一种油管螺栓的制作方法
专利名称:一种油管螺栓的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于安装在油管带有内螺纹的工件中的油管螺栓，该油管螺栓包括螺帽头和螺杆，螺杆上具有与工件内螺纹相匹配的外螺纹，螺杆外围靠近根部处设有一沿径向的环形槽，螺杆外围自环形槽处向尾部沿轴向设有若干条直槽，环形槽与每条直槽联通。螺杆与工件通过相互匹配的内外螺纹锁紧后，环形槽和螺母内壁围成一径向管道，每条直槽分别与螺母内壁围成轴向管道。本实用新型工艺简单、生产成本低、清洗方便且不易堵塞油路。
【专利说明】
一种油管螺栓
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种螺栓，特别涉及一种用于安装在油管带有内螺纹的工件中的油管螺栓。
技术背景
[0002]现有油管螺栓由螺帽头I和螺杆2组成，螺杆2为空心结构，其具有一中心孔4，如图1所示。在螺杆2的外壁上设有贯穿螺杆2并与内部中心孔4相通的径向通孔3。在使用时，油管螺栓在固定油管的同时使油从径向通孔3流入中心孔4，再流入油管，从而保障油路的畅通。这种结构存在以下问题:
[0003]首先，由于螺杆本身直径的限制及机械强度的要求，其中心孔不可能开的太粗，而油较为粘稠，并难免混有杂质，很容易堆积垃圾，造成油路堵塞。
[0004]其次，在螺杆上打出径向通孔和中心孔，加工要求高。并且在打孔过程中会产生毛刺和铁肩，如果处理不当会损害油路。
[0005]再次，由于径向通孔和中心孔都设在螺杆内部，在维护保养时，不方便清洗，需要采用专门的清洗工具。
[0006]专利号为ZL201020555176.0和ZL201220509245.3的中国专利，尽管在具体构造上有所改进，但由于仍然采用内设中心孔的结构，不可能从根本上解决上述问题。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的是提供一种工艺简单、生产成本低、清洗方便且不易堵塞的油管螺栓。
[0008]为解决上述问题，本实用新型所提供的油管螺栓，用于安装在油管带有内螺纹的工件中，该油管螺栓包括:
[0009]螺帽头;和
[0010]螺杆，螺杆与螺帽头同轴，从螺帽头的中心延伸出来，螺杆上具有与工件内螺纹相匹配的外螺纹，螺杆与螺帽头连接的一端为根部，另一端为尾部，螺杆外围靠近根部处设有一沿径向的环形槽，螺杆外围自环形槽处向尾部沿轴向设有若干条直槽，所述环形槽与每条直槽联通。环形槽和直槽均设置在螺杆外围，工艺简单且便于清洗。
[0011]较佳地，螺杆与工件通过相互匹配的内外螺纹锁紧后，环形槽和工件内螺纹内壁围成一径向管道，每条直槽分别与工件内螺纹内壁围成轴向管道，从而使油从径向管道流入后由多条轴向管道流出。
[0012]较佳地，螺杆外围自环形槽处向尾部沿轴向设有三条直槽。
[0013]本实用新型的有益效果:本实用新型所提供的油管螺栓从传统的内设中心孔结构中跳离出来，将螺栓上的油路通道设置在螺杆外部，相较于螺杆内部开孔，制造工艺更为简单，降低了生产成本，同时也不易产生毛刺和残存铁肩；而且由于开槽均设置在螺杆外部，清洗方便;更重要的是，本实用新型使油管螺栓轴向的通道由一条变成多条，使有路更为畅通，不容易堵塞。
【附图说明】
[0014]图1是现有技术中油管螺栓的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型油管螺栓的结构示意图；
[0016]图3是本实用新型实施例的剖面图。
[0017]附图标记对照表:
[0018]1-螺帽头;2-螺杆;3-径向通孔;4-中心孔;5-环形槽;6_直槽
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图详细说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0020]如图2所示，一种用于安装在油管带有内螺纹的工件中的油管螺栓，包括螺帽头I和螺杆2，螺杆2与螺帽头I同轴，从螺帽头I的中心延伸出来。螺杆2与螺帽头I连接的一端为根部，另一端为尾部。螺杆2上具有与工件内螺纹相匹配的外螺纹。螺杆2外围靠近根部处设有一沿径向的环形槽5，螺杆2外围自环形槽处5向尾部沿轴向设有若干条直槽6，所述环形槽5与每条直槽6联通。
[0021]如图3所示，螺杆与工件通过相互匹配的内外螺纹锁紧后，螺杆2上的环形槽5和工件内螺纹内壁围成一径向管道，每条直槽6分别与工件内螺纹内壁围成轴向管道。使用时，油从径向管道流入后可由多条轴向管道流出，从而不容易堵塞油路。
[0022]依据螺杆2直径的大小，即粗细的不同，在螺杆2的外围可以设置不同数量的直槽
6。本实施例中，螺杆2的外围设有三条直槽6。
[0023]本实用新型所提供的油管螺栓从传统的内设中心孔结构中跳离出来，将螺栓上的油路通道设置在螺杆外部，易于清洗，并且制造工艺更为简单。
[0024]需要注意的是，以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的【具体实施方式】仅限于此，在本实用新型的上述指导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种油管螺栓，用于安装在油管带有内螺纹的工件中，其特征在于，该油管螺栓，包括: 螺帽头;和 螺杆，螺杆与螺帽头同轴，从螺帽头的中心延伸出来，螺杆上具有与工件内螺纹相匹配的外螺纹，螺杆与螺帽头连接的一端为根部，另一端为尾部，螺杆外围靠近根部处设有一沿径向的环形槽，螺杆外围自环形槽处向尾部沿轴向设有若干条直槽，所述环形槽与每条直槽联通。2.根据权利要求1所述的油管螺栓，其特征在于，螺杆与工件通过相互匹配的内外螺纹锁紧后，环形槽和工件内螺纹内壁围成一径向管道，每条直槽分别与工件内螺纹内壁围成轴向管道。3.根据权利要求1或2所述的油管螺栓，其特征在于，螺杆外围自环形槽处向尾部沿轴向设有三条直槽。
【文档编号】F16B35/00GK205715165SQ201620346211
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】吴恒龙
【申请人】上海纳特汽车标准件有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于安装在油管带有内螺纹的工件中的油管螺栓，该油管螺栓包括螺帽头和螺杆，螺杆上具有与工件内螺纹相匹配的外螺纹，螺杆外围靠近根部处设有一沿径向的环形槽，螺杆外围自环形槽处向尾部沿轴向设有若干条直槽，环形槽与每条直槽联通。螺杆与工件通过相互匹配的内外螺纹锁紧后，环形槽和螺母内壁围成一径向管道，每条直槽分别与螺母内壁围成轴向管道。本实用新型工艺简单、生产成本低、清洗方便且不易堵塞油路。
【专利说明】
一种油管螺栓
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种螺栓，特别涉及一种用于安装在油管带有内螺纹的工件中的油管螺栓。
技术背景
[0002]现有油管螺栓由螺帽头I和螺杆2组成，螺杆2为空心结构，其具有一中心孔4，如图1所示。在螺杆2的外壁上设有贯穿螺杆2并与内部中心孔4相通的径向通孔3。在使用时，油管螺栓在固定油管的同时使油从径向通孔3流入中心孔4，再流入油管，从而保障油路的畅通。这种结构存在以下问题:
[0003]首先，由于螺杆本身直径的限制及机械强度的要求，其中心孔不可能开的太粗，而油较为粘稠，并难免混有杂质，很容易堆积垃圾，造成油路堵塞。
[0004]其次，在螺杆上打出径向通孔和中心孔，加工要求高。并且在打孔过程中会产生毛刺和铁肩，如果处理不当会损害油路。
[0005]再次，由于径向通孔和中心孔都设在螺杆内部，在维护保养时，不方便清洗，需要采用专门的清洗工具。
[0006]专利号为ZL201020555176.0和ZL201220509245.3的中国专利，尽管在具体构造上有所改进，但由于仍然采用内设中心孔的结构，不可能从根本上解决上述问题。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的是提供一种工艺简单、生产成本低、清洗方便且不易堵塞的油管螺栓。
[0008]为解决上述问题，本实用新型所提供的油管螺栓，用于安装在油管带有内螺纹的工件中，该油管螺栓包括:
[0009]螺帽头;和
[0010]螺杆，螺杆与螺帽头同轴，从螺帽头的中心延伸出来，螺杆上具有与工件内螺纹相匹配的外螺纹，螺杆与螺帽头连接的一端为根部，另一端为尾部，螺杆外围靠近根部处设有一沿径向的环形槽，螺杆外围自环形槽处向尾部沿轴向设有若干条直槽，所述环形槽与每条直槽联通。环形槽和直槽均设置在螺杆外围，工艺简单且便于清洗。
[0011]较佳地，螺杆与工件通过相互匹配的内外螺纹锁紧后，环形槽和工件内螺纹内壁围成一径向管道，每条直槽分别与工件内螺纹内壁围成轴向管道，从而使油从径向管道流入后由多条轴向管道流出。
[0012]较佳地，螺杆外围自环形槽处向尾部沿轴向设有三条直槽。
[0013]本实用新型的有益效果:本实用新型所提供的油管螺栓从传统的内设中心孔结构中跳离出来，将螺栓上的油路通道设置在螺杆外部，相较于螺杆内部开孔，制造工艺更为简单，降低了生产成本，同时也不易产生毛刺和残存铁肩；而且由于开槽均设置在螺杆外部，清洗方便;更重要的是，本实用新型使油管螺栓轴向的通道由一条变成多条，使有路更为畅通，不容易堵塞。
【附图说明】
[0014]图1是现有技术中油管螺栓的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型油管螺栓的结构示意图；
[0016]图3是本实用新型实施例的剖面图。
[0017]附图标记对照表:
[0018]1-螺帽头;2-螺杆;3-径向通孔;4-中心孔;5-环形槽;6_直槽
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图详细说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0020]如图2所示，一种用于安装在油管带有内螺纹的工件中的油管螺栓，包括螺帽头I和螺杆2，螺杆2与螺帽头I同轴，从螺帽头I的中心延伸出来。螺杆2与螺帽头I连接的一端为根部，另一端为尾部。螺杆2上具有与工件内螺纹相匹配的外螺纹。螺杆2外围靠近根部处设有一沿径向的环形槽5，螺杆2外围自环形槽处5向尾部沿轴向设有若干条直槽6，所述环形槽5与每条直槽6联通。
[0021]如图3所示，螺杆与工件通过相互匹配的内外螺纹锁紧后，螺杆2上的环形槽5和工件内螺纹内壁围成一径向管道，每条直槽6分别与工件内螺纹内壁围成轴向管道。使用时，油从径向管道流入后可由多条轴向管道流出，从而不容易堵塞油路。
[0022]依据螺杆2直径的大小，即粗细的不同，在螺杆2的外围可以设置不同数量的直槽
6。本实施例中，螺杆2的外围设有三条直槽6。
[0023]本实用新型所提供的油管螺栓从传统的内设中心孔结构中跳离出来，将螺栓上的油路通道设置在螺杆外部，易于清洗，并且制造工艺更为简单。
[0024]需要注意的是，以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的【具体实施方式】仅限于此，在本实用新型的上述指导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种油管螺栓，用于安装在油管带有内螺纹的工件中，其特征在于，该油管螺栓，包括: 螺帽头;和 螺杆，螺杆与螺帽头同轴，从螺帽头的中心延伸出来，螺杆上具有与工件内螺纹相匹配的外螺纹，螺杆与螺帽头连接的一端为根部，另一端为尾部，螺杆外围靠近根部处设有一沿径向的环形槽，螺杆外围自环形槽处向尾部沿轴向设有若干条直槽，所述环形槽与每条直槽联通。2.根据权利要求1所述的油管螺栓，其特征在于，螺杆与工件通过相互匹配的内外螺纹锁紧后，环形槽和工件内螺纹内壁围成一径向管道，每条直槽分别与工件内螺纹内壁围成轴向管道。3.根据权利要求1或2所述的油管螺栓，其特征在于，螺杆外围自环形槽处向尾部沿轴向设有三条直槽。
【文档编号】F16B35/00GK205715165SQ201620346211
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】吴恒龙
【申请人】上海纳特汽车标准件有限公司
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