专利名称：超大缸径液压缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能在满足缓冲要求的前提下、实现低压启动超大缸径液压缸。
背景技术：
自动化是现代机械发展方向之一。液压技术是实现自动化的技术基础。液压缸作为液压系统的执行元件，它的成功运行是实现机械自动化的必备条件。
目前，对于缸径≤320mm的液压缸的设计技术是已经是相当完善及成功的了，但对于超大缸径，如缸径≥500mm的液压缸的设计技术还需要不断去完善。
目前超大液压缸的设计一般采用两种结构，其一是无缓冲结构，缺点是当活塞杆运行速度极快时，由于体积大、质量重、质量惯性大，在同等速度条件下产生的动能极大，在工作过程中容易撞坏缸头缸底端面；其二是采用了缓冲结构且在液压缸的外表面安装单向阀及节流阀，缺点是当外部空间有限时，液压缸安装完后难于实现人工适时调整，容易造成缓冲效果差，启动压力大的弊端，从而影响液压缸的正常使用。
实用新型内容为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种能满足了缓冲要求，避免缸头缸底遭受抨击损坏的超大缸径液压缸、又实现了低压启动的超大缸径液压缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种超大缸径液压缸，包括缸底和缸头，在所述缸底端面设有缸底端面单向阀，该缸底端面单向阀与缸底油口相通，在所述缸头端面设有缸头端面单向阀，该缸头端面单向阀与缸头油口相通。
本实用新型的有益效果是通过在缸底端面和缸头端面分别设有单向阀，能满足了缓冲要求，能避免缸头缸底遭受抨击损坏，又能实现低压启动。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1-缸底，2-缸底油口，3-缸底端面单向阀，4-活塞，5-缸头端面单向阀，6-缸头，7-缸头油口。
具体实施方式参见
图1，一种超大缸径液压缸，包括缸底1和缸头6，在所述缸底1端面设有缸底端面单向阀3，该缸底端面单向阀3与缸底油口2相通，在所述缸头6端面设有缸头端面单向阀5，该缸头端面单向阀5与缸头油口7相通。
当缸头油口7进入压力油且活塞4处于缸头6位置时，缸头端面单向阀5起直通作用，压力油通过此通路快速大面积地作用到活塞4上，把油缸推向缸底1，从而实现快速启动；此工作过程中，缸底端面单向阀3一直起着断路的作用；当缸底1进入缓冲阶段时，缸底端面单向阀3不影响此工作；当缸底油口2进入压力油且活塞4处于缸底1位置时，缸底端面单向阀3起直通作用，压力油通过此通路快速大面积地作用到活塞4上，把油缸推向缸头1，从而实现快速启动；此工作过程中，缸头端面单向阀3一直起着断路的作用；当缸头6进入缓冲阶段时，缸头端面单向阀5不影响此工作。本实用新型满足了缓冲要求，避免缸头缸底遭受抨击损坏，又实现了低压启动的设计要求。
权利要求1.一种超大缸径液压缸，包括缸底和缸头，其特征是在所述缸底端面设有缸底端面单向阀，该缸底端面单向阀与缸底油口相通，在所述缸头端面设有缸头端面单向阀，该缸头端面单向阀与缸头油口相通。
专利摘要本实用新型涉及一种超大缸径液压缸，包括缸底和缸头，在所述缸底端面设有缸底端面单向阀，该缸底端面单向阀与缸底油口相通，在所述缸头端面设有缸头端面单向阀，该缸头端面单向阀与缸头油口相通。本实用新型通过在缸底端面和缸头端面分别设有单向阀，能满足了缓冲要求，能避免缸头缸底遭受抨击损坏，又实现了低压启动的设计要求。
文档编号F16J10/00GK2903588SQ20062005830
公开日2007年5月23日 申请日期2006年4月28日 优先权日2006年4月28日
发明者唐建光, 胡凤清 申请人:韶关液压件厂有限公司