专利名称：双列可调圆锥滚子主轴承的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种双列可调圆锥滚子主轴承，它适用于卧式车 床主轴承。
背景技术：
目前，巿场上卧式车床主轴承有两种结构， 一种是滑动式的， 另一种是滚动式的。第一种滑动式的主轴承，它的缺陷是摩擦力 大、磨损快、转速低、寿命短、刚性差、修理成本高。另一种滚
动式的主轴承，目前巿场上都采用GB285-87双列圆柱滚子轴承 (这种轴承几十年来只有一种特轻系列的一种)，这种轴承的转速 及刚性有所提高，但它的缺陷是主轴前后轴承的负荷不相称，是 前小后大，径向间隙调整量太小，在大修理时调整很困难，目前 都无法解决。
发明内容
为了解决卧式车床主轴承的前后负荷不相称，径向间隙调整 量太小、转速低、刚性差及寿命短的问题，本发明提供一种双列 可调圆锥滚子主轴承。
为实现上述目的，本发明方案是它包括主轴、前轴承盖、 主轴箱、圆锥滚子轴承、间隔套、专用碟形弹簧、锁紧螺钉、特 种圆螺母、低速大齿轮、高速小齿轮、圆螺母、垫圈、止推轴承、 圆锥滚子轴承、后盖板、挡套、小齿轮、圆螺母等件构成。
主轴前端设有双轴承。
两圆锥滚子轴承外圈中间设有间隔套，两圆锥滚子轴承内圈
3中间设置 一对预压排列的专用碟形弹簧。
本发明具有结构简单、摩擦力小、刚性强、耐磨损、寿命长、 少维修、调整自如、使用方便、主轴前后轴承的负荷可达到理想 的要求等特点。
附图为本发明结构示意图。
附图中，1为主轴、2为前轴承盖、3为主轴箱、4为圆锥滚 子轴承、5为间隔套、6为专用碟形弹簧、7为锁紧螺钉、8为特 种圆螺母、9为低速大齿轮、IO为高速小齿轮、ll为圆螺母、12 为垫圈、13为止推轴承、14为圆锥滚子轴承、15为后盖板、16 为挡套、17为小齿轮、18为圆螺母等件构成。
具体实施例方式
将本发明设置在卧式车床主轴箱内(如图所示)，在主轴l和 主轴箱3内设置有(主轴1 )前轴承盖2、(主轴箱3 ),圆锥滚子 轴承4、间隔套5、专用碟形弹簧6、锁紧螺钉7、特种圆螺母8、 低速大齿轮9、高速小齿轮10、圆螺母11、垫圈12、止推轴承13、 圆锥滚子轴承14、后盖板15、挡套16、小齿轮17、圆螺母18等 件构成。 一对专用碟形弹簧7在组装时要有一定的预压力才能保 证使用时的稳定性和可靠性。本结构也适用于多列角接触球轴承 中。
权利要求
1. 双列可调圆锥滚子主轴承，它包括主轴(1)、前轴承盖(2)、主轴箱(3)、圆锥滚子轴承(4)、间隔套(5)、专用碟形弹簧(6)、锁紧螺钉(7)、特种圆螺母(8)、低速大齿轮(9)、高速小齿轮(10)、圆螺母(11)、垫圈(12)、止推轴承(13)、圆锥滚子轴承(14)、后盖板(15)、挡套(16)、小齿轮(17)、圆螺母(18)组成，其特征在于主轴前端设有双轴承。
2. 根据权利要求1所述的一种双列可调圆锥滚子主轴承， 其特征还在于两圆锥滚子轴承外圈之间设置有间隔套(5 )、两圆 锥滚子轴承内圈中间设置一对预压排列的专用碟形弹簧(6 )。
全文摘要
本发明涉及一种双列可调圆锥滚子主轴承。目前市场上卧式车床主轴承有两种结构，一种是滑动式的，另一种是滚动式的。滑动式主轴承的缺陷是摩擦力大、磨损快、转速低等。滚动式主轴承转速及刚性有所提高，但它的缺陷是主轴的前后轴承负荷不相称，是前小后大，径向间隙调整量太小等。本发明是将两圆锥滚子轴承外圈之间设有间隔套，在两圆锥滚子轴承内圈之间设置一对预压排列的专用碟形弹簧。本发明具有摩擦力小、刚性强、寿命长、主轴前后轴承负荷相称等优点。
文档编号F16C35/12GK101469743SQ20071030249
公开日2009年7月1日 申请日期2007年12月24日 优先权日2007年12月24日
发明者张锦喜 申请人:张锦喜