专利名称：壁板包角型材的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在拼装式厢式类改装车用中来将两块壁板直角进行连接的壁板包角型材。
背景技术：
目前公知的用于厢式车壁板连接的外包型材内外表面的边沿均为垂直面过渡，在连接好的壁板表面喷漆之前需要将型材与壁板之间的垂直过渡面用腻子刮平，这样的结构在使用过程中腻子容易脱落而破坏喷漆表面，影响厢体外观和使用寿命。此外，现有包角型材的内面为光滑平面，它与壁板表面粘贴时结合不紧密、易刮撕。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理、型材与壁板之间过渡平滑严密、结合强度高的壁板包角型材。
本实用新型的壁板包角型材包括有一个截面呈直角型的基体，基体内、外表面的边缘之间为一段朝向外侧的过渡斜面，基体的内表面上开有若干条纵向的容胶槽。
本实用新型的壁板包角型材由于包角外边为过渡斜面，使其能与壁板面紧密贴合，无需用腻子刮平，也不易被刮坏；另外由于基体内表面设置了容胶槽，增强了外包型材与壁板的结合能力，使其不易刮撕，也提高了车厢的强度。
图1是本实用新型的截面结构示意图。
具体实施方式
如图所示，该壁板包角型材的直角型基体1的内、外表面的边缘有朝向外侧的过渡平面2，内表面上开有纵向的容胶槽3。
权利要求1.一种壁板包角型材，包括有一个截面呈直角型的基体(1)，其特征是基体内、外表面的边缘之间为一段朝向外侧的过渡斜面(2)。
2.根据权利要求1所述的壁板包角型材，其特征是基体的内表面上开有若干条纵向的容胶槽(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种在拼装式厢式类改装车用中来将两块壁板直角进行连接的壁板包角型材。壁板包角型材包括有一个截面呈直角型的基体，基体内、外表面的边缘之间为一段朝向外侧的过渡斜面，基体的内表面上开有若干条纵向的容胶槽。本实用新型结构合理、型材与壁板之间过渡平滑严密、结合强度高。
文档编号F16B5/00GK2837574SQ20052007163
公开日2006年11月15日 申请日期2005年5月16日 优先权日2005年5月16日
发明者陈小军 申请人:陈小军