具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置的制作方法

专利名称：具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及摩托车发动机的自动变速装置，具体是一种具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置。
二、技术背景目前，在摩托车发动机的自变速机构中，其低速段齿轮的心部才用的是棘爪式超越离合器，其存在的缺点是当齿轮转速花键处于辅转带时，即齿轮处于滑行状态时，其棘爪会与棘轮发生严重摩擦而产生噪音，并且由于磨损严重而缩短适用寿命。
三
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够克服棘爪式超越离合器存在的噪声大、使用寿命短的缺陷的具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置。
本实用新型采用的技术方案是这样的，即一种具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置，包括齿轮，其特征是在齿轮的心部安装有花健凸轮，该花键凸轮的圆周均布有多段有升程特性的圆滑曲面，在花键凸轮与齿轮内径之间具有保持架，保持架具有的均分缺口内具有滚柱，每个滚珠与花键凸轮的一段具有升程特性的圆滑曲面对应；所述保持架与花键凸轮之间安装有能够使保持架将滚柱挤向凸轮升程方向的弹性机构。
四

附图1为本实用新型的结构剖视图；附图2为附图1A-A剖面的结构图。
图中1-齿轮 2-孔用挡圈 3-挡板 4-花键凸轮 5-滚柱 6-保持架7-压簧。
五具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
参见附图，附图中的具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置，包括齿轮1，其中，在齿轮的心部安装有花健凸轮4，该花键凸轮的圆周均布有多段有升程特性的圆滑曲面，在花键凸轮与齿轮内径之间具有保持架6，保持架的均分缺口内具有滚柱5，每个滚柱与花键凸轮的一段具有升程特性的圆滑曲面对应；所述保持架与花键凸轮之间安装有能够使保持架将滚柱挤向凸轮升程方向的弹性机构。在本实施例中，位于齿轮1的心部的花键凸轮4、保持架6由挡板3及孔用挡圈2轴向定位。所述能够使保持架将滚柱挤向凸轮升程方向的弹性机构为压簧7，该压簧的一端固定在花键凸轮上，另一端连接在保持架上。
本实用新型的工作原理是这样的保持架6在压簧7的作用下将滚柱5挤向凸轮升程方向，使花键凸轮4、滚柱5及齿轮1的内径壁摩擦成一体状态；当动力通过花键轴传递给花键凸轮旋转时，在其升程曲面的作用下，将滚柱向外扩张，使滚柱紧贴于齿轮内壁而使齿轮旋转工作；当齿轮旋转迅速大于其心部花键凸轮的速度时，齿轮内壁与滚柱处于超越滑行状态，因而杜绝了噪声，使装置的寿命提高。
权利要求1.一种具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置，包括齿轮(1)，其特征是在齿轮的心部安装有花健凸轮(4)，该花键凸轮的圆周均布有多段有升程特性的圆滑曲面，在花键凸轮与齿轮内径之间具有保持架(6)，保持架的均分缺口内具有滚柱(5)，每个滚柱与花键凸轮的一段具有升程特性的圆滑曲面对应；所述保持架与花键凸轮之间安装有能够使保持架将滚柱挤向凸轮升程方向的弹性机构。
2.根据权利要求1所述的具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置，其特征是位于齿轮(1)的心部的花键凸轮(4)、保持架(6)由安装在花键凸轮端面的挡板(3)及孔用挡圈(2)轴定位。
3.根据权利要求1所述的具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置，其特征是所述能够使保持架将滚柱挤向凸轮升程方向的弹性机构为压簧(7)，该压簧的一端固定在花键凸轮上，另一端连接在保持架上。
专利摘要本实用新型涉及的具有凸轮式超越特性的变速齿轮装置，包括齿轮1，其特征是在齿轮的心部安装有花健凸轮4，该花键凸轮的圆周均布有多段有升程特性的圆滑曲面，在花键凸轮与齿轮内径之间具有保持架6，保持架的均分缺口内具有滚柱5，每个滚珠与花键凸轮的一段具有升程特性的圆滑曲面对应；所述保持架与花键凸轮之间安装有能够使保持架将滚柱挤向凸轮升程方向的弹性机构。本实用新型的工作原理是这样的当动力通过花键轴带动花键凸轮旋转时，在其升程曲面的作用下，将滚柱向外扩张，使滚柱紧贴于齿轮内壁而使齿轮旋转工作；当齿轮旋转迅速大于其心部花键凸轮的速度时，齿轮内壁与滚柱处于超越滑行状态，因而杜绝了噪声，使装置的寿命提高。
文档编号F16D41/24GK2628799SQ03233130
公开日2004年7月28日 申请日期2003年2月8日 优先权日2003年2月8日
发明者席星航, 左臣伟 申请人:左臣伟