焊接链轮的制作方法

文档序号:5540621阅读:913来源:国知局
专利名称:焊接链轮的制作方法
技术领域
本发明涉及一种连接到齿轮上的离合器鼓轮,优选与设计为链轮的齿轮连接,其用于动力锯的锯链。
背景技术
刚刚提到的这种离合器鼓轮,在其钟形设计的鼓轮内设置离心重物,该离心重物靠着离合器鼓轮的壁部分放置,并在离心力的影响下沿轴向运动,当其停留在壁部分上后,其承载着离合器鼓轮与和离合器鼓轮相关的被驱动的小块(pat),该离合器鼓轮作为链和V形带传动的零件使用在不同的实施例中,例如动力锯、剪草机或小型车辆。
用于提供离合器鼓轮与齿轮I(特别是设计为链轮的齿轮)的连接的固定和松动连接已经是公知的。在松动连接的情况中,链轮对准离合器鼓轮的中心孔,该中心孔具有齿。链轮上设置相反的轮廓以便传递力。离合器鼓轮和链轮组件通过另外的锁定装置保持在一起。钎焊接头或脉冲弧焊接头作为固定连接为人所知,其中链轮通过链轮上的突出部分对准离合器鼓轮上的中心孔并使用硬钎料进行钎焊。在烧结链轮的情况中,形成焊接凸台,然后通过脉冲弧焊方法将凸台焊接到离合器鼓轮上。
然而,这种连接具有一些缺陷,即固定连接并非始终与成本低廉而耐用的形锁合相关联。

发明内容
因此本发明的任务是提供一种带有齿轮的离合器鼓轮,其中在齿轮和离合器鼓轮之间的不可脱开的连接与形锁合相关联。再者,离合器鼓轮和齿轮之间的连接应当是低成本的、耐用的和可靠的连接。
此目的通过具有权利要求1中所指出的特征的离合器鼓轮而实现。本发明有利的实施例和合适的扩展在从属权利要求中指出。
将台阶插入到凹处的齿形轮廓中是有利的。
可以设想在离合器鼓轮上形成齿时可以忽略齿轮。因此权利要求6提供齿轮具有插入离合器鼓轮中的定心环。
凹处的齿形轮廓恰当地与台阶的齿形轮廓一致。
有利地,固定连接被设计成焊缝,其中焊缝可以是激光焊缝。焊缝形成一种不可逆转的连接。再者,通过激光焊缝允许传入的热非常少,亦即热只是在特定点传入。优选地,在凹处和台阶的齿形轮廓的齿根线之间形成焊缝。
理想的是硬化的齿轮,由于这个原因,提供由挤压型钢或烧结材料构成的齿轮。
为了提供近似的形锁合,有利地将台阶设计为齿形轮廓突出大约2mm,并且台阶具有大致为离合器鼓轮壁厚的高度。
一种特别用于将驱动器的转矩传递到链条的方法,其中离合器鼓轮连接到齿轮、特别是设计为链轮的齿轮上,该方法是权利要求10的目的,由此离合器鼓轮上设置一个具有齿形轮廓的凹处,齿形轮廓插入到齿轮,离合器鼓轮和齿轮被不可逆转地连接,优选地焊接在一起。
此处齿轮和离合器鼓轮通过激光焊接焊接在一起也是适宜的。


在下文中参照以图形表示的附图对本发明的示例性实施例进行解释。
图1示出按照本发明的离合器鼓轮的立体图;图2示出了按照本发明的齿轮的立体图;图3以正视图示出了按照图1的离合器鼓轮及图2的齿轮;以及图4以纵剖图示出了按照图1的离合器鼓轮及图2的齿轮。
具体实施例方式
图1示出了离合器鼓轮100的示例性实施例。离合器鼓轮100具有鼓形外壳25,该外壳25具有内壁表面10和设置在壁表面10中心、形为齿形轮廓12的凹处11。齿形轮廓2由左齿侧13和右齿侧14确定,齿根线15设置为交替到达左齿侧13和右齿侧14。例如用于动力锯锯链的链轮可以永久性地设置在凹处11内。齿根线15还用作焊接点,从离合器鼓轮100的壁表面10的内侧可以实现接近该齿根线15。
在图2中示出了具有齿形轮廓17的齿轮16,其齿18与动力锯的锯链啮合。齿形轮廓17具有齿槽19,左齿侧20和右齿侧21从两边连接到齿槽19上,还具有定心环26。这里齿轮16可以由挤压型钢制造,也可以由烧结材料制造。连接到离合器鼓轮100上的、位于齿轮16一侧上的台阶22用于将齿轮16连接到离合器鼓轮100上。此处台阶22具有大致为离合器鼓轮100的壁厚的高度。台阶22设计为具有齿形轮廓17,特别是近似在齿根圆23之上2mm。离合器鼓轮10在其凹处1内具有与齿轮16上的台阶22相同的齿形轮廓12。这就确保可以将齿轮16和离合器鼓轮100中的一个插入到另一个之内。
图3示出了离合器鼓轮100和齿轮16中的一个插入到另一个之内。齿轮16位于离合器鼓轮100的壁表面10的凹处11内,其中齿轮16的台阶22通过一个焊缝24连接到齿形轮廓12的齿根线15上,该齿根线15在离合器鼓轮100的壁表面10的凹处11内形成。除了离合器鼓轮100和齿轮16上形成齿外,亦即通过相互插入而形成形锁合,还要进行焊接以便不可逆转地将离合器鼓轮100和齿轮16连接在一起。由离合器鼓轮100的壁表面10的内侧可以实现接近焊接点24,该焊接点24位于离合器鼓轮100的凹处11内的齿形轮廓12的齿根线15上。这就确保了齿轮15和离合器鼓轮100的可分离连接,其中电机力同时传递到齿轮16,这是由于齿轮16和离合器鼓轮100中的一个插入到另一个之内。然而必须记住,由于加工公差,因而不存在真正的形锁合。焊缝24可以特别是由激光焊接形成。
图4再一次以纵剖图示出了齿轮16和离合器鼓轮100的连接。此处齿轮16的台阶22刚性连接到离合器鼓轮100的壁表面10内的凹处11的齿形轮廓上,其中刚性连接由焊缝24提供。因为离合器鼓轮100在其凹处11内具有与台阶22相同的齿形轮廓12,齿轮16和离合器鼓轮100能够很容易一个插入另一个之内,并且通过在离合器鼓轮100的凹处11的齿根线15和齿轮16的齿18之间提供的焊缝24,在齿轮16和离合器鼓轮100之间提供刚性连接,并向齿轮16提供最优的力传递,也如图4中所示出。
附图标记表100离合器鼓轮11凹处12齿形轮廓13左齿侧14右齿侧15齿根线16齿轮17齿形轮廓18齿19齿槽20左齿侧21右齿侧22台阶23齿根圆24焊缝25鼓形外壳26定心环
权利要求
1.一种连接到齿轮(16)、特别是连接到设计为用于动力锯的链轮的齿轮上的离合器鼓轮(10),其特征在于,离合器鼓轮(10)上设置凹处(11),其中在齿轮(16)和离合器鼓轮(100)之间形成刚性连接,该刚性连接是从离合器鼓轮(100)的内侧焊接而成。
2.如权利要求1所述的离合器鼓轮,其特征在于,凹处(11)具有齿形轮廓(12),齿轮(16)具有台阶(22),在该台阶(22)上形成齿轮轮廓(17),该齿轮轮廓(17)从齿轮(16)的齿根圆(23)上突出。
3.如权利要求2所述的离合器鼓轮,其特征在于,台阶(22)插入凹处(11)的齿形轮廓(12)中。
4.如权利要求1所述的离合器鼓轮(100),其特征在于,外周的圆形激光焊缝被设计为齿轮(16)和凹处(11)之间的刚性连接。
5.如权利要求4所述的离合器鼓轮(100),其特征在于,外周的圆形激光焊缝是部分形成的。
6.如权利要求1所述的离合器鼓轮,其特征在于,齿轮(16)具有定心环(26),其中定心环(26)插入离合器鼓轮(100)的凹处(11)内。
7.如权利要求3所述的离合器鼓轮,其特征在于,凹处(11)内的齿形轮廓(12)与台阶(22)的齿形轮廓一致。
8.如权利要求3所述的离合器鼓轮,其特征在于,刚性连接不可逆转地形成为焊缝(24)。
9.如权利要求8所述的离合器鼓轮,其特征在于,焊缝(24)形成为激光焊缝。
10.如权利要求8或9所述的离合器鼓轮,其特征在于,焊缝在凹处(11)的齿形轮廓(12)的齿根线(15)和台阶(22)之间形成。
11.如前述权利要求中任一项所述的离合器鼓轮,其特征在于,齿轮(16)由挤压型钢构成。
12.如前述权利要求中任一项所述的离合器鼓轮,其特征在于,齿轮(16)由烧结材料构成。
13.如前述权利要求中任一项所述的离合器鼓轮,其特征在于,台阶(22)从齿根圆(23)上突出并具有齿轮轮廓(17),特别是从齿根圆(23)上突出大约2mm。
14.如权利要求13所述的离合器鼓轮,其特征在于,台阶(22)具有近似离合器鼓轮(100)壁厚的高度。
15.一种特别是用于将驱动器力矩传递到锯链上的方法,其中连同齿轮(16)的离合器鼓轮(10)特别连接到设计为链轮的齿轮上,其特征在于,离合器鼓轮(10)上设置具有齿形轮廓(12)的凹处(11),在该凹处内插入齿轮(16),并且离合器鼓轮(100)和齿轮(16)连接在一起,特别是相互焊接在一起。
16.如权利要求15所述的方法,其特征在于,通过激光焊接将离合器鼓轮(100)和齿轮(16)焊接在一起。
17.如权利要求15或16所述的方法,其特征在于,焊接在齿形轮廓(12)的齿根线(15)和齿轮(16)的台阶(22)之间进行。
18.如权利要求15到17所述的方法,其特征在于,焊接从离合器鼓轮(100)的壁表面(10)的内侧进行。
全文摘要
为了提供一种离合器鼓轮,该离合器鼓轮连接到齿轮(16)、特别是连接到设计为用于动力锯的链轮的齿轮上,其中齿轮和离合器鼓轮的不可分离连接与形锁合相关联,并且其中离合器鼓轮和齿轮的连接是一种低成本的、耐用的和可靠的连接,建议离合器鼓轮(100)上设置凹处(11),其中在齿轮(16)和离合器鼓轮(100)之间设置刚性连接,该刚性连接从离合器鼓轮(100)的内侧焊接。
文档编号F16H55/02GK1869469SQ20061008785
公开日2006年11月29日 申请日期2006年5月26日 优先权日2005年5月27日
发明者约亨·西格蒙德, 克里斯蒂安·维克 申请人:多尔玛有限公司
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