专利名称：一种整体锭翼双沟球轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承，属滚动轴承技术领域，特别是一种整体锭翼双 沟球轴承。
背景技术：
以往锭翼上选用两套深沟球轴承，将其压入轴承座两端，轴承之间由类似 轴承小圈大小的轴套衬垫着，工作时锭翼上有根轴压入轴承内圈和轴套里，这 种设计对配合面要求非常高，实际安装时很难做到两套轴承同心，由此导致轴 承在运转时承受不同心的扭力，出现噪声变大，轴承寿命变短，故需改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于公开一种噪音小、起动灵活、配合误差小，轴承使 用寿命长的整体锭翼双沟球轴承。
为能达到上述发明目的，所采用的技术方案是 一种整体锭翼双沟球轴承， 主要包括轴承外圈、双沟轴承内圈、钢球滚动体以及保持架和密封圈，轴承外 圈内壁两端设有两条沟道，双沟轴承内圈置于轴承外圈内，双沟轴承内圈上的 沟道分别与轴承外圈上的沟道相对应，数个钢球滚动体夹持于沟道所围成的沟 道面之间，钢球滚动体之间由保持架等距分隔开。轴承两端及两条沟道之间设 有密封圈。沟道与钢球滚动体的表面有起润滑作用的油脂。
本实用新型的整体锭翼双沟球轴承，将轴承座加工成双沟道轴承外圈，内 圈加工成双沟道，形成双沟道深沟球轴承，外部形状尺寸和原来保持一致。同 样工况，噪声明显减少，起动灵活，减少了配合误差，便于拆卸安装，延长了 轴承的使用寿命，是一种非常实用的设计。
图l是本实用新型结构示意图中l-轴承外圈、2-双沟轴承内圈、3-沟道、4-钢球滚动体、5-密封圈、 6-保持架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述
如图1所示， 一种整体锭翼双沟球轴承，主要包括轴承外圈l、双沟轴承内
圈2、钢球滚动体4以及保持架6和密封圈5，轴承外圈1内壁两端设有两条沟 道3，双沟轴承内圈2共同置于轴承外圈1内，双沟轴承内圈2上的沟道3分别 与轴承外圈1上的沟道3相对应，数个钢球滚动体4夹持于沟道所围成的沟道 面之间，钢球滚动体4之间由保持架6等距分隔开。轴承两端及两条沟道之间 设有密封圈5。沟道3与钢球滚动体4的表面有起润滑作用的油脂。
权利要求1.一种整体锭翼双沟球轴承，其特征在于主要包括轴承外圈(1)、双沟轴承内圈(2)、钢球滚动体(4)以及保持架(6)和密封圈(5)，轴承外圈(1)内壁两端设有两条沟道(3)，双沟轴承内圈(2)共同置于轴承座外圈(1)内，双沟轴承内圈(2)上的沟道(3)分别与轴承外圈(1)上的沟道(3)相对应，数个钢球滚动体(4)夹持于沟道所围成的沟道面之间，钢球滚动体(4)之间由保持架(6)等距分隔开。
2. 根据权利要求1所述的一种整体锭翼双沟球轴承，其特征在于轴承两 端及上沟道下方分别设有密封圈，防止沟道上的油脂不外流。
3. 根据权利要求1所述的一种整体锭翼双沟球轴承，其特征在于沟道(3) 与钢球滚动体(4)的表面有起润滑作用的油脂。
专利摘要一种整体锭翼双沟球轴承，包括轴承外圈、双沟轴承内圈、钢球滚动体以及保持架和密封圈，轴承外圈内壁设有两条沟道，双沟轴承内圈置于轴承外圈内，双沟轴承内圈上也设有两条沟道，双沟轴承内圈上的沟道分别与轴承外圈上的沟道相对应，数个钢球滚动体夹持于沟道所围成的沟道面之间，钢球滚动体之间由保持架等距分隔开。轴承两端及上沟道下方分别设有密封圈，防止沟道上的油脂不外流。沟道与钢球滚动体的表面有起润滑作用的油脂。本实用新型将轴承座加工成双沟道轴承外圈，内圈加工成双沟道，形成双沟道深沟球轴承，外部形状尺寸和原来保持一致。同样工况，噪声明显减少，起动灵活，减少了配合误差，便于拆卸安装，延长轴承的使用寿命。
文档编号F16C33/58GK201141396SQ20072008277
公开日2008年10月29日 申请日期2007年12月28日 优先权日2007年12月28日
发明者王训武 申请人:王训武