专利名称：一种二类轴承实体组合保持架支柱的加工方法
技术领域：
本发明涉及一种轴承保持架的制造技术，具体地说是一种二类轴承实体 组合保持架支柱的加工方法。
(二)
背景技术：
现有技术的保持架支柱加工方法多是采用专利号为ZL: 91106705.1，名 称为"轴承保持架的支柱的制造方法"的专利技术将金属棒料加工成截面 符合保持架支柱截面形状后，再将金属料切割成需要的支柱长度，最后再将 上述切割好的支柱胚料在铣床上加工。铣床加工是将待加工的支柱胚料放在 呈直线进给的铣床工装上，支柱胚料在铣床工装上用人工方式将其夹紧，整 体移动到铣床上对支柱胚料的一端进行加工直至符合工艺要求；然后将支柱 胚料从铣床工装上卸下，翻转支柱胚料并将其安装到铣床工装上继续对支柱 胚料的另一端进行加工直至符合工艺要求。在铣床加工过程中，铣床刀头旋 转但没有位移变化，靠铣床工装的往复移动实现对支柱胚料的切削加工，铣 床工装的运动方向不同使得铣床刀头与支柱胚料之间的接触应力大小不等， 从而造成加工误差的产生和扩大；另外，支柱胚料在铣床工装上的两次安装 固定，也会造成加工误差的产生和扩大；最后，由于支柱胚料在铣床工装上 的固定采用人力夹紧控制的方法，不同的人和同一人在不同时刻的力度大小 难以控制，这也是造成加工误差产生和扩大的又一大因素。总之，上述三种 因素的存在使得采用铣床加工的支柱存在以下缺陷和不足1)加工效率 低，劳动强度大；2)加工精度不高，榫头偏移量不好控制，偏移量常出现 过大过小现象；3)安装不便，加工好的支柱在向保持架上安装时，常因加 工质量问题造成安装困难，且安装后使的轴承质量不高，轴承在工作中灵活 性差、噪音大、因摩擦发热会使轴承温度升高过快过大，使轴承寿命降低。
(三)
发明内容
本发明的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种加工工艺简单、工 人劳动强度低、自动化程度高、加工好的保持架支柱精度高，安装方便的二 类轴承实体组合保持架支柱的加工方法，用该方法加工成的支柱制作而成的 轴承在工作中灵活性强、噪音小、发热量少、使用寿命大大提高。 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
一种二类轴承实体组合保持架支柱的加工方法，包括支柱胚料的加工， 将事先加工好的支柱胚料固定在圆盘形的车柱工装上，并使支柱胚料的两端 面露出圆盘形的车柱工装，将固定有支柱胚料的圆盘形车柱工装整体固定在 车床的工装座上，利用车床刀头的进给运动和车柱工装的旋转运动，实现对 支柱胚料其中一面的切削加工，该面加工完毕后，将车柱工装从车床的工装 座上拆下，然后再反向安装车柱工装并加工支柱胚料的另一面，支柱胚料的 两端面被加工完毕后即成支柱成品，将支柱从车柱工装上卸下即可。
上述车床为最好为数控车床。
上述工装座上设置有工装紧固装置，工装紧固装置包括工装定位装置和 紧固定位装置，车柱工装设置在工装定位装置上，紧固定位装置和高压气缸 连接并和工装定位装置配合连接。车柱工装安装在工装座上后，利用高压气 缸推动紧周定位装置发生位置移动并与工装定位装置抱死在一起，由于车柱 工装是固定在工装定位装置上的，所以该工装紧固装置能有效防止车柱工装 与工装座之间产生位移，造成加工误差增大。
本发明的一种二类轴承实体组合保持架支柱的加工方法与现有技术相 比，所产生的有益效果是
1) 工艺流程简单且加工质量高、精度高。将用现有妓术制作好的支柱胚 料安装在圆盘形的车柱工装上，支柱胚料的两端漏出，在将支柱胚料的两端 加工完毕之前，支柱胚料和车柱工装之间固定不动，支柱胚料的其中一面被 加工完成后，连同车柱工装整体翻转后，再加工支柱胚料的另一面，减小了 误差。在此加工过程中，支柱胚料和加工刀头单向接触，而非铣床加工时的 往复运动双向接触，刀头与支柱胚料之间的接触应力大小相等，有效减小了 误差；
2) 自动化程度高，降低了劳动强度。车柱工装在工装座上的固定采用高 压气体，利用高压控制阀自动化控制，既避免了人工控制造成的误差扩大， 同时还有效地降低了劳动强度。
3) 采用现有技术的铣床工装加工技术每台每天只能加工120斤左右的支 柱；而采用本发明的数控车床加工技术每台每天能加工327斤左右的支柱。
4) 采用现有技术的铣床工装加工技术，其支柱的长度尺寸偏差在10—
40丝之间，榫头左右偏移量在20丝左右，须垂直度在15丝左右，须头长度差 在30丝左右，榫头扁平面垂直度在15丝左右；而采用本发明的数控车床加工 技术，其支柱的长度尺寸偏差控制在10丝之内；榫头左右偏移量在10丝之 内，须垂直度一致，须头长度差在10丝内。
(四) 附圔说明
附图l为现有技术的铣床工装的主视结构示意附图2为
图1的A-A向剖面结构示意附图3为本发明的车柱工装的主视结构示意附图4为图3的B-B向剖面结构示意附图5为本发明的机械安装结构示意附图6为图5中工装定位装置的主视结构示意附图7为图6的C-C向剖面结构示意附图8为图5中紧固定位装置的主视结构示意附图9为图8的D-D向剖面结构示意附图10为图5中工装卡子的主视结构示意图； 附图11为图10的E-E向剖面结构示意图。
图中，1、工装座，2、车柱工装，3、工装定位装置，4、紧固定位装 置，5、工装卡子，6、压板，7压板，8、丝母。
(五)
具体实施例方式
下面结合附图l一ll对本发明的一种二类轴承实体组合保持架支柱的加 工方法作以下详细地说明。
如附图l一ll所示，本发明的一种二类轴承实体组合保持架支柱的加工 方法，包括支柱胚料的加工，该技术为现有技术，特点是将事先加工好的支 柱胚料固定在週盘形的车柱工装2上，并使支柱胚料的两端面露出圆盘形的 车柱工装2，将固定有支柱胚料的圆盘形车柱工装2整体固定在数控车床的工 装座上l，利用数控车床刀头的进给运动和车柱工装的旋转运动，实现对支 柱胚料其中一面的切削加工，该面加工完毕后，将车柱工装2从数控车床的 工装座l上拆下，然后再反向安装车柱工装2并加工支柱胚料的另一面，支柱 胚料的两端面被加工完毕后即成支柱成品，将支柱从车柱工装上卸下即可。
上述工装座l上还设置有工装紧掛装置，该工装紧固装置包括工装定位 装置3和紧固定位装置4，车柱工装2设置在工装定位装置3上，紧固定位装置
4和高压气缸连接并和工装定位装置5配合连接。车柱工装2的外圆面上设置 有工装卡子5，车柱工装2的外侧依次设置有压板6、 7和丝母8。车柱工装2安 装在工装座l上后，利用高压气缸推动紧固定位装置4发生位置移动并与工装 定位装置3抱死在一起，由于车柱工装1是固定在工装定位装置3上的，所以 该工装紧固装置能有效防止车柱工装2与工装座1之间产生位移，造成加工误 差增大。
权利要求
1、一种二类轴承实体组合保持架支柱的加工方法，包括支柱胚料的加工，其特征在于，将事先加工好的支柱胚料固定在圆盘形的车柱工装上，并使支柱胚料的两端面露出圆盘形的车柱工装，将固定有支柱胚料的圆盘形车柱工装整体固定在车床的工装座上，利用车床刀头的进给运动和车柱工装的旋转运动，实现对支柱胚料其中一面的切削加工，该面加工完毕后，将车柱工装从车床的工装座上拆下，然后再反向安装车柱工装并加工支柱胚料的另一面，支柱胚料的两端面被加工完毕后即成支柱成品，将支柱从车柱工装上卸下即可。
2、 根据权利要求l所述的一种二类轴承实体组合保持架支柱的加工方 法，其特征在于，上述车床为数控车床。
3、 根据权利要求l所述的一种二类轴承实体组合保持架支柱的加工方 法，其特征在于，工装座上设置有工装紧固装置，工装紧固装置包括工装定 位装置和紧固定位装置，车柱工装设置在工装定位装置上，紧固定位装置和 高压气缸连接并和工装定位装置配合连接。
全文摘要
本发明提供一种二类轴承实体组合保持架支柱的加工方法，属于轴承保持架的制造技术领域，包括现有技术的支柱胚料的加工，是将事先加工好的支柱胚料固定在圆盘形的车柱工装上，并使支柱胚料的两端面露出圆盘形的车柱工装，将固定有支柱胚料的圆盘形车柱工装整体固定在数控车床的工装座上，利用数控车床刀头的进给运动和车柱工装的旋转运动，实现对支柱胚料其中一面的切削加工，该面加工完毕后，将车柱工装从数控车床的工装座上拆下，然后再反向安装车柱工装并加工支柱胚料的另一面，支柱胚料的两端面被加工完毕后即成支柱成品，将支柱从车柱工装上卸下即可。本发明的一种二类轴承实体组合保持架支柱的加工方法与现有技术相比，具有加工工艺简单、工人劳动强度低、自动化程度高、加工好的保持架支柱精度高、安装方便等特点，用该方法加工成的支柱制作而成的轴承在工作中灵活性强、噪音小、发热量少、使用寿命大大提高。
文档编号F16C33/38GK101191520SQ20071001374
公开日2008年6月4日 申请日期2007年3月6日 优先权日2007年3月6日
发明者时传坤 申请人:时传坤