专利名称：悬挂式枢纽器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于液晶屏幕收折及旋转的连接装置，尤其涉及一种便于使用者收折液晶屏幕或改变液晶屏幕的观看角度的悬挂式枢纽器。
背景技术：
由于目前科技的进步，不论在自用车或大众运输工具中，常设有液晶屏幕用来播放影片或数字电视，以供乘客观赏，一般液晶屏幕会采用悬挂的方式，吊挂于车辆顶部，以便使较多人能够观赏。然而，现有技术的悬挂式液晶屏幕，多半仅借由一简单的承架片体固定于车辆顶部，则使用者必须用工具将液晶屏幕自承架片体上拆卸后，方能收折液晶屏幕。若欲改变液晶屏幕的观看角度时，则必须在车辆顶部另设有其它的固定点或设有多个承架片体，同时必须用工具拆装液晶屏幕，方能将液晶屏幕变换固定在不同的观看角度上，故使用者无法轻易改变液晶屏幕的观看角度。
实用新型内容本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种悬挂式的枢纽器，借由枢纽器分别与车辆顶部的承架片体及液晶屏幕相互固定，则液晶屏幕能够相对于车辆顶部收折及旋转，以便于使用者收折液晶屏幕或改变液晶屏幕的观看角度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种悬挂式枢纽器，其特征在于，包括一中心承架，具有相对的第一侧翼及第二侧翼，第一及第二侧翼之间设有与其相垂直的连接翼；一第一转轴组，与中心承架的第一侧翼相互枢接，包含有一第一枢轴、一第一承架、一第一垫片及一第一弹性组件组，该第一枢轴穿设于中心承架的第一侧翼中，该第一承架位于中心承架的第一侧翼相对于第二侧翼的另一侧，第一承架套设并固定于第一枢轴上，该第一垫片及该第一弹性组件组套设于第一枢轴上，该第一固件设于中心承架的第一侧翼相对于第二侧翼之侧，第一固定件套设且固定于第一枢轴末端；一第二转轴组，与中心承架第二侧翼相互枢接，包含有一第二枢轴、数个第二垫片、一第二承架、一第二弹性组件组、及一第二固定件，该第二枢轴穿设于中心承架的第二侧翼中，该第二垫片套设于第二枢轴上，该第二承架位于中心承架的第二侧翼相对于第一侧翼的另一侧，第二承架套设并固定于第二枢轴上，该第二弹性组件组套设于第二枢轴上，该第二固定件设于中心承架的第二侧翼相对于第一侧翼之侧，第二固定件套设且固定于第二枢轴末端；一第三转轴组，与中心承架的转接翼相互枢接，包含有一第三枢轴、一第三垫片、一固定片、一第三弹性组件组及一第三固定件，该第三枢轴穿设于中心承架的连接翼中，该第三垫片套设于第三枢轴上，该固定片设于中心承架的连接翼相对于第一侧翼的另一侧，固定片套设且固定于第三枢轴上，该第三弹性组件组套设于第三枢轴上，该第三固定件设于中心承架的连接翼相对于第一侧翼之侧，第三固定件套设且固定于第三枢轴末端。
前述的悬挂式枢纽器，其中中心承架的第一侧翼接近端缘处沿端缘形状贯穿成型有限位穿槽，中心承架的第二侧翼相对于第一侧翼之侧内凹成型有至少一定位凹部，第一转轴组包含有一限位片，限位片套设并固定于第一枢轴上，限位片周缘朝中心承架的第一侧翼轴向延伸成型有一限位凸块，限位凸块穿设并滑移于中心承架的第一侧翼的限位穿槽中，第二转轴组包含有一定位片，定位片套设并固定于第二枢轴上，定位片设于中心承架的第二侧翼相对于第一侧翼之侧，定位片相对于第二侧翼之侧成型有定位凸部，定位凸部相对于第二侧翼的定位凹部。
前述的悬挂式枢纽器，其中中心承架的连接翼相对于第一及第二侧翼之侧间隔成型有数个定位凸块，连接翼上与定位凸块同侧延伸成型有限位凸块，第三转轴组具有一定限位片，定限位片设于中心承架的连接翼相对设有定位凸块之侧，定限位片套设并固定于第三枢轴上，定限位片相对于连接翼侧间隔成型有数个定位凹部，定位凹部相对于连接翼的定位凸块，定限位片周缘径向延伸成型有限位凸块，定限位片的限位凸块相对于连接翼的限位凸块。
前述的悬挂式枢纽器，其中中心承架的第一侧翼中央贯穿成型有一圆孔，第一枢轴的断面呈非圆形，第一枢轴穿设于中心承架的第一侧翼的圆孔中，第一承架上贯穿成型有一非圆形的穿孔，第一承架借穿孔套设并固定于第一枢轴上，限位片上贯穿成型有一非圆形的穿孔，限位片借穿孔套设并固定于第一枢轴上。
前述的悬挂式枢纽器，其中中心承架的第二侧翼中央贯穿成型有一圆孔，第二枢轴的断面呈非圆形，第二枢轴穿设于中心承架的第二侧翼的圆孔中，第二承架上贯穿成型有一非圆形的穿孔，第二承架借穿孔套设并固定于第二枢轴上。
前述的悬挂式枢纽器，其中第一、第二及第三枢轴上分别成型有螺纹部，第一、第二及第三固定件分别为螺帽以与螺纹部螺合固定。
前述的悬挂式枢纽器，其中第一及第二承架两侧分别成型有一固定翼。
使用本实用新型时，将第三转轴组的固定片与车辆顶部相互固定，并将第一及第二转轴组的第一及第二承架与液晶屏幕相互固定。
本实用新型的优点在于，当欲使液晶屏幕相对于车辆顶部开启或闭合时，可借由液晶屏幕带动第一及第二承架旋转，当欲调整液晶屏幕观看角度时，可扳动液晶屏幕借由中心承架相对于第三枢轴旋转，如此使用者可轻易的收折液晶屏幕，并可随时调整观看角度，故本实用新型确具有实用性。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体外观示意图图2是本实用新型的分解结构示意图图3是本实用新型另一视角的分解结构示意图图4是本实用新型的实施状态端视图图5是本实用新型的实施状态端视动作图图6是本实用新型的立体动作示意图图中标号说明10中心承架11第一侧翼111圆孔 112限位穿槽12第二侧翼121圆孔122定位凹部 13连接翼131圆孔 132定位凸块133穿孔 134限位凸块20第一转轴组 21第一枢轴211螺纹部 22第一承架221固定翼 222穿孔23限位片 231穿孔232限位凸块 24第一垫片25第一弹性组件组 26第一固定件30第二转轴组 31第二枢轴311螺纹部 32第二垫片33第二承架331固定翼332穿孔 34定位片341定位凸部 35第二弹性组件组36第二固定件 40第三转轴组41第三枢轴411螺纹部42第三垫片43固定片431穿孔 44定限位片441穿孔 442定位凹部443限位凸块 45第三弹性组件组
46第三固定件 50车辆顶部60液晶屏幕具体实施方式
请参阅
图1及图2所示，本实用新型包含有一中心承架10、一第一转轴组20、一第二转轴组30及一第三转轴组40。
请参阅图2及图3所示，前述的中心承架10为一ㄇ型片体，中心承架10具有相对的第一侧翼11及第二侧翼12，第一及第二侧翼11、12之间设有与其相垂直的连接翼13，第一侧翼11中央贯穿成型有一圆孔111，第一侧翼11接近端缘处沿端缘形状贯穿成型有限位穿槽112，限位穿槽112的弧度可为90度，第二侧翼12中央贯穿成型有一圆孔121，第二侧翼12相对于第一侧翼11之侧内凹成型有至少一定位凹部122，连接翼13中央成型有一圆孔131，连接翼13相对于第一及第二侧翼11、12侧沿圆孔131周缘间隔成型有数个定位凸块132，相邻的定位凸块132间相距90度，连接翼13上贯穿成型有两相对的穿孔133，连接翼13上与定位凸块132同侧相邻于穿孔133处延伸成型有限位凸块134。
前述的第一转轴组20与中心承架10的第一侧翼11相互枢接，第一转轴组20包含有一第一枢轴21、一第一承架22、一限位片23、一第一垫片24、一第一弹性组件组25及一第一固定件26。
前述的第一枢轴21的断面呈非圆形，第一枢轴21穿设于中心承架10的第一侧翼11的圆孔111中，以枢接第一转轴组20与中心承架10，第一枢轴21的侧壁成型有螺纹部211。
前述的第一承架22位于中心承架10的第一侧翼11相对于第二侧翼12的另一侧，第一承架22套设并固定于第一枢轴21上，第一承架22上贯穿成型有一非圆形的穿孔222，第一承架22借穿孔222套设并固定于第一枢轴21上，第一承架22两侧分别成型有一固定翼221。
前述的限位片23套设并固定于第一枢轴21上，限位片23中央贯穿成型有一非圆形的穿孔231，限位片23借穿孔231套设并固定于第一枢轴21上，限位片23周缘朝中心承架10的第一侧翼11轴向延伸成型有一限位凸块232，限位凸块232穿设于中心承架10的第一侧翼11的限位穿槽112中，当第一枢轴21带动限位片23旋转时，限位凸块232可在限位穿槽112中移动，并与限位穿槽112两端相抵靠以提供限位功能。
前述的第一垫片24及第一弹性组件组25套设于第一枢轴21上，前述的第一固定件26设于中心承架10的第一侧翼11相对于第二侧翼12之侧，第一固定件26套设且固定于第一枢轴21末端，第一固定件26可为一螺帽以与第一枢轴21的螺纹部211螺合固定。
前述的第二转轴组30与中心承架10第二侧翼13相互枢接，第二转轴组30包含有一第二枢轴31、数个第二垫片32、一第二承架33、一定位片34、一第二弹性组件组35、及一第二固定件36。
前述的第二枢轴31的断面呈非圆形，第二枢轴31穿设于中心承架10的第二侧翼12的圆孔121中，以枢接第二转轴组30与中心承架10，第二枢轴31的侧壁成型有螺纹部311。
前述的数个第二垫片32套设于第二枢轴31上。
前述的第二承架33位于中心承架10的第二侧翼12相对于第一侧翼11的另一侧，第二承架33套设并固定于第二枢轴31上，第二承架33上贯穿成型有一非圆形的穿孔332，第二承架33借穿孔332套设并固定于第二枢轴31上，第二承架33两侧分别成型有一固定翼331。
前述的定位片34套设且固定于第二枢轴31上，定位片34设于中心承架10的第二侧翼12相对于第一侧翼11之侧，定位片34相对于第二侧翼12之侧成型有定位凸部341，定位凸部341相对于第二侧翼12的定位凹部122，当第二枢轴31带动定位片34旋转时，定位凸部341可与定位凹部122相嵌合以提供定位效果。
前述的第二弹性组件组35套设于第二枢轴31上，前述的第二固定件36设于中心承架10的第二侧翼12相对于第一侧翼11之侧，第二固定件36套设且固定于第二枢轴31末端，第二固定件36可为一螺帽以与第二枢轴31的螺纹部311螺合固定。
前述的第三转轴组40与中心承架10的转接翼13相互枢接，第三转轴组40包含有一第三枢轴41、一第三垫片42、一固定片43、一定限位片44、一第三弹性组件组45及一第三固定件46。
前述的第三枢轴41的断面呈非圆形，第三枢轴41穿设于中心承架10的连接翼13的圆孔131中，以枢接第三转轴组40与中心承架10，第三枢轴41的侧壁成型有螺纹部411。
前述的第三垫片42套设于第三枢轴41上。
前述的固定片43设于中心承架10的连接翼13相对于定位凸块132的另一侧，固定片43套设且固定于第三枢轴41上，固定片43中央贯穿成型有非圆形的穿孔431，固定片43借穿孔431套设并固定于第三枢轴41上。
前述的定限位片44设于中心承架10的连接翼13相对设有定位凸块132之侧，定限位片44套设并固定于第三枢轴41上，定限位片44中央贯穿成型有非圆形的穿孔441，定限位片44借穿孔441套设并固定于第三枢轴41上，定限位片44相对于连接翼13侧间隔成型有数个定位凹部442，定位凹部442相对于连接翼13的定位凸块132，定限位片44周缘径向延伸成型有限位凸块443，定限位片44的限位凸块443相对于连接翼13的限位凸块134。当第三枢轴41带动定限位片44旋转时，定限位片44的定位凹部442与连接翼13的定位凸块132相嵌合，以达到定位效果，定限位片44的限位凸块443与连接翼13的限位凸块134相抵靠，以达到限位效果。
前述的第三弹性组件组45套设于第三枢轴41上，前述的第三固定件46设于中心承架10的连接翼13相对设有定位凸块132之侧，第三固定件46套设且固定于第三枢轴41末端，第三固定件46可为一螺帽以与第三枢轴41的螺纹部411螺合固定。
请参阅图2至图4所示，当使用本实用新型时，将第三转轴组40的固定片43与车辆顶部50相互固定，并将第一及第二转轴组20、30的第一及第二承架22、33的固定翼221、331与液晶屏幕60相互固定，请配合参阅图5所示，当液晶屏幕60相对于车辆顶部50开启或闭合时，液晶屏幕60带动第一及第二承架22、33旋转，请配合参阅图6所示，当欲调整液晶屏幕60观看角度时，扳动液晶屏幕60借由中心承架10相对于第三枢轴41旋转。
权利要求1.一种悬挂式枢纽器，其特征在于，包括一中心承架，具有相对的第一侧翼及第二侧翼，第一及第二侧翼之间设有与其相垂直的连接翼；一第一转轴组，与中心承架的第一侧翼相互枢接，包含有一第一枢轴、一第一承架、一第一垫片及一第一弹性组件组，该第一枢轴穿设于中心承架的第一侧翼中，该第一承架位于中心承架的第一侧翼相对于第二侧翼的另一侧，第一承架套设并固定于第一枢轴上，该第一垫片及该第一弹性组件组套设于第一枢轴上，该第一固件设于中心承架的第一侧翼相对于第二侧翼之侧，第一固定件套设且固定于第一枢轴末端；一第二转轴组，与中心承架第二侧翼相互枢接，包含有一第二枢轴、数个第二垫片、一第二承架、一第二弹性组件组、及一第二固定件，该第二枢轴穿设于中心承架的第二侧翼中，该第二垫片套设于第二枢轴上，该第二承架位于中心承架的第二侧翼相对于第一侧翼的另一侧，第二承架套设并固定于第二枢轴上，该第二弹性组件组套设于第二枢轴上，该第二固定件设于中心承架的第二侧翼相对于第一侧翼之侧，第二固定件套设且固定于第二枢轴末端；一第三转轴组，与中心承架的转接翼相互枢接，包含有一第三枢轴、一第三垫片、一固定片、一第三弹性组件组及一第三固定件，该第三枢轴穿设于中心承架的连接翼中，该第三垫片套设于第三枢轴上，该固定片设于中心承架的连接翼相对于第一侧翼的另一侧，固定片套设且固定于第三枢轴上，该第三弹性组件组套设于第三枢轴上，该第三固定件设于中心承架的连接翼相对于第一侧翼之侧，第三固定件套设且固定于第三枢轴末端。
2.根据权利要求1所述的悬挂式枢纽器，其特征在于所述中心承架的第一侧翼接近端缘处沿端缘形状贯穿成型有限位穿槽，中心承架的第二侧翼相对于第一侧翼之侧内凹成型有至少一定位凹部，第一转轴组包含有一限位片，限位片套设并固定于第一枢轴上，限位片周缘朝中心承架的第一侧翼轴向延伸成型有一限位凸块，限位凸块穿设并滑移于中心承架的第一侧翼的限位穿槽中，第二转轴组包含有一定位片，定位片套设并固定于第二枢轴上，定位片设于中心承架的第二侧翼相对于第一侧翼之侧，定位片相对于第二侧翼之侧成型有定位凸部，定位凸部相对于第二侧翼的定位凹部。
3.根据权利要求2所述的悬挂式枢纽器，其特征在于所述中心承架的连接翼相对于第一及第二侧翼之侧间隔成型有数个定位凸块，连接翼上与定位凸块同侧延伸成型有限位凸块，第三转轴组具有一定限位片，定限位片设于中心承架的连接翼相对设有定位凸块之侧，定限位片套设并固定于第三枢轴上，定限位片相对于连接翼侧间隔成型有数个定位凹部，定位凹部相对于连接翼的定位凸块，定限位片周缘径向延伸成型有限位凸块，定限位片的限位凸块相对于连接翼的限位凸块。
4.根据权利要求3所述的悬挂式枢纽器，其特征在于所述中心承架的第一侧翼中央贯穿成型有一圆孔，第一枢轴的断面呈非圆形，第一枢轴穿设于中心承架的第一侧翼的圆孔中，第一承架上贯穿成型有一非圆形的穿孔，第一承架借穿孔套设并固定于第一枢轴上，限位片上贯穿成型有一非圆形的穿孔，限位片借穿孔套设并固定于第一枢轴上。
5.根据权利要求4所述的悬挂式枢纽器，其特征在于所述中心承架的第二侧翼中央贯穿成型有一圆孔，第二枢轴的断面呈非圆形，第二枢轴穿设于中心承架的第二侧翼的圆孔中，第二承架上贯穿成型有一非圆形的穿孔，第二承架借穿孔套设并固定于第二枢轴上。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的悬挂式枢纽器，其特征在于所述第一、第二及第三枢轴上分别成型有螺纹部，第一、第二及第三固定件分别为螺帽以与螺纹部螺合固定。
7.根据权利要求6所述的悬挂式枢纽器，其特征在于所述第一及第二承架两侧分别成型有一固定翼。
专利摘要一种悬挂式枢纽器，包含有一中心承架、一第一转轴组、一第二转轴组、及一第三转轴组，其中第一及第二转轴组分别枢设于中心承架两侧，第一及第二转轴组与液晶屏幕相互固定，第三转轴组枢设于中心承架中，且与第一及第二转轴组相垂直，第三转轴组与车辆顶部固定，当液晶屏幕相对于车辆顶部开启或闭合时，液晶屏幕借由带动第一及第二转轴组相对于车辆顶部旋转，当欲调整液晶屏幕观看角度时，扳动液晶屏幕借由中心承架相对于第三转轴组旋转。本实用新型便于使用者收折液晶屏幕或改变液晶屏幕的观看角度。
文档编号F16C11/04GK2895855SQ20062000054
公开日2007年5月2日 申请日期2006年1月10日 优先权日2006年1月10日
发明者吕胜男, 詹曜聪 申请人:新日兴股份有限公司