专利名称：卧式减速机角齿传动装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及机械减速机，尤其是一种卧式减速机角齿传动装置。
二背景技术：
现有的冷却塔卧式减速机是利用现成的汽车盆、角齿传动，其密封位置位于凸缘外圆，角齿与凸缘的联接采用花键松联接，其不足是润滑循环不充分，密封不可靠，传动时振动大，轴承和凸缘易损坏，因而可靠性差，使用寿命不长。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，采用角齿轴与联轴器为半键过盈联接、角齿轴外圆密封、循环润滑等机械结构的卧式减速机角齿传动装置。
本实用新型的目的所采用的技术方案是，包括有角齿轴、轴承座、联轴器、箱体，其特征是箱体内装配有轴承座，螺栓穿过轴承座法兰盘的孔和调整环的孔与箱体端面内螺纹啮合，轴承座内两头装置有轴承，两轴承套有角齿轴，角齿轴的角齿与左边轴承之间轴上套有甩油盘，角齿轴轴上装配的右边轴承两边分别套有调整垫和圆螺母止动垫圈，圆螺母止动垫圈的外端面的小圆螺母与角齿轴轴上外螺纹啮合，螺栓穿过密封盖端面的孔与轴承座端面内螺纹啮合，密封盖内圆与角齿轴轴之间轴上套有密封，角齿轴的右端轴上单平键过盈联接联轴器。
本实用新型，插入轴承座内密封盖的一端的外圆槽内放置有O型密封圈。
本实用新型，插入箱体内的轴承座一端的外圆槽内放置有O型密封圈。
本实用新型工作原理电机动力通过传动轴传给联轴器，联轴器通过平键传递给角齿轴，角齿轴带动盆齿及甩油盘转动，实现动力的传递和润滑油的循环。
本实用新型具有结构简单紧凑，制作装配方便，润滑可靠、密封可靠、联接可靠，传动时振动小，因而整个装置可靠性好，寿命长等特点。
四以下结合
进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型剖视结构示意图。
图中1-角齿轴 2-甩油盘 3-轴承 4-O型密封圈 5-调整环 6-轴承座 7-调整垫 8-密封盖 9-密封 10-联轴 11-平键 12-螺栓13-小圆螺母 14-圆螺母止动垫圈 15-箱体五具体实施方式
如附图所示，包括有角齿轴1、轴承座6、联轴器10、箱体15，其箱体15内装配有轴承座6，螺栓12穿过轴承座6法兰盘的孔和调整环的孔与箱体15端面内螺纹啮合，轴承座6内两头装置有轴承3，两轴承3套有角齿轴1，角齿轴1的角齿与左边轴承3之间轴上套有甩油盘，角齿轴1轴上装配的右边轴承3两边分别套有调整垫7和圆螺母止动垫圈14，圆螺母止动垫圈14的外端面的小圆螺母13与角齿轴1轴上外螺纹啮合，螺栓12穿过密封盖端面的孔与轴承座6端面内螺纹啮合，密封盖8内圆与角齿轴轴之间轴上套有密封9，角齿轴1的右端轴上单平键11过盈联接联轴器10。插入轴承座6内密封盖8的一端的外圆槽内放置有O型密封圈4。插入箱体15内的轴承座6一端的外圆槽内放置有O型密封圈4。
权利要求1.一种卧式减速机角齿传动装置，包括有角齿轴(1)、轴承座(6)、联轴器(10)、箱体(15)，其特征是箱体(15)内装配有轴承座(6)，螺栓(12)穿过轴承座(6)法兰盘的孔和调整环的孔与箱体(15)端面内螺纹啮合，轴承座(6)内两头装置有轴承(3)，两轴承(3)套有角齿轴(1)，角齿轴(1)的角齿与左边轴承(3)之间轴上套有甩油盘，角齿轴(1)轴上装配的右边轴承(3)两边分别套有调整垫(7)和圆螺母止动垫圈(14)，圆螺母止动垫圈(14)的外端面的小圆螺母(13)与角齿轴(1)轴上外螺纹啮合，螺栓(12)穿过密封盖端面的孔与轴承座(6)端面内螺纹啮合，密封盖(8)内圆与角齿轴轴之间轴上套有密封(9)，角齿轴(1)的右端轴上单平键(11)过盈联接联轴器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种卧式减速机角齿传动装置，其特征是插入轴承座(6)内密封盖(8)的一端的外圆槽内放置有O型密封圈(4)。
3.根据权利要求1所述的一种卧式减速机角齿传动装置，其特征是插入箱体(15)内的轴承座(6)一端的外圆槽内放置有O型密封圈(4)。
专利摘要本实用新型涉及机械减速机，针对现有卧式减速机是利用现成的汽车盆、角齿传动，其密封位置位于凸缘外圆，角齿轴与凸缘的联接采用花键松联接，存在着润滑循环不充分，密封不可靠，传动振动大，轴承和凸缘易损坏等不足，而提出一种结构简单的卧式减速机角齿传动装置。所采用技术方案是，箱体15内装配有轴承座6，螺栓12穿过轴承座6法兰盘的孔和调整环的孔与箱体15端面内螺纹啮合，轴承座6内两头装置有轴承3，两轴承3套有角齿轴1，角齿轴1的角齿与左边轴承3之间轴上套有甩油盘，角齿轴1轴上装配的右边轴承3两边分别套有调整垫7和圆螺母止动垫圈14，圆螺母止动垫圈14的外端面的小圆螺母13与角齿轴1轴上外螺纹啮合，螺栓12穿过密封盖端面的孔与轴承座6端面内螺纹啮合，密封盖8内圆与角齿轴轴之间轴上套有密封9，角齿轴1的右端轴上单平键11过盈联接联轴器10。
文档编号F16H57/04GK2918898SQ20062011057
公开日2007年7月4日 申请日期2006年5月16日 优先权日2006年5月16日
发明者谢宗福, 谷海强 申请人:重庆减速机厂有限责任公司