专利名称：多用途挂钩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挂钩，特别是涉及一种可用于在汽车等各种环境内方便的挂放物品的多用途挂钩。
背景技术：
通常，乘座汽车无论是长途客车或是小型轿车，比较难以解决的问题是随身携带的一些小件物品无处放置，如书包、购物袋、小型箱子等，只好随身抱着，给乘车者带来极大的不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可用于在汽车内以及各种环境内方便的挂放物品的多用途挂钩。
本实用新型所采用的技术方案是一种多用途挂钩，包括有上挂钩、下挂钩、轴，其中，上挂钩的上部形成有钩部，下部形成有环结构；下挂钩的上部形成有环结构，在此环结构的下端一体形成有钩部，并且下挂钩具有两个；上挂钩、下挂钩、轴三者之间的连接结构是轴贯穿上挂钩的环结构，两个下挂钩的环结构也套在轴上，并分别位于上挂钩的环结构的两侧。
所述的上挂钩的钩部与环结构之间还形成具有弹性的连接板。
所述的上挂钩、连接板以及环结构为一体形成。
所述的下挂钩上的环结构的内周为内接正六边形。
所述的轴是由左轴和右轴相连接构成。
所述的左轴是由轴帽和一体形成在轴帽一侧的轴体构成，轴体的端部一体形成有直径小于轴体的端头，端头上还形成有卡筋，在轴体的外周面上还一体形成有多条环状的凸台。
所述的右轴是由轴帽和一体形成在轴帽一侧的轴体构成，右轴轴体的外径与左轴轴体上的凸台的外径相同，右轴轴体端头的内径与左轴轴体的端头的外径相同，并还形成有可以卡套左轴端头上的卡筋的卡槽。
所述的左、右轴的轴体均为中空结构。
本实用新型的多用途挂钩，可用于在汽车内放置物品，只要将挂钩钩在车内座椅的头枕下方，就可以在其上面挂放东西。本多用途挂钩还可以用于任何能够钩置挂钩的地方，使用极其方便快捷。
图1是本实用新型挂钩的整体结构示意图；图2是图1的侧视图；图3是图1中上挂钩的结构示意图；图4是图3的侧视图；图5是图1中下挂钩的结构示意图；图6是图5的侧视图；图7是图5的A-A截面示意图；图8是左轴结构示意图；图9是图8的断面结构示意图；图10是右轴结构示意图；图11是图10的断面结构示意图其中1上挂钩2下挂钩3轴5钩部6环结构7连接板8环结构9钩部10轴帽 11轴体12凸台 13端头14卡筋 15轴帽16轴体 17端头18卡槽具体实施方式
以下结合附图给出具体实施例，进一步说明本实用新型的。
如图1至图8所示，本实用新型的多用途挂钩，包括有上挂钩1、下挂钩2、轴3。其中，上挂钩1的上部形成有钩部5，下部形成有环结构6，上挂钩1的钩部5与环结构6之间还形成具有弹性的连接板7，弹性的连接板7能够使挂钩适用于各种位置的使用。上挂钩1、连接板7以及环结构6为一体形成；下挂钩2的上部形成有环结构8，下挂钩2上的环结构8的内周为内接正六边形，在此环结构8的下端一体形成有钩部9，并且下挂钩2具有两个；上挂钩1、下挂钩2、轴3三者之间的连接结构是轴3贯穿上挂钩1的环结构6，两个下挂钩2的环结构8也套在轴3上，并分别位于上挂钩1的环结构6的两侧。
所述的轴3是由左轴和右轴相连接构成。
如图9、图10所示，左轴是由轴帽10和一体形成在轴帽10一侧的轴体11构成，轴体11的端部一体形成有直径小于轴体11的端头13，端头13上还形成有卡筋14，在轴体11的外周面上还一体形成有多条环状的凸台12。
如图11、图12所示，右轴是由轴帽15和一体形成在轴帽15一侧的轴体16构成，轴体16的外径与左轴轴体11上的凸台12的外径相同，轴体16的端头17的内径与左轴轴体11的端头13的外径相同，并还形成有可以卡套在左轴上的卡筋14上的卡槽18，当左轴轴体11的端头13插入到右轴轴体16的端头17的内周时卡筋14正好卡在卡槽18内。
轴体11和轴体16均为中空结构。
还可以将左轴和右轴的结构互换，即将右轴按照上述左轴的结构制作，将左轴按上述右轴的结构制作，组装时将右轴套于左轴的端头内。
本实用新型的多用途挂钩的组装过程是首先将两个下挂钩分别套在左、右轴上并贴近左、右轴的轴帽，再分别由左、右轴端头侧从上挂钩环结构的两侧插入到此环结构内，使左轴轴体的端头插入到右轴轴体的端头内，并用力推左、右轴，左轴的卡筋正好卡在右轴的卡槽内，即组装完毕。其中，上、下挂钩都可以以轴为中心转动。
权利要求1.一种多用途挂钩，其特征在于，包括有上挂钩(1)、下挂钩(2)、轴(3)，其中，上挂钩(1)的上部形成有钩部(5)，下部形成有环结构(6)；下挂钩(2)的上部形成有环结构(8)，在此环结构(8)的下端一体形成有钩部(9)，并且下挂钩(2)具有两个；上挂钩(1)、下挂钩(2)、轴(3)三者之间的连接结构是轴(3)贯穿上挂钩(1)的环结构(6)，两个下挂钩(2)的环结构(8)也套在轴(3)上，并分别位于上挂钩(1)的环结构(6)的两侧。
2.根据权利要求1所述的多用途挂钩，其特征在于，所述的上挂钩(1)的钩部(5)与环结构(6)之间还形成具有弹性的连接板(7)。
3.根据权利要求1所述的多用途挂钩，其特征在于，所述的上挂钩(1)、连接板(7)以及环结构(6)为一体形成。
4.根据权利要求1所述的多用途挂钩，其特征在于，所述的下挂钩(2)上的环结构(8)的内周为内接正六边形。
5.根据权利要求1所述的多用途挂钩，其特征在于，所述的轴(3)是由左轴和右轴相连接构成。
6.根据权利要求1所述的多用途挂钩，其特征在于，所述的左轴是由轴帽(10)和一体形成在轴帽(10)一侧的轴体(11)构成，轴体(11)的端部一体形成有直径小于轴体(11)的端头(13)，端头(13)上还形成有卡筋(14)，在轴体(11)的外周面上还一体形成有多条环状的凸台(12)。
7.根据权利要求1所述的多用途挂钩，其特征在于，所述的右轴是由轴帽(15)和一体形成在轴帽(15)一侧的轴体(16)构成，轴体(16)的外径与左轴轴体(11)上的凸台(12)的外径相同，轴体(16)的端头(17)的内径与左轴轴体(11)的端头(13)的外径相同，并还形成有可以卡套在左轴上的卡筋(14)上的卡槽(18)。
8.根据权利要求6或7所述的多用途挂钩，其特征在于，所述的轴体(11)和轴体(16)均为中空结构。
专利摘要本实用新型公开一种多用途挂钩，包括有上挂钩、下挂钩、轴，其中，上挂钩的上部形成有钩部，下部形成有环结构；下挂钩的上部形成有环结构，在此环结构的下端一体形成有钩部，并且下挂钩具有两个；上挂钩、下挂钩、轴三者之间的连接结构是轴贯穿上挂钩的环结构，两个下挂钩的环结构也套在轴上，并分别位于上挂钩的环结构的两侧。本实用新型的多用途挂钩，可用于在汽车内放置物品，只要将挂钩钩在车内座椅的头枕下方，就可以在其上面挂放东西。本多用途挂钩还可以用于任何能够钩置挂钩的地方，使用极其方便快捷。
文档编号F16B45/00GK2900900SQ20062002602
公开日2007年5月16日 申请日期2006年5月11日 优先权日2006年5月11日
发明者尚鹏 申请人:尚正伦