专利名称：快速电磁离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车快速电磁离合器。
技术背景现有的机动车离合器为机械式离合器，其结构复杂，反应速度慢，而且动 作的可靠性较低，不能适应机动车快速发展的需要。 发明内容-本实用新型的目的是提供一种快速电磁离合器，可作为机械开关来实现动 力的传递和切断。上述的目的通过以下的技术方案实现快速电磁离合器，其组成包括离合器外壳，所述的离合器外壳内部具有 主动轴，所述的主动轴上具有隔套A、所述的主动轴外环套有磁轭座、所述的 磁轭座端面装有离合器，所述的离合器的另一端连接有被动轴，所述的被动轴 上具有隔套B、所述的隔套B与轴端档圈B将离合器衔铁总成固定在所述的被 动轴上。所述的快速电磁离合器，所述的磁轭座将离合器的线,固定在离合器外壳 上，所述的隔套A与轴端档圈A将离合器转子固定在主动轴上，所述的离合器 转子与离合器线圈之间有间隙，所述的离合器衔铁总成与离合器转子之间有间 隙。本实用新型的有益效果1. 快速电磁离合器，其起动力矩大，动作反应快，离合迅速。2. 结构简单，安装维修方便，使用寿命长。3. 可实现集中控制和远距离操纵，控制简单。
附图l是本产品的结构示意图。附图2是本产品结构示意图的A-A向剖面图。
具体实施方式
实施例1:
快速电磁离合器，其组成包括离合器外壳2,所述的离合器外壳内部具 有主动轴IO，所述的主动轴上具有隔套A1、所述的主动轴外环套有磁轭座3、所述的磁轭座端面装有离合器，所述的离合器包括离合器线圈4,离合器转子5, 所述的离合器的另一端连接有被动轴11,所述的被动轴上具有隔套B9、所述 的隔套B与轴端档圈B8将离合器衔铁总成6固定在所述的被动轴11上并保证 与转子之间的间隙。所述的快速电磁离合器，所述的磁轭座将离合器线圃瞎定在离合器外壳上, 所述的隔套A与轴端档圈A7将离合器转子固定在主动轴上，并保证所述的离 合器转子与离合器线圈之间有间隙。通电后，离合器线圈产生强大的磁场，离合器衔铁总成在磁场力的作用下 被吸引到离合器转子的磨擦衬套上，驱动或制动扭矩通过板式弹黄传递。形成 连接。
权利要求1.一种快速电磁离合器，其组成包括离合器外壳，其特征是所述的离合器外壳内部具有主动轴，所述的主动轴上具有隔套A、所述的主动轴外环套有磁轭座、所述的磁轭座端面装有离合器，所述的离合器的另一端连接有被动轴，所述的被动轴上具有隔套B、所述的隔套B与轴端档圈B将离合器衔铁总成固定在所述的被动轴上。
2. 根据权利要求1所述的快速电磁离合器，其特征是所述的磁轭座将离 合器的线翻固定在离合器外壳上，所述的隔套A与轴端档,A将离合器转子固 定在主动轴上，所述的离合器转子与离合器线圈之间有间隙，所述的离合器衔 铁总成与离合器转子之间有间隙。
专利摘要快速电磁离合器，一种机动车离合器。现有的机动车离合器结构复杂，反应速度慢，动作的可靠性较低。快速电磁离合器，其组成包括离合器外壳(2)，所述的离合器外壳内部具有主动轴(10)，所述的主动轴上具有隔套A(1)、所述的主动轴外环套有磁轭座(3)、所述的磁轭座端面装有离合器，所述的离合器的另一端连接有被动轴(11)，所述的被动轴上具有隔套B(9)、所述的隔套B与轴端档圈B将离合器衔铁总成(6)固定在所述的被动轴上。本产品可作为机械开关来实现动力的传递和切断。
文档编号F16D27/108GK201047409SQ200720116219
公开日2008年4月16日 申请日期2007年5月21日 优先权日2007年5月21日
发明者王清刚 申请人:王清刚