专利名称：一种四方带定位端凸焊螺母的制作方法
技术领域：
本实用新型一种四方带定位端凸焊螺母，属于加工技术领域，它涉及对现在产品结构上的改进与性能上的提高。
背景技术：
凸焊螺母在汽车上应用非常广泛，单车最多时用近三百件，但在车体上凸焊用的螺母，通常是无定位凸台的，这种螺母在凸焊时，工人难以控制，经常焊偏，需要过扣矫正；同时孔的对中性差，装配时也不易对正。另外，目前使用的凸焊螺母由于本身结构设计上的问题，一般只有三个凸焊点，再加上螺母的厚度薄，往往就造成了焊接后的连接强度比较低，等等缺点。
发明内容
本实用新型的目的正是针对上述产品所存在的缺点而设计提供了一种新型结构的四方带定位端凸焊螺母。
本实用新型的目的是通过以下措施来实现的该种四方带定位端凸焊螺母，它是由螺母基体和凸焊点构成，其结构设计特征在于，螺母基体的周边呈四方形状，而凸焊点被加工于螺母基体周边底部四方角的最远端处呈四个小圆凸台形状，在螺母基体中心螺孔的底部的外缘处加工凸起的定位环。
附图的图面说明如下
图1为本实用新型的外形结构示意图图2为本实用新型的使用状态结构示意图图3为本实用新型螺母基体的剖面结构示意图图4为图3中I部分的放大图具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本实用新型作进一步地详述参见附
图1-4所示，该种四方带定位端凸焊螺母，它是由螺母基体1和凸焊点2构成，其结构设计特征在于，螺母基体1的周边呈四方形状，而凸焊点2被加工于螺母基体1周边底部四方角的最远端处呈四个小圆凸台形状，在螺母基体1中心螺孔3的底部的外缘处加工凸起的定位环4。螺母基体1的厚度m为4～12mm。比一般螺母厚。定位环4的高度h1为0.9～1.1mm。用冲压工艺加工出来的四凸焊点2的高度h2为0.8～1mm，其最大截面宽度b为1～1.5mm。其外表面与螺母基体1的外表面所形成的夹角α为130～140°。与螺母基体(1)底部之间夹角β约为45°。本实用新型产品是一个螺纹规格从M4、M5、M6、M8、M10×1.25、M12×1.25的系列产品。它既可解决凸焊螺母的定位，又提高了焊接强度。
凸焊时，此螺母基体1上的凸起的定位环4与板金件底孔相配合自动定位，无需把持，即安全又方便；同时我们为提高螺母的保证载荷，满足同8级螺栓相联接的使用要求，经数次试验，可通过加大螺母厚度m尺寸来弥补用低碳钢不经热处理(保证焊接性)的缺陷，尤其对于M10×1.25、M12×1.25其厚度都大于普通2型螺母。
本实用新型与现有产品相比具有结构简单，使用方便，既可解决凸焊螺母的定位，又提高了焊接强度。
权利要求1.一种四方带定位端凸焊螺母，它是由螺母基体(1)和凸焊点(2)构成，其特征在于螺母基体(1)的周边呈四方形状，而凸焊点(2)被加工于螺母基体(1)周边底部四方角的最远端处呈四个小圆凸台形状，在螺母基体(1)中心螺孔(3)的底部的外缘处加工凸起的定位环(4)。
2.根据权利要求1所述的四方带定位端凸焊螺母，其特征在于螺母基体(1)的厚度m为4～12mm。
3.根据权利要求1所述的四方带定位端凸焊螺母，其特征在于用冲压工艺加工出来的凸焊点(2)的高度h2为0.8～1mm，其最大截面宽度b为1～1.5mm。
4.根据权利要求1所述的四方带定位端凸焊螺母，其特征在于定位环(4)的高度h1为0.9～1.1mm。
5.根据权利要求1所述的四方带定位端凸焊螺母，其特征在于用冲压工艺加工出来的凸焊点(2)外表面与螺母基体(1)的外表面所形成的夹角α为130～140°。
6.根据权利要求1所述的四方带定位端凸焊螺母，其特征在于用冲压工艺加工出来的凸焊点(2)与螺母基体(1)底部之间夹角β为45°。
专利摘要本实用新型一种四方带定位端凸焊螺母，它是由螺母基体和凸焊点构成，其结构设计特征在于，螺母基体的周边呈四方形状，而凸焊点被加工于螺母基体周边底部四方角的最远端处呈四个小圆凸台形状，在螺母基体中心螺孔的底部的外缘处加工凸起的定位环。本实用新型与现有产品相比具有结构简单，使用方便，既可解决凸焊螺母的定位，又提高了焊接强度。
文档编号F16B37/04GK2665437SQ200320131539
公开日2004年12月22日 申请日期2003年12月30日 优先权日2003年12月30日
发明者芦维强, 张海行 申请人:哈飞汽车股份有限公司