度，同时可以对油面位置检出工作的自动化做出贡献。
具体的例子是从机架的密封部开始只是到所规定距离的离开位置安装激光变位测定方法中的激光变位计，从这个激光变位计的标准位置开始到密封部的距离，相同的从激光变位计的标准位置开始到润滑油的油面距离可以检测出来，基于这样检测出来的两个距离的比较结果，在机架内检测出润滑油的油面高度。然而有关这个油面的高度，在机架内可以判断润滑油的油量适宜与否。
这种场合，上面记述的两个距离是在相互平行的方向检测出来的，换句话说，激光束的照射方向是相互平行的，是值得信赖的。因此激光变位计在和运动压力式轴承装置的轴心直线相交的方向上移动的两个位置而检测出的两个距离，或者是沿和运动压力式轴承装置的轴心直线相交方向的两个位置设置的两个激光变位计，是值得信赖的。又，上面记述的两个距离是沿和运动压力式轴承装置的轴心平行的方向被检测出的，换句话说，激光束的照射方向是在和运动压力式轴承装置的轴心平行的方向，是值得信赖的。于是检测出上面记述的两个距离的位置是圆周方向的一个位置或者是两个位置(例如间隔180°的两个位置)，再或者也可以是三个以上的若干个位置。
为了解决上面记述的技术课题有关本发明第四个装置是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的运动压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的装置中，其特征是装备有可以检测出填充在机架内的润滑油的油面位置的激光器。
类似这样的构成，可以用激光器确认填充在机架内的润滑油的油量适宜与否，和过去相比能正确的检知油量不足和油量过多这一良好的精确度，同时在希望装置的自动化(精密的全自动化)上变的更加有利。然后在这种场合，和上面记述相同安装激光变位测定方法中的激光变位计，通过这个激光变位计继续坚持和上面记述相同的作用，是值得信赖的。
图2(a)显示的是关于本发明的实施形态在运动压力式轴承装置的内部构造的横穿正视图，在图2(b)中用符号A显示的个别部分是放大的横穿正视图。
图3显示的是关于本发明的实施形态在运动压力式轴承装置第二个制造方法中使用的擦去装置的概略正视图。
图4显示的是关于本发明的实施形态在运动压力式轴承装置第二个制造方法中使用的擦去装置其它实施例子的概略正视图。
图5显示的是关于本发明的实施形态在运动压力式轴承装置第三个制造方法中使用的调整油面的装置的概略正视图。
图6(a)显示的是关于本发明的实施形态在运动压力式轴承装置第三个制造方法实施状况的运动压力式轴承装置的横穿正视图，图6(b)是在图6(a)中用符号A显示的个别部分是放大的横穿正视图。
图7显示的是关于本发明的实施形态在运动压力式轴承装置第四个制造方法的实施状况的运动压力式轴承装置的部分放大的横穿正视图。
图8显示的是关于本发明的实施形态在运动压力式轴承装置第四个制造方法中使用的油面位置检测装置概略正视图。
图9是关于本发明全部的实施形态通过制造装置和制造方法显示被制作的运动压力式轴承装置安装在发动机组装状态的概略横穿正视图。
符号说明1 运动压力式轴承装置2 轴部件2a轴部2z轴部的外部末端面7 机架7x机架的外部圆周面7y机架的外部底面7z机架的外部末端面10密封部件(密封部)10z 密封部件的外部末端面20油的擦去装置27空气喷射喷嘴(气体喷溅方式)28气体流通路径
31回转支架32吸收喷嘴(吸收方式)R1放射状轴承部R2放射状轴承部60制造装置61支架(回转支架)62支架(升降支架)63吸收方式(吸收喷嘴)S 密封空间为了说明上的方便，在前面记述的实施第一个制造方法的擦去装置的说明中之前，首先关于运动压力式轴承装置进行详细的说明。
这个运动压力式轴承装置1是如图2(a)所示，它的主要构成部分是在一端有开口部7a的有底圆筒状的机架7，固定在该机架7的内部圆周的圆筒状轴承套管8，设置在该轴承套管8的内部圆周的轴部件2，固定在机架7的开口部7a的密封部件10。
前面记述的机架7是例如真正柔软的金属材料形成的(不锈钢和不锈钢管，或者可以是树脂等材料形成的)，装备有圆筒状的侧部7b和底部7c，同时在和底部7c内部的底面7c1插入的轴承面的范围内，例如在图形的外部形成螺旋形状的运动槽。于是在这个实施形态中，机架7的构造是侧部7b和底部7c是其它的个体构成的，底部7c的盖状部分在其它的末端开口部用拧紧接合等方法固定，侧部7b和底部7c也可以结合在一体构成。
前面记述的轴部件2是由例如不锈钢和铝等金属材料形成的，装备在轴部2a、该轴部2a下端的物体或者其它个体上设置的边缘部分2b，在轴部2a的外表面上，偷盗槽2a1和锥度面2a2形成的。这个锥度2a2是有向上方逐渐收缩半径所形成的锥度角θ，同时[参照图2(b)]在这个锥度面2a2的正上方，形成连续的圆筒面2a3。
前面记述的轴承部件8是例如多孔质体，特别是由铜做主要成分的烧结金属形成的，在内部的气孔中有被润滑油浸泡的含油轴承。这样在轴承部件8的内部圆周表面8a上形成上下两个放射状轴承面R1、R2，这样的放射状轴承面R1、R2由在轴方向插入的间隔部分R3隔离开来，现在的轴承面R1、R2也装备有图形外部的人字形状的运动压力槽。间隔部分R3是和轴部2a的偷盗槽2a1相对应，设定的两者之间的间隙比轴承间隙大。于是在这个轴承部件8的底面8c的插入轴承面的范围内，例如在图形外部形成的螺旋形状的运动压力槽。
前面记述的密封部件10也可以是环状形成的，压入机架7的开口部7a的内部圆周的表面或者是用粘合剂粘合的方法被固定的，同时这个实施形态是密封部件10的内部圆周的表面10a形成的圆筒状，密封部件10的下面末端面10b在轴承部件8的上面的末端面8b呈现接合。这样密封部件10的内部圆周的表面10a是面对贯通和轴部2a的锥度面2a2所规定的间隙，在相对的两者之间，在面向机架7的上方形成有逐渐扩大的锥度形状的密封空间S。
下面是关于装备有上面记述的内部构造在运动压力式轴承装置1的第一的制造方法中使用第一的擦去装置(第一的制造装置)的说明。
如
图1显示的这样，这个第一的擦去装置20是有在内部形成空气流动空间的容器部件21，在这个容器部件21的内部有把空气流动空间分成上方专门的空气空间22和下方的真空空间23的分割部件24，这个分割部件24有能完成装载运动压力式轴承装置1的载置部件的部分。于是在这个实施形态，容器部件21是由容器部件21a和容器部件21b可以自由装脱、相互错杂构成的，在下方容器部件21b的上端载置部件(分割部件)24是固定在一体的。
前面记述的空气专门的空间22有由上方容器部件21a的内部圆周的壁面21aa，上方容器部件21a的天窗面21ab，载置部件24的上面24a开始围成的空间，同时在前面记述的真空空间23的中心部分，形成能轻松嵌入的嵌入孔24c、指向密封部件10下方的运动压力式轴承装置1的轴部2a，同时在它的外部圆周的表面一侧形成有连通空气专门的空间22和真空空间23的若干的贯通孔25。
这样如图所示运动压力式轴承装置1在载置部件24上被装载安置的状态下，密封部件10的外部的末端面10x在载置部件24的上面24a密闭接合，同时在机架7的外表面7x和专门的空气空间22的内部圆周的壁面21aa之间形成空气流通间隙26，并且在机架7的外表面7x的外表面一侧略和外相接的若干个孔25在载置部件24的上面24a打开口子。
进一步，在容器部件21的上方，从这个前端的喷口27a开始由安装的单纯的空气喷射喷嘴27(空气喷溅方法)向专门的空气空间22的下方一侧喷射空气，与此同时到达容器部件21的下端部分在下方的一侧，装备有利用真空的方法(省略图示)从真空空间23开始吸收空气。因此从前面记述的空气喷射喷嘴27喷出的空气，沿运动压力式轴承装置1的机架7的外部底面7y开始到外部圆周的表面7x通过流通路径28后，经过贯通孔25到达真空空间23，利用真空的方法在下方被吸收。还有机架7的外部末端面7z和密封部件10的外部末端面10z是从在载置部件24的上面24a开始密闭接合的，在这个密闭接合范围不会有空气流入。
装备有以上构成的润滑油的第一的擦去装置，在运动压力式轴承装置1的制造过程中，象以下这样使用。
即在如图2所示的状态组成各部分构成的要素在运动压力式轴承装置1注入润滑油的时候，首先没有注入润滑油的运动压力式轴承装置1在组装后，这个运动压力式轴承装置1浸泡在真空槽内的润滑油中。这样，机架7内部空间的空气利用真空槽内的真空压力被引出，使该内部空间达到没有充入空气的状态。在这之后，通过打开大气压，在机架7的内部空间充满润滑油。
象这样注入润滑油结束后，运动压力式轴承装置1从真空槽中取出，在这个取出的运动压力式轴承装置1中，在机架7的外部底面7y和外表面7x、密封部件10的外部末端面10z、从密封部件10开始向外方露出的轴部2a的外部末端面2z和外表面2y上附着大量的润滑油。
在这之后的擦去过程中，前面记述的运动压力式轴承装置1如图1所示放置在擦去装置20的载置部件24上，从空气喷射喷嘴27开始向下方喷射高压空气。通过这样沿机架7的外部底面7y和外部圆周的表面7x生成流动的空气。
详细的说，在专门的空气空间22内的高压空气如图1中有方向的箭头a所示，冲撞到机架7的外部底面7y，在该外部底面7y上附着的润滑油被吹掉，同时沿着该机架7的外部圆周的表面7x流动，吹走附着在该外部圆周的表面7x的润滑油，同时通过这样的润滑油的薄雾和载置部件24的贯通孔25到达真空空间23。
然后，已经到达真空空间23含有润滑油薄雾的空气如图1中有方向的箭头b所示，通过利用的真空方法在下方被吸收。因此通过空气喷射喷嘴27在下方形成的喷射压和利用真空的方法在下方形成的吸收力相加在一起的作用，能继续维持空气具有很高的流速，沿机架7的外部的底面7y和外部圆周的表面7x流动，擦去附着在这样得到的面7y、7x上的润滑油的作用具有很大的威力。
在如图2所示的场合，在机架7的外部圆周的表面7x上形成在水平面上有差异的部分7x1、7x2，或者在机架7的外部的底面7y也形成在水平面上有差异的部分7y1，在容易残留的状态下，可以通过空气的流动恰当的擦去在这样得到的在水平面上有差异的部分7x1、7x2、7y1中附着的润滑油。
图3显示的例子是运动压力式轴承装置1的第二的制造方法中使用的第二的擦去装置(第二的制造装置)。通过在上面记述的第一的制造装置20中有对应机架7的外部的底面7y和外部圆周的表面7x在擦去处理的后期阶段或者是前期阶段使用的装置。
这个第二的擦去装置30装备有密封部件10的外部末端面10z(轴部2a的外部末端面2z)在指向上方的状态下运动压力式轴承装置1从下方支撑的旋转支架31。这个旋转支架31是通过步进发动机或者补助马达间接变速装置(省略图示)的运动，运动压力式轴承装置1在旋转轴心Z顺有方向的箭头r的方向旋转构成的。于是这个旋转支架31在旋转时为了防止运动压力式轴承装置1的倒塌，在该运动压力式轴承装置1的下面形成相互交叉的交错凹陷的部分31a。
于是在旋转支架31的上方，设置有由该旋转支架31支撑的运动压力式轴承装置1的轴部2a的外部末端面2z，从密封部件10开始至机架7部位的外部末端面10z、7z，使用吸收方法各自施加减压吸收力作用的两个吸收喷嘴32。这两个吸收喷嘴32、32是在喷嘴的前端32a，和每个32a在对应的外部末端面2z、10z(7z)上呈现接合或者略微呈现接合的状态，令人满意的是在这样的外部末端面2z和10z(7z)之间仅存的间隙(例如0.5mm)介入的状态下，对应水平面的倾斜角度设定为30°～65°，由于喷嘴位置在控制方法33的运动，在半径方向上移动(例如往返运动)而构成的。还有在这个第二的擦去装置30中发生在两个吸收喷嘴32的减压吸收力的控制，换句话说是配备有可以控制的作用在上面记述的各个外部末端面2z、10z(7z)上减压吸引力的大小和减压的发生以及停止等吸收控制方法34。
装备有以上构成的润滑油的第二的擦去装置，在运动压力式轴承装置1的制造过程中，象以下这样被使用的。
即在已经记述的润滑油的注油过程运动压力式轴承装置1中，对应机架7的外部的底面7y和外部圆周的表面7x进行的润滑油的擦去处理结束后，或者是在这个擦去处理进行前，前面记述的运动压力式轴承装置1如图3所示放置在旋转支架31上，根据该旋转支架31的旋转，运动压力式轴承装置1在旋转轴心Z顺着有方向的箭头r的方向旋转。
在这种状态下，通过喷嘴位置的控制方法3的运动，两个吸收喷嘴32、32的喷嘴前端32a、32a对应轴部2a的外部末端面2z，密封部件10和机架7的外部末端面10z、7z，在插入状态下仅移动到间隙的位置，依照所需在必要的半径的方向上往返运动。和它同一时期，由于吸收控制方法34的运动，在两个吸收喷嘴产生减压吸收力，吸收在上面记述的各个外部末端面10z、7z上附着的多余的润滑油。
这样，在轴部2a的外部末端面2z的全部范围，从密封部件10和机架7的外部末端面10z、7z的全部范围开始可以擦去多余的润滑油。这个场合如图2所示，在机架7的外部末端面7z和密封部件10的外部末端面10z之间形成凹陷部17，在这个凹陷部17在容易残留的状态下附着的润滑油，通过吸收喷嘴32的减压吸收力能适当的擦去。于是轴部2a的外部末端面2z、和从密封部件10开始至机架7的外部末端面10z、7z是有极小面积的末端面，吸收喷嘴32不在半径方向往返运动而保持规定的位置，通过润滑油的减压能进行充分的吸收。
图4显示的是在和上面记述相同对应轴部2a的外部末端面2z和从密封部件10开始至机架7部位的外部末端面10z、7z实施润滑油擦去的第二擦去装置的其它的例子。
这个擦去装置40装备有旋转轴41a指向上方变成直立状态被固定设置在基台F的发动机41，固定在该发动机41的旋转轴41a的上面能一起旋转的接受部分42，在该接受部分42的上方紧贴插入轴承43的被擦去旋转支架44。于是在这个旋转支架44的上面部分形成的相互交错的凹陷部44a中，密封部件10的外部末端面10z有指向上方的状态，这时在运动压力式轴承装置1的下方仍保持着相互交叉。
在旋转支架44的上方，由于棉棒等油的吸收部分45的上下运动，该油的吸收部分45配置有在运动压力式轴承装置1的密封部件10和机架7的外部末端表面10z、7z中呈现接合、疏远的上下升降机结构46。这个上下升降机结构46装备有在油的吸收部分45的上部由插入的连接杆47被固定的等候部分48，是可以在旋转中间轴49摇动被油的吸收部分45支撑的等候部分48同时可以上下摇动的摇动部分50，由于在旋转离心轴51旋转，摇动摇摆部分50与弹簧52的弹力合作运动的离心橡胶53。这个场合，摇摆部分50的一端是固定在连接杆47的上下方向的中间部位设置在上下一对剑的护把部分54、54之间随着连接杆47的上下运动而一起移动，同时在摇摆部分50的另一端，通过弹簧52的弹力在离心橡胶53的外部圆周表面通常呈现接合而构成的。
利用这个擦去装置40可以在基于以下显示的运动中进行润滑油的擦去作用。
于是发动机41的旋转轴41a通常在被驱动旋转的状态下，离心橡胶53和摇摆部分50，和等候部分48同时增加油的吸收部分45的距离是由于油的吸收部分45从运动压力式轴承装置1开始远离，导致接受部分42旋转的旋转支架44和运动压力式轴承装置1在旋转轴心Z进行旋转。
对应这种情况，由于离心橡胶53和摇摆部分50，和等候部分48同时压下吸收部分45，油的吸收部分45在密封部件10和机架7的外部末端表面10z、7z呈现接合的场合，所以在这个呈现接合的压力下轴承3变成空转，这样伴随着旋转支架44和运动压力式轴承装置1的旋转就停止了。于是在这个旋转停止时，用油的吸收部分45擦去上面记述的外部末端表面10z、7z的润滑油。
在这之后，再次由于离心橡胶53和摇摆部分50的运动，和等候部分48同时提高油的吸收部分45，旋转支架44和运动压力式轴承装置1只是在所规定的角度被旋转后，再一次和等候部分48同时压下吸收部分45。通过这样，在运动压力式轴承装置1的密封部件10和机架7的外部末端表面10z、7z上由于油的吸收部分45呈现接合状态，运动压力式轴承装置1的旋转被停止了，擦去前面记述的各个外部末端表面10z、7z上的润滑油。
这样，运动压力式轴承装置1在旋转轴心Z间歇的旋转，只是在这个旋转停止的时候由于通过油的吸收部分45可以擦去润滑油，在密封部件10的外部末端表面7z和油的吸收部分45之间不产生摺动，由于这样，涂布在密封部件10的内部圆周一侧的去油剂利用摩擦剥离等一边有效的保护，一边可以达到很好的擦去润滑油的效果。
于是在有上面记述的注油过程的前期过程中，并且运动压力式轴承装置1是在前期过程中被组装的，对应运动压力式轴承装置1的各个构成附件，利用超纯净水可以进行离子除去洗涤。在这个场合，各个构成附件(以下称被洗涤物)令人满意的是可以控制由水中撤消大气压时的移动速度。详细的说，这个移动速度是在20mm/秒以下，设定在令人满意的10～20mm/秒的范围之内。如果移动速度是在20mm/秒以下，对应的被洗涤物中的离子附着量至少变得适宜，在超过20mm/秒的场合离子附着量会变得不恰当并且很多，这可以通过本发明人进行的实验来判明。或者移动速度假设在10mm/秒以下，这样以上的离子附着量就不会减少，有撤消所需要的时间过于长期化的缺点。
另外在利用超纯净水进行的离子除去洗涤中，被洗涤物是由水中撤消大气压后，在移动到下一个洗涤槽或者是下一个过程(干燥过程)之前，对被洗涤物进行振动或者是碰撞(打击)，令人满意的是可以振落附着的水。
进一步，在利用超纯净水进行的离子除去洗涤中，在附着有水的被洗涤物实行真空干燥过程的时候，可以令人满意的控制水的附着量和被洗涤物的温度。详细的说，被洗涤物的比热是n(cal/(g·℃))，被洗涤物的重量是m(g)，温度变化是ΔT(℃)，附着的水量是M(g)，水的蒸发热是Q(cal/g)·583(cal/g)，是n×m×ΔT＝MQ，干燥前的被洗涤物的温度T1，当T1-ΔT＞0的时候，可以很好的控制附着的水量M和干燥前的被洗涤物的温度T1。上面记述的被洗涤物是用铜合金适当的形成的，或者有适当HDD轴发动机用的运动压力式轴承装置的构成附件。
这样根据减少水的附着量，通过控制被洗涤物的撤消速度，可以提高洗涤效率，同时在真空干燥时进行被洗涤物的温度控制，可以缩短干燥时间，得到改善工作效率的优点。
图5显示的是关于本发明在运动压力式轴承装置1的第三的制造方法中使用的油面调整装置(第三的制造装置)的实施形态的概略图。这个第三的制造装置60，即在运动压力式轴承装置1的油量调整装置中使用的制造装置60是装备有注入了润滑油的运动压力式轴承装置1的底部通过下方支撑并且能在旋转轴心(a方向或者是它的反方向)旋转的旋转支架61，配备在该运动压力式轴承装置1上方的一侧并且可以上下升降的升降支架62。这个场合，升降支架62可以维持固定的位置，旋转支架61也可以进行上下的升降。
上面记述的升降支架62是对应运动压力式轴承装置1的机架7的上部的顶面(后面叙述的密封部件10的上面)有可能接近和远离，同时在升降支架62中，对应水平面这个轴心的倾斜角α设定在45°～65°(最好是55°)时安装有在吸收方法中使用的吸收喷嘴63。于是这个吸收喷嘴63的喷嘴的前端63a是位于轴部件2和密封部件10之间的，在这个吸收喷嘴63产生的很大的减压吸收力和产生的时间是可以通过吸收控制方法64的运动来控制的。
图6显示的是和前面记述的运动压力式轴承装置1内部的详细构造相对应的前面记述的吸收喷嘴63的配置状态。因为这个运动压力式轴承装置1是在已经记述的第一以及第二的制造方法的实施中使用的、和图2(a)、(b)所示的物体具有相同的构造，所以省略了关于共通构成的主要部件用相同的符号进行的说明。
关于这个运动压力式轴承装置1，在机架7的内部注入润滑油的时候，和已经记述的场合相同，首先组装成没有注入油的运动压力式轴承装置1后，这个运动压力式轴承装置1浸泡在真空槽内的润滑油中后，开放大气压在机架7的内部空间充满润滑油。
这个润滑油注油结束后，从真空槽内取出运动压力式轴承装置1，基于已经记述的第一的制造方法以及第二的制造方法中擦去工作满足需要且适宜的实施后，如图5所示，在通过旋转支架61支撑机架7下方的状态把运动压力式轴承装置1加热到运动上限温度，或者是在运动压力式轴承装置1加热到运动上限温度后再由旋转支架61支撑。
伴随着这个加温，在机架7的内部空间充满的润滑油经过膨胀，润滑油的油面L如图6(b)所示在上升，在这个时候，升降支架62有下降到向下移动的底面或者是它周围的状态，吸收喷嘴63的喷嘴的前端63a是在密封部件10和轴部件2之间，详细的说是位于密封空间S上端的周围。然而没有必要，由于吸收控制方法64的运动，或者是由于升降支架62升降驱动方法的运动，吸收喷嘴63从图示状态开始可以进行再次下降等位置控制。还有升降支架62的下部末端面在密封部件10的上部末端面呈现接合的瞬间，可以由决定正确位置的吸收喷嘴63构成。于是设定在由预先决定的喷嘴前端63a的位置而决定的高度的状态下，旋转支架61在R方向上旋转，运动压力式轴承装置1围绕旋转轴心Z而旋转(参照图5)。
在和它相同的时期，由于吸收控制方法64的运动，由于从吸收喷嘴63的喷嘴前端63a开始在一定的减压值下只是在一定的时间吸收润滑油，在运动上限温度的条件下通过吸收喷嘴63把多余的润滑油排除到外部，使密封空间S达到适当的油面水平面高度。在这之后，停止加温使运动压力式轴承装置1达到常温，在密封空间S中润滑油的油面水平面随着温度的降低只是一定量的下降，使在图6所示理想高度的油面L1变得平静下来。
然而吸收喷嘴63的吸收力(减压值)和吸收时间，更通过喷嘴前端63a的位置做适宜的变更，运动压力式轴承装置1在上面记述的过程中不加温，在常温的状态从密封空间S吸收多余的润滑油，油面L1能继续维持理想的高度。或者在通过吸收喷嘴63吸收润滑油的时候，如上所述，运动压力式轴承装置1没有必要并不一定要进行旋转，因此对应固定保持在一定位置上的运动压力式轴承装置1，从密封空间S的一个位置开始和上面记述的相同，通过吸收喷嘴63可以进行吸收多余的润滑油的作用。
在这之后，使用激光器变位计检测出油面的高度，如图7所示，为了使油面L1变成凹陷状的弯曲曲面，在同一张图中如同箭头所示，假如激光器照射的位置和半径的方向不一样，检测出的油面L1的高度也变的不相同。因此轴部件2在偏离轴心等场合，将要检测出的油面L1的位置不用激光器照射。在此，在这个实施形态中，象这样使用测微计头可以微调激光器照射的位置而构成的。类似这样由于正确地检测出油面L1的高度，运动压力式轴承装置1的优质产品和次品的选择、产品向高精度的发展成为可能。
图8显示的是为了检测出填充在机架7内的润滑油的油面高度利用激光束的油面位置检测装置65的例证。如同一张图所示，在运动压力式轴承装置1的上方，在从密封部件10上部的顶面(机架7上部的顶面)开始只是到所规定距离的隔离位置，面向垂直的下方(和轴心Z平行方向的下方)照射激光束配置有激光器变位测定方法的激光器变位计66。在这个实施形态中，单一的激光器变位计66是在水平面(和轴心Z垂直相交的面)内只是能沿着一条直线移动的，附着在由X形的带子变成的滑动带子67的下面。
利用这个油面位置检测装置65测定润滑油的油面高度的方法是类似以下这样实行的。于是，首先用实线显示的是在最初的测定位置用激光器变位计66在润滑油的油面L1照射激光束，这时激光束在润滑油的油面L1反射回来的时间，是由激光器变位计66的标准位置66a(激光照射部件)开始到油面L1的距离T1换算出来的。然后通过滑动带子67这个激光器变位计66在水平方向移动到用直线接近的一连串线表示的位置后，通过这个激光器变位计66在密封部件10的上部顶面照射激光束，这时激光束在密封部件10的上部顶面反射回来的时间，是由激光器变位计66的标准位置66a开始到密封部件10的上部顶面的距离T2换算出来的。然而基于上面记述的两个距离T1、T2的差，在第一个位置可以求出润滑油的油面高度(T1-T2)。
在这之后，利用滑动带子67激光器变位计66从最初的测定位置开始相隔180°移动到第二个测定位置，由于实行和上面记述的相同的测定方法，在第二个位置可以求出润滑油的油面高度(T3-T4)。之后，可以算出第一个位置的油面高度(T1-T2)和第二个位置的油面高度(T3-T4)的平均值，这个平均值是运动压力式轴承装置1的油面高度(密封部件10的上部顶面和标准的油面高度)Tx。于是有关这个油面的高度Tx，填充在机架7内的润滑油的油量适宜与否，不只是运动压力式轴承装置1有优质产品还是有次品的判断，还是在判定有次品的场合，在再一次进行注油处理或者是油量调整处理后，再和上面一样使用激光器变位计66求出运动压力式轴承装置1的油面高度Tx。
这样使用激光器变位计66假如检测出运动压力式轴承装置1的油面高度，为了能高精度并且正确的得知润滑油的油量适宜与否，为了得到恰当的运动压力式轴承装置1的运动压力作用和润滑作用，同时在运动压力式轴承装置1使用的时候，大幅度的降低润滑油泄漏等的发生概率成为可能。于是在这个油面位置检测装置65中，类似这样进行的使用单一的激光器变位计66去检测出油面的高度，同样也可以使用若干个激光器变位计66去检测出油面的高度，或者在旋转轴心Z圆周方向的第二个位置检测出的油面的高度，用这个代替，也可以通过一个位置或者是三个以上的位置检测出油面的高度。于是使用这个激光束检测出油面的高度并不仅仅限定在象已经记述的那样由于伴随的减压吸收去调整机架7内的润滑油的油量，还可以把利用不伴随着减压吸取和擦去等其它的方法去实现调整的油量成为可能。
象这样进行的各自处理后，通过进行后面的除去附着的油的处理(例如已经说明的、使用在图4中显示的装置进行的擦去处理)等最终结束的处理，可以得到运动压力式轴承装置1的完成品，这个完成的运动压力式轴承装置1是象以下所示的那样，是被发动机使用的一个构成的主要部件。
即在图9所示的例子用于情报机器的补助马达间接变速装置70是在HDD等硬盘驱动装置中使用的，安装在上面记述的运动压力式轴承装置1的轴部件2的磁盘带盘71，例如装备有对着介于半径方向的间隙的电机位置72和电机转子73。电机位置72是在罩子74的外部圆周被除去的，电机转子73是在磁盘带盘71的内部圆周上被除去的。运动压力式轴承装置1的机架7是安装在罩子74的内部圆周上的。在磁盘带盘71保持有一个或者是若干个磁气磁盘等的硬盘D。然而由于给电机位置72通电，通过电机位置72和电机转子73之间的励磁力电机转子73旋转，这样磁盘带盘71和轴部件2可以一起旋转。
于是伴随着这个磁盘带盘71的旋转，运动压力式轴承装置1在靠近运动上限温度时升温，可以适当的回避填充在机架7内的润滑油从密封空间S开始向外部渗出这样一个事态，起因于润滑油的渗漏能有效的控制电机70的妨害机能和在硬盘D造成的恶劣影响。
还有在以上全部的实施形态中，在密封部件和轴部件之间形成密封空间样式的运动压力式轴承装置适用本发明，密封部件和轴部件被固定在一起的状态下形成覆盖从机架上端的一侧的全部范围开始到上面顶部的外部圆周的表面的部分，关于和机架的这个上面顶部的外表面相对的、在和密封部的内部圆周面之间形成密封空间样式的运动压力式轴承装置同样有可能适用本发明。
在以上全部的实施形态中，使用装备有凸缘的轴部件，在这个凸缘部分两端的顶面上或者是和它对应的面上，由插入轴承部分形成的运动压力槽在运动压力式轴承装置中适用本发明，除此之外，使用没有装备有凸缘的轴部件，插入轴承部分在轴承面不形成运动压力槽，关于通过在机架的底面安装的插入板支撑轴部件的顶面而构成的运动压力式轴承装置，同样有可能适用于本发明。
再说，在以上全部的实施形态中，机架和密封部件由其它的个体构成的运动压力式轴承装置适用本发明，关于在机架中由密封部件(密封部)一起形成的运动压力式轴承装置，同样有可能适用于本发明。
在以上全部的实施形态中，机架、密封部和轴承部由其它的个体构成的运动压力式轴承装置适用本发明，关于这三者结合在一起形成的运动压力式轴承装置，同样有可能适用于本发明。
发明的效果在本发明中基于以上那样通过运动压力式轴承装置的制造方法和这个装置，在没有注入油的运动压力式轴承装置中实施了注油后的工作，擦去附着在该装置上的润滑油的时候，至少在机架的外部底面和外表面上喷溅气体，吹掉附着在这样的面上的润滑油，或者是吹走，类似过去那样在用树脂薄膜等擦去润滑油这样的场合，困难并且繁杂的工作变的不必要了，工作效率可以计划得到大幅度的改善。而且在机架中有形成凹陷部和在水平面上有起伏的场合，在这个凹陷部和在水平面上有的起伏中有很容易残留的状态，通过气体擦去润滑油变的很容易，得到高品质的运动压力式轴承装置成为可能。
这个场合使用单一的气体喷溅的方法的气体假如沿着前面记述的机架的外部底面和外部圆周面流动形成气体流通路径，只是设置单一的气体喷溅的方法，在机架前面记述的两面上附着的润滑油可以通过气体被一举擦去，在这个擦去中可以削减使用装置部件的数量，降低成本和促进小型化的发展，同时使实现制造成本的低廉化成为可能。
类似这样在位于密封部的下方支撑运动压力式轴承装置的时候，如果从密封部件的外部端面开始到轴部件的范围从前面记述的气体流通路径开始被遮断，那么在机架上润滑油沿着气体流通路径流下，这个润滑油想流入并附着在密封部件的外部端面和轴部件的一侧，或者是在密封部件和轴部件之间形成的密封空间不会发生流入等不方便的情况。
又通过基于本发明的运动压力式轴承装置的制造方法和这个装置，在没有注入油的运动压力式轴承装置中实施了注油后的工作，擦去附着在该装置上的润滑油的时候，至少在密封部件的外部端面和轴部件的外部端面上通过吸收方法作用的减压吸收力，因此吸收和擦去附着在这样的面上的润滑油，进行和上面记述相同的做法，类似过去那样在用树脂薄膜等擦去的场合，困难并且繁杂的工作变的不必要了，工作效率可以计划得到大幅度的改善。加上轴部件通过密封部件向外突出，如果使用减压吸收的方法，这个轴部件就不会变得太碍事，因此关于起因于轴部件的存在变得很难擦去的部位，没有润滑油不适当的残留可以恰当的进行擦去工作。
这个场合，前面记述的吸收方法假如由在前面记述的密封部件的外部端面和轴部件的外部端面上各自对应的两个吸收喷嘴构成，通过各吸收喷嘴的喷嘴直径、喷嘴的前端位置和管理的吸收力，可以安定的调整润滑油的吸收量，同时这个管理变得很容易进行。然而关于起因于轴部件的存在变得很难擦去的部位，能很容易的接近喷嘴的前端，擦去工作变得更加适宜。
前面记述的运动压力式轴承装置如果在旋转轴心无论怎样旋转通过前面记述的吸收方法进行的吸收和擦去，吸收方法保持在固定的位置，或者是例如结束旋转等仅能进行单一的往返运动，不只是移动吸收方法的机构还是在擦去工作中都能简化必要的装置和降低工作成本。
加上通过基于本发明的运动压力式轴承装置的制造方法和这个装置，在没有注入油的运动压力式轴承装置中实施了注油后，在调整机架内的油量时，使用产生减压吸收力的吸收方法，从密封部件的密封空间或者是它的周围开始吸收润滑油，和过去那样使用棉棒等利用自然吸收作用的场合相比较，不只是吸收力还是吸收油量的控制都可以变得安定的进行。这样，不只是机架内油面的水平面还是油量的管理都可能变得不分散并且很容易进行，在运动压力式轴承装置的运动上限温度运转时可以有效的回避润滑油向外部的渗漏和润滑不良等早期劣化的问题。
于是在调整这个油量的时候，在润滑油的吸收后，如果用激光器检测出这个油面的位置时，通过吸收方法用激光器确认润滑油的吸收油量的正确与否，为了能选择出优质产品和次品，能向市场提供高品质的运动压力式轴承装置。
因此通过基于本发明的运动压力式轴承装置的制造方法以及装置，从密封部件的密封空间或者是它的周围开始通过减压吸收润滑油，利用在机架内装备有调整润滑油的油面位置的吸收方法，不只是在运动压力式轴承装置实施注油后的润滑油的油面水平面还是油量的管理都有可能变得正确并且很容易的进行，在运动压力式轴承装置的运动上限温度运转时可以有效的回避润滑油向外部的渗漏和润滑不良等早期劣化的问题。
于是如果前面记述的吸收方法是由吸收喷嘴构成，由于能适当的管理喷嘴直径、喷嘴的前端位置、吸收力和吸收时间，能安定的调整机架内的油面水平面，同时管理也变得很容易了，可以更进一步有效的回避润滑油向外部的渗漏和润滑不良等早期劣化的问题。
前面记述的吸收方法如果是对应密封部件的密封空间能相对接近和远离，在有应该进行油量的调整的场合，吸收方法的吸收部位位于密封部件的密封空间或者是它的周围，在有不进行油量调整时期的场合，为了能得到吸收方法远离密封空间的运动，例如在运动压力式轴承装置的制造进行流水作业的场合，可以实现作业的自动化和高速化。
又如果前面记述的运动压力式轴承装置装备有在旋转轴心旋转的旋转支架，由于吸收方法让运动压力式轴承装置旋转为了能在密封空间的所有圆周上延伸实施润滑油的吸收作用，能更进一步正确并且均匀的进行油量的调整。
加上如果安装有在润滑油吸收后能检测出这个油面位置的激光器，通过吸收方法利用激光器可以确认润滑油吸收量的正确与否，能对优质产品和次品进行选择，向市场能提供高品质的运动压力式轴承装置。
通过基于本发明的运动压力式轴承装置的制造方法以及装置，因此在机架内用激光器(激光器变位测定方法)检测出润滑油的油面位置，在运动压力式轴承装置的制造过程中进行注油后，可以用激光器(激光束)对填充在机架内的润滑油量适宜与否进行判断，与过去相比能高精度正确的检测油量的不足和油量的过多，同时在检测出油面的位置这一工作的自动化方面寄予的希望成为可能。
权利要求
1.一种运动压力式轴承装置的制造方法，其特征是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的动作压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的方法中；在前面记述的机架内的润滑油注油后，至少在该机架外部的底面以及外部的圆周面喷溅气体，把附着在这些面上的润滑油擦去。
2.一种运动压力式轴承装置的制造装置，其特征是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的动作压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的装置中；在前面记述的机架内的润滑油注油后，至少擦去在该机架外部的底面以及外部的圆周面上附着的润滑油的方法，对应这些面喷溅气体用喷溅气体的方法构成。
3.根据权利要求2记载的运动压力式轴承装置的制造装置，通过由单纯的气体喷溅方法的气体沿着前面记述的机架的外部的底面以及外部的圆周面流动形成气体流通路径。
4.根据权利要求3记载的运动压力式轴承装置的制造装置，通过前面记述的密封部在下方安置被支持的运动压力式轴承装置，并且从前面记述的密封部的外表面开始到达轴部件的领域从前面记述的气体的流通路径开始被拦截。
5.一种运动压力式轴承装置的制造方法，其特征是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的运动压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的方法中；在前面记述的机架内的润滑油注油后，至少在前面记述的密封部的外表面以及轴部件的外表面上通过吸收方法作用的减压吸收力，把附着在这些外表面的润滑油吸收擦去。
6.一种运动压力式轴承装置的制造装置，其特征是在装备有机架、调节机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的运动压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的装置中；在前面记述的机架内的润滑油注油后，至少擦去在前面记述的密封部的外表面以及轴部件的外表面上附着的润滑油的方法，在这些面上作用减压吸收力用吸收方法构成。
7.根据权利要求6记载的运动压力式轴承装置的制造装置，是由前面记述的吸收方法、前面记述的密封部的外表面和轴部件的外表面各自对应的两个吸收喷嘴构成的。
8.根据权利要求6记载的运动压力式轴承装置的制造装置，前面记述的运动压力式轴承装置装备有在旋转轴心可旋转的旋转式固定支架。
9.一种运动压力式轴承装置的制造方法，其特征是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的动作压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的方法中；使用发生负压吸收力的吸收方法，从前面记述的密封部的密封空间或者是它的周围开始吸收润滑油，在前面记述的机架内调整润滑油的油面位置。
10.根据权利要求9记载的运动压力式轴承装置的制造方法，在吸收润滑油后，那个油面的位置可以用激光器检测出来。
11.一种运动压力式轴承装置的制造装置，其特征是在装备有机架、调节机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的动作压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的装置中；从前面记述的密封部的密封空间或者是它的周围开始通过润滑油减压吸收，在前面记述的机架内使用可调整润滑油的油面位置的吸收方法。
12.根据权利要求11记载的运动压力式轴承装置的制造装置，在前面记述的吸收方法由吸收喷嘴构成的。
13.根据权利要求11记载的运动压力式轴承装置的制造装置，在前面记述的吸收方法，对应前面记述的密封空间有可能被相对接近和疏远。
14.根据权利要求11记载的运动压力式轴承装置的制造装置，前面记述的运动压力式轴承装置装备有在旋转轴心可旋转的旋转式固定支架。
15.根据权利要求11记载的运动压力式轴承装置的制造装置，装备有在吸收润滑油后，可以检测出那个油面位置的激光器。
16.一种运动压力式轴承装置的制造方法，其特征是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的运动压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的方法中，在前面记述的机架内使用激光器可以检测出润滑油的油面位置。
17.根据权利要求16记载的运动压力式轴承装置的制造方法，从前面记述的机架的密封部开始只是到所规定距离的疏远位置安排激光器变位测定方法，可以检测出从该激光器变位测定方法的基准位置开始到密封部的距离，从该激光器变位测定方法的基准位置开始到润滑油的油面距离，基于检测出的两个距离的比较结果，可以检测出在机架内润滑油的油面高度。
18.一种运动压力式轴承装置的制造装置，其特征是在装备有机架、调节该机架的轴部件、在放射状的轴承间隙中产生润滑油的运动压力作用下前面记述的轴部件在放射状方向上非接触支撑放射状的轴承部、设置在前面记述的机架的一端的密封部的制造运动压力式轴承装置的装置中，在前面记述的机架内安装有可以检测出润滑油的油面位置的激光器。
全文摘要
本发明是对应运动压力式轴承装置在注油处理后关于润滑油的最后处理。具体的说，是把在机架的外部附着的润滑油擦去的处理以及充填在机架内部润滑油的油面标准的调试处理。调节机架(7)的轴部件(2)，在放射状的轴承间隙中产生的润滑油的动作压力作用，轴部件(2)在放射状方向上非接触支撑放射状轴承部(R1)、(R2)，装备配置在机架(7)开口部分(7a)的密封部件10在运动压力式轴承装置(1)制造的时候，在未注入油的运动压力式轴承装置(1)中注入油后，在机架(7)外部的圆周面上喷溅气体的同时，使用减压吸收力产生吸收的方法(23)，从密封部(10)的密封空间(S)或者是在它的周围吸收润滑油变的更适当，并且有良好的效率。
文档编号F16C33/10GK1448639SQ0312159
公开日2003年10月15日 申请日期2003年4月1日 优先权日2002年4月3日
发明者皆见章行, 清水一人, 尾藤仁彦, 石山直, 山下信好 申请人:Ntn株式会社