专利名称：单缸柴油机曲轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机部件，尤其是一种单缸柴油机曲轴。
背景技术：
农用机械多采用单缸柴油机，传统使用的6～27.5马力单缸卧式柴油机中的曲轴与连杆的连接均采用轴瓦式结构。由于曲轴转两周只有一个冲程做功，其爆发冲击力较大，震动力较强，运行不平稳，连杆轴瓦工作环境恶劣，其使用寿命往往低于主轴承很多倍，在很大程度上缩短了发动机的使用与维修周期。再者，由于连杆轴径与连杆瓦的滑动摩擦，轴径与瓦的正常间隙趋向失调，随着失圆度的增加，机油压力逐渐减小，漏油严重，曲柄箱内机油油雾飞溅现象加剧，导致机油窜入燃烧室，积碳增加，耗油加大，功率下降，随着温度升高，零件过热膨胀，磨损加快。另外，在冬季寒冷时，一般油底壳内机油较稠，开机时一时机油上不去，易烧瓦；而在夏季，温度偏高，热机时，机油更稀，润滑条件欠佳，突发性烧瓦的现象也偶尔发生。一旦烧瓦后，瓦片合金层熔化，粘附于连杆轴表面堵塞机油孔，则需要磨轴，费工费时，使用成本加大。
原X195型单缸卧式柴油机主轴瓦也为筒子瓦型，当进化到金牛1105型，主轴瓦改为轴承式，这是小型柴油机一次有巨大进步意义的创新，但由于受柴油机曲柄结构所限，连杆轴瓦式连接形式改为轴承式连接形式至今未见披露。
发明内容本实用新型的目的正是针对上述现有技术中所存在的问题而专门研制的一种改原来的轴瓦式连接为轴承式连接的单缸柴油机曲轴，该曲轴改滑动摩擦为滚动摩擦，减小了摩擦系数，降低了发动机噪音，提高了发动机的效率，减少积碳，节省燃油，进而延长了发动机寿命。
本实用新型的目的是通过以下方案来实现的本单缸柴油机曲轴包括主轴、曲柄以及对称设置的平衡体，其中曲柄轴通过套装在其上的无内圈滚动轴承与连杆机构相连接，无内圈滚动轴承通过设置在曲柄轴上的定位装置固定；带有插装头的离心甩油盘套装在一侧主轴上，且在对应侧的曲柄上加工有与甩油盘插装头相匹配的甩油盘插装孔和一通往曲柄轴径的斜向油道，增加离心甩油盘的目的是，机油可在甩油盘的作用下通过曲柄上的斜向油道进入滚动轴承内，减少摩擦系数；一侧平衡体为分离式结构，通过螺钉固定在曲轴本体上，之所以将一侧平衡体设计为分离式，是为了将轴承从曲轴一端套装在曲柄轴上。
在本实用新型的曲柄轴上设置有两个无内圈滚动轴承，所述轴承均为滚柱轴承，可以并排设置在曲柄轴前端的肩台与后端的环槽之间，并通过卡环固定；也可以将两组滚柱分别直接卡装在曲柄轴上并排加工出的两道环槽内。
本实用新型由于改滑动摩擦为滚动摩擦，增加了离心甩油盘，机油在甩油盘的作用下可通过曲柄上的斜向油道进入滚动轴承内，为其提供良好的润滑条件，减小了摩擦系数，降低了发动机噪音，可提高了发动机的效率，从而达到了减少积碳，节省燃油，延长发动机寿命的目的。
图1为本实用新型实施例1的结构主视图。
图2为图1中平衡体的A向视图。
图3为本实用新型实施例2的结构主视图。
具体实施方式
本实用新型
以下结合附图(实施例)做进一步描述实施例1如图1、2所示本单缸柴油机曲轴包括主轴(1)、曲柄(2)以及对称设置的平衡体(3)，其中曲柄轴(4)通过套装在其上的两个无内圈滚柱轴承(5)与连杆机构相连接，其两组滚柱分别直接卡装在曲柄轴上加工出的两道环槽内；带有插装头(11)的离心甩油盘(12)套装在一侧主轴上，且在对应侧的曲柄(2)上加工有与甩油盘插装头(11)相匹配的甩油盘插装孔(13)和一通往曲柄轴径的斜向油道(9)；一侧平衡体(3)为分离式结构，通过螺钉(10)固定在曲轴本体上。
安装时先将两组滚柱分别卡装在两道环槽中，在将轴承外圈从曲轴左端套入装好，最后再将左侧的平衡体通过螺钉(10)固定在曲轴本体上。
图中标号(14)为减重平衡调整孔，现有技术中曲轴上均设有，其作用与现有技术相同。箭头→为机油运动方向。
实施例2如图3所示本实施例与实施例1的区别在于滚柱轴承的定位方式，两个无内圈滚柱轴承并排设置在曲柄轴前端的肩台(6)与后端的环槽(7)之间，并通过卡环(8)固定。
其它部分均与实施例1相同。图3中省略了带有插装头的甩油盘，未画出。
权利要求1.一种单缸柴油机曲轴，它包括主轴(1)、曲柄(2)以及对称设置的平衡体(3)，其特征在于曲柄轴(4)通过套装在其上的无内圈滚动轴承(5)与连杆机构相连接，无内圈滚动轴承(5)通过设置在曲柄轴(4)上的定位装置固定；带有插装头(11)的离心甩油盘(12)套装在一侧主轴上，且在对应侧的曲柄(2)上加工有与甩油盘插装头(11)相匹配的甩油盘插装孔(13)和一通往曲柄轴径的斜向油道(9)；一侧平衡体(3)为分离式结构，通过螺钉(10)固定在曲轴本体上。
2.根据权利要求1所述的单缸柴油机曲轴，其特征在于曲柄轴(4)上设置有两个无内圈滚动轴承(5)，所述轴承(5)均为滚柱轴承，并排设置在曲柄轴(4)前端的肩台(6)与后端的环槽(7)之间，并通过卡环(8)固定。
3.根据权利要求1所述的单缸柴油机曲轴，其特征在于曲柄轴(4)上设置有两个无内圈滚动轴承(5)，所述轴承(5)均为滚柱轴承，其两组滚柱分别卡装在曲柄轴(4)上并排加工出的两道环槽(7)内。
专利摘要一种单缸柴油机曲轴，包括主轴、曲柄以及对称设置的平衡体，曲柄轴(4)通过套装在其上的无内圈滚动轴承(5)与连杆机构相连接，无内圈滚动轴承(5)通过设置在曲柄轴(4)上的定位装置固定；带有插装头(11)的离心甩油盘(12)套装在一侧主轴上，且在对应侧的曲柄(2)上加工有与甩油盘插装头(11)相匹配的甩油盘插装孔(13)和一通往曲柄轴径的斜向油道(9)；一侧平衡体(3)为分离式结构，通过螺钉(10)固定在曲轴本体上。本实用新型由于改滑动摩擦为滚动摩擦，增加了离心甩油盘，机油在甩油盘的作用下可通过曲柄上的斜向油道进入滚动轴承内，为其提供良好的润滑条件，提高了发动机的效率，达到减少积碳，节省燃油，延长发动机寿命的目的。
文档编号F16C3/04GK2733072SQ20042007455
公开日2005年10月12日 申请日期2004年8月27日 优先权日2004年8月27日
发明者董俊杰 申请人:董俊杰