专利名称：传动检测两用减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种减速机，特别是涉及一种传动检拥两用减速机。 背粲技术随着现代工业技术的快速发展，对机械传动装置的技术性能及经济指标提出了越来越 高的要求，对减逸机的要求也越来越高，现有的臧速机通常作为一个部件应用在整套的机 械设备当中，功能比较单一，有时还出现减速机的反转现象，出现这种现象时会给工人和 机器造成很大的损伤 一旦当整机出现故陣时，难以及时判断其故HT源，大多就将减速机 从整机上拆卸下来，进行检瀰或者更换新的减速机，实际上，往往故障未必是出现在减速 机上；另外，在有些整机中，由于减速机的安装与拆卸都非常不便，这样就增加了工作量, 降低了工作效率，则给用户造成了经济损失。 发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问鼉而提供一种方便、快捷、经济实用的传 动检测两用减速机，本实用新型为解决公知技术中存在的技术问JS所采取的技术方案是一种传动检籌两用减速机，包括有与电机相连的锥齿轮轴，在锥齿轮轴的一襯上制有 锥齿,锥齿轮轴上的锥齿啮合锥齿轮,锥齿轮通过镰A固装在表面制有齿的第一齿轮轴上, 第一齿轮轴上的齿哦合大齿轮，大齿轮通过键E固装在表面制有齿的第二齿轮轴上，第二 齿轮轴上的齿啮合大输出齿轮，大输出齿轮通过键D固装在输出轴上，其特征是所述的 第一齿轮轴的一端安装有逆止器，在第一齿轮轴的另一端固装有联接盘，联接盘连接有电 磁离合器，电磁离合器另一端连接有卧式直联型摆线减速机，在电磁离合器与卧式直联型 摆线减速机的输出轴之间装有套。本实用新型还可以釆用如下技术措施所述的在电磁离合器的转子上开有斜槽. 所述的联接盘上设有紧圃敏钉，所述的联接盘与电磁离合器之间通过螺栓连接.所述的电磁离合器与卧式直联型摆线减速机之间通过蠊栓和挡片连接， 所述在卧式直联型摆线减速机上开有螺纹孔，通过与據紋孔配合的瞎栓紧画有拨片， 拨片紧貼在电磁离合器转子的斜槽内。本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型采用两种不同类型的减速机有页效的组合，选择了大功率、大输出扭矩、能实现垂直输入的硬面型自机来带动整机运转, 在硬面型减速机的第一齿轮轴的一端安装有逆止器，这样有效的防止硬齿面型减速机的反 转，实现了硬面型减速机的单向传动的目的；在硬齿面型减速机的第一齿轮轴的另一端通 过键固装有联接盘，联接盘通过螺栓连接有电磁离合器，电磁离合審通过,、挡片连接 有卧式直联型摆线减速机，在电磁离合器与卧式直联型摆线减速机糖出轴之间装有过渡定 位的套，用套来调解电磁离合器中气隙的大小，在卧式直联型摆线减速机的鳙面还装有通 过蠊栓紧固的拨片，拨片与电磁离合器的定子上开有的斜槽駑貼，防止电磁离合器定子的 转动。从而达到了即能实现传动又能实现检渕的目的，同时减小了工作量，提商了生产效 率。另外本实用新型还具有方便、快捷、经济实用的优点.
图1是本实用新型的结构示意图图2是图1硬齿面型减速机的剖视图；图3是图1的I部放大图。图中l一锥齿轮轴；2—锥齿轮3—键A: 4—键B; 5—第一齿轮轴6—大齿轮: 7—键C: 8—键D; 9—大输出齿轮；IO—输出轴；11—键E: 12—第二齿轮轴; 13—键F; 14—键G; 15—逆止器16—联接盘17—紧固編钉；18—蠊栓19—垫豳； 20—销；21—气献；22—定子23—蠊栓24—拨片；25—垫圉；26—套；27—挡片； 28—蠊栓29—卧式直联型摆线减速机；30—电磁离合器；31—硬面型减速机，具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实旌例，并配合附 图详细说明如下请参阅图l一图3，在本实用新型中为了满足大功率、大输出扭矩、饞实现垂直输入 的要求，选用硬齿面型鹏机31带动主机，硬齿面型减速机31的锥齿轮轴1通过键G14 与动力装置相连，锥齿轮轴的一鳙制有锥齿，锥齿轮轴上的锥齿与锥齿轮2相啮合，锥齿 轮通过键A3固装在表面制有齿的第一齿轮轴5上:为了满足硬齿面型减速机的单向传动， 在第一齿轮轴5的一端通过键B4安装有逆止器15,在第一齿轮轴5的另一端通过键F13 固装有联接盘16，在联接盘16上设有紧固據钉17,联接盘通过據栓lg、垫圉19和销20 连接有电磁离合器30,电磁离合器通过據栓28和挡片27连接有作为检漏用的卧式直联 型摆线减速机29,为了使电磁离合器通电后更好的吸合，在电磁离合器30与卧式直联型 摆线减速机29之间还安装有起过渡定位的套26来调解气隙21的大小，在检拥过程中为 了防止电磁离合器30的定子22转动，在电磁离合器的定子上制有斜槽，在斜槽内装有拨 片24,拨片紧貼在斜槽内，拨片通过敏钉23和垫片25固装在卧^m联型摟线减速机29, 第一齿轮轴5上的齿与大齿轮(5相啮合，大齿轮通过键JWi圃装在第二齿轮轴12上， 在第二齿轮轴上还制有齿，该齿与大输出齿轮9相啮合，大输出齿轮9通过键D8固装在 输出轴10上，输出轴通过键C7与负载相连带动整机运转。 本实用新型的工作原理整机在正常工作时，电磁离合器20断电、脱开。硬齿面型 机输出轴10通过键 C7带动整机正常工作；卧式直联型摆线减速机不工作。当需要检测时，先使薑机与卧式直联型减速机断开停止工作，给电磁离合器通电，电 磁离合器通得电吸合，这时电磁离合器将硬齿面型减速机与卧式直联型摆线减速机连接起 来。卧式直联型摟线减速机将不带载启动，空载运转整机，查找故降源。
权利要求1.一种传动检测两用减速机，包括有与电机相连的锥齿轮轴，在锥齿轮轴的一端上制有锥齿，锥齿轮轴上的锥齿啮合锥齿轮，锥齿轮通过键A固装在表面制有齿的第一齿轮轴上，第一齿轮轴上的齿啮合大齿轮，大齿轮通过键E固装在表面制有齿的第二齿轮轴上，第二齿轮轴上的齿啮合大输出齿轮，大输出齿轮通过键D固装在输出轴上，其特征是所述的第一齿轮轴的一端安装有逆止器，在第一齿轮轴的另一端固装有联接盘，联接盘连接有电磁离合器，电磁离合器另一端连接有卧式直联型摆线减速机，在电磁离合器与卧式直联型摆线减速机的输出轴之间装有套。
2. 根据权利要求1所述的传动检澜两用减速机，其特征是在电磁离合器的转子上 开有斜槽。
3. 根据权利耍求1所述的传动检渊两用减逮机，其特征是联接盘上设有紧隨纏钉,
4. 根据权利要求1所述的传动检澜两用减速机，其特征是联接盘与电磁离合器之 间通过蠊栓连接，
5. 根据权利要求1所述的传动检獮两用减速机，其特征是电磁离合器与卧式直联 型摆线减速机之间通过據栓和挡片连接。
6. 根据权利要求1所述的传动检測两用减速机，其特征是在卧式直联型摆线减速 机上开有蠊纹孔，通过与蠊纹孔配合的蠊栓紧固有拨片，拨片紧貼在电磁离合器转子的斜槽内。
专利摘要本实用新型涉及一种传动检测两用减速机，包括锥齿轮轴、锥齿轮、第一齿轮轴、大齿轮、第二齿轮轴、大输出齿轮、输出轴。其特征是第一齿轮轴的一端安装有逆止器，在第一齿轮轴的另一端固装有联接盘，联接盘连接有电磁离合器，电磁离合器另一端连接有卧式直联型摆线减速机，在电磁离合器与卧式直联型摆线减速机的输出轴之间装有套。其优点是本实用新型通过电磁离合器将两种不同型式的标准减速机进行组合，从而达到既能实现传动又能实现检测的目的，有效的减小了工作量，大大提高了生产效率。另外本实用新型还具有方便、快捷、经济实用的优点。
文档编号F16H1/12GK201027911SQ200720095739
公开日2008年2月27日 申请日期2007年4月11日 优先权日2007年4月11日
发明者周作国, 孙一义, 宏 徐 申请人:天津减速机股份有限公司