密封装置的制作方法

文档序号:5729513阅读:106来源:国知局
专利名称:密封装置的制作方法
技术领域
本发明涉及对旋转体的外周进行密封的密封装置,特别涉及用于 检测旋转的转子编码器用脉冲发生环。
背景技术
图8是表示对汽车用车轮悬挂装置的轴承进行密封的密封装置, 被通过轴心O的平面剖开的剖面图。这种密封装置100也称为毂式密 封,被组装到轴承200的外轮201和内轮202的端部之间,用来防止 泥水等从轴承外部A侵入到轴承内部B中。
这就是说,在图8中所示的密封装置100,具备压入嵌合于轴承 200的外轮201内周面的金属制安装环101和与此安装环101 —体化设 置的侧密封唇102和径向密封唇103,侧密封唇102和径向密封唇103 能够滑动地紧密接触于紧密嵌合于内轮202的外周面的甩油环104。更 详细说,侧密封唇102和径向密封唇103都是由橡胶状弹性材料构成 的,经由共同的基部104与安装环101 —体化硫化粘结。侧密封唇102, 其前端能够滑动地紧密接触于甩油环104的密封凸缘部分104a的内侧 面,其内周方向的径向密封唇103,向着外侧的前端的内周边缘能够滑 动地紧密接触于甩油环104的套筒部分104b的外周面。
因此,在这种密封装置100中,同时设有用来检测轴的旋转速度 或旋转角度的转子编码器,作为其典型的例子,过去在比如专利文献1 中公开的是已知的。图9是表示与专利文献1同一种类装有过去的编 码器的密封装置,被通过轴心O的平面剖开的剖面图。
专利文献1:日本特开2004-93554号公报
这就是说,在专利文献1中公开的装有编码器的密封装置,是在 如在图8中所示的密封装置100中,在甩油环104的密封凸缘部分104a 的外侧面,如图9中所示,在圆周方向以既定的间隔, 一体化地设置 由磁性橡胶成型的多极磁化脉冲发生环105。磁性橡胶是混入了磁性体的橡胶状弹性材料。另外,在脉冲发生环105的外侧,以非旋转状态
相对向设置磁性传感器120,此磁性传感器120与脉冲发生环105 —起 构成转子编码器,通过脉冲发生环105与轴承200的内轮202 —体化 旋转,产生与磁场变化相对应波形的脉冲,从而检测出旋转。
但是现状是,过去用来构成磁性转子编码器的脉冲发生环105,如 图9中所示,只是适用于密封装置100的甩油环104。

发明内容
发明要解决的课题
鉴于以上这一点,本发明以提供在甩油环以外的旋转侧部件上也 适用的脉冲发生环的密封装置作为其主要的技术课题,以提供密封性 能优异的密封装置作为另 一个技术课题。
解决课题的手段
作为有效解决上述技术课题的手段,涉及本发明权利要求1的密 封装置具备静止侧安装环,紧密嵌合固定在静止侧部件;旋转侧安 装环,紧密嵌合固定在旋转侧部件;静止侧密封唇, 一体化设置于上 述静止侧安装环,前端能够滑动地紧密接触于上述旋转侧安装环;旋 转侧密封唇, 一体化地成型于上述旋转侧安装环,前端能够滑动地紧 密接触于上述静止侧安装环;以及多极磁化的转子编码器用脉冲发生 环,由混入磁性粉末的合成树脂或橡胶状弹性材料构成, 一体化成型 于上述旋转侧安装环。
涉及本发明权利要求2的密封装置,是在权利要求1中所述的结 构中,在脉冲发生环的外周部分延伸有,位于旋转侧密封唇更外侧, 同时与静止侧部件或静止侧安装环接近对向的突缘部分。
涉及本发明权利要求3的密封装置,是在权利要求1或2中所述 的结构中,旋转侧安装环由彼此嵌合的第一和第二旋转侧安装环组成, 旋转侧密封唇设置在相对在内侧的第一旋转侧安装环,脉冲发生环设 置在相对在外侧的由非磁性体构成的第二旋转侧安装环的内侧面。
涉及本发明权利要求4的密封装置,是在权利要求1或2中所述 的结构中,旋转侧安装环由设有旋转侧密封唇的相对在内侧的第一旋 转侧安装环和设有脉冲发生环的相对在外侧的第二旋转侧安装环组成,第二旋转侧安装环嵌合于旋转侧密封唇的基部。 发明的效果
按照涉及本发明权利要求1的密封装置,由于在旋转侧安装环一 体化成型旋转侧密封唇和脉冲发生环,能够抑制由于附加了脉冲发生 环而造成的大型化,旋转侧密封唇和脉冲发生环能够同时在旋转侧安 装环上成型,所以能够抑制制造成本上升。
按照涉及本发明权利要求2的密封装置,由于通过在脉冲发生环 的外周部分,在旋转侧密封唇的外侧延伸出与静止侧部件或静止侧安 装环相对接近的突缘部分,起到了由离心力甩出的作用和迷宫密封的 作用,所以能够提高密封性能。而由于确保更宽的磁化面,能够得到 稳定的磁性特性。
按照涉及本发明权利要求3的密封装置,由于将第二旋转侧安装 环制成非磁性体的,设置在其内侧的脉冲发生环的磁场能够被配置在 外侧的磁性传感器检出,由于脉冲发生环受到第二旋转侧安装环的保 护,所以脉冲发生环的磁场不容易受到外界的干扰。
按照涉及本发明权利要求4的密封装置,通过将设有脉冲发生环
的第二旋转侧安装环嵌合在现有的密封装置中的旋转侧密封唇的基 部,就能够作为设置转子编码器的方法,能够很容易地进行选择,是 否作为设置转子编码器的方法。


图1是表示涉及本发明第一实施方式的密封装置被通过轴心o的
平面剖开的剖面图。
图2是表示脉冲发生环磁化图案一个例子的说明图。
图3是表示涉及本发明第二实施方式的密封装置被通过轴心O的 平面剖开的剖面图。
图4是表示涉及本发明第三实施方式的密封装置被通过轴心O的 平面剖开的剖面图。
图5是表示涉及本发明第四实施方式的密封装置被通过轴心O的 平面剖开的剖面图。
图6是表示涉及本发明第五实施方式的密封装置被通过轴心O的平面剖开的剖面图。
图7是表示涉及本发明第六实施方式的密封装置被通过轴心O的 平面剖开的剖面图。
图8是表示对汽车用车轮悬挂装置的轴承进行密封的密封装置被 通过轴心O的平面剖开的剖面图。
图9是表示过去的装有编码器的密封装置被通过轴心O的平面剖 开的剖面图。
符号的说明
10密封装置
11静止侧安装环
12旋转侧安装环
121第一旋转侧安装环
122第二旋转侧安装环
122e弯曲部分
13内周密封唇(静止侧密封唇)
14侧密封唇(旋转侧密封唇)
15外周密封唇(旋转侧密封唇)
16基部
17脉冲发生环
17a突缘部分
20磁性传感器
200轴承
201外轮(静止侧部件) 202内轮(旋转侧部件) 203钢珠
具体实施例方式
实施发明的最佳实施方式
下面参照

涉及本发明的密封装置的优选实施方式。图1 表示涉及本发明第一实施形态的密封装置被通过轴心O的平面剖开的 剖面图,图2是表示脉冲发生环磁化图案一个例子的说明图。在图1中,参照符号200是在汽车悬挂装置中自由旋转地支撑车 轮的轴承,在外轮201和与其内周同心配置的内轮202之间夹有多个 钢珠203。在此,外轮201是非旋转的,相当于权利要求1中所述的静 止侧部件,内轮202与图中未显示的轴一起旋转,相当于在权利要求l 中所述的旋转侧部件。
密封装置10由以下构成压入嵌合于轴承200的外轮201端部内 周面的静止侧安装环11、紧密嵌合固定在内轮202的外周面的旋转侧 安装环12、 一体化设置于静止侧安装环11的内周密封唇13、 一体化 设置于旋转侧安装环12的侧密封唇14和外周密封唇15、 一体化设置 于旋转侧安装环12并在圆周方向上以既定的间隔磁化的转子编码器用 脉冲发生环17。内周密封唇13相当于在权利要求1中所述的静止侧密 封唇,侧密封唇14和外周密封唇15相当于在权利要求1中所述的旋 转侧密封唇。
更详细说,静止侧安装环11是将钢板等金属板冲压加工成型制造 的,其被通过轴心O的平面剖开的形状(图中所示的剖面形状)大致 呈L字形,由压入嵌合于外轮201内周面的外周筒状部分lla和从此 轴承内部B侧端部向内周侧延伸的向内突缘1 lb构成。
旋转侧安装环12也是将钢板等金属板冲压加工成型制造的,其被 通过轴心O的平面剖开的形状(图中所示的剖面形状)大致呈L字形, 由压入嵌合于内轮202外周面上的内周筒状部分12a和从此轴承外部A 侧的端部向外周侧延伸的向外突缘12b构成。
内周密封唇13是在既定的模具内,定位预先涂布了硫化胶黏剂的 静止侧安装环11后合模,在上述模具和静止侧安装环11之间界定的 成型用模腔内填充橡胶成型材料,通过加热/加压, 一体化成型于静止 侧安装环11,基部13a硫化粘结于静止侧安装环11中的向内突缘lib 的内径部分,从此向内周侧成为圆锥状,而且向着轴承内部B的反对 侧延伸,前端部分内周可滑动地紧密接触于旋转侧安装环12的内周筒 状部分12a的外周面。
侧密封唇14和外周密封唇15是在图中未显示的模具内定位预先 涂布了硫化胶黏剂的旋转侧安装环12后合模,在上述模具和旋转侧安 装环12之间界定的成型用模腔内填充橡胶成型材料,通过加热/加压,一体化成型于旋转侧安装环12,共同的基部16硫化粘结于旋转侧安装
环12的向外突缘12b的外径部分。
它们当中,侧密封唇14位于内周密封唇13的外周侧,在基部16 处从朝向轴承外部A反对侧的部分的内径部分开始,向前端部分侧的 直径逐渐扩大成为圆锥筒状,前端部分可滑动地紧密接触于静止侧安 装环11的向内突缘lib的内侧面。另外,外周密封唇15位于侧密封 唇14外周侧,在基部16处从朝向轴承外部A反对侧的部分的外径部 分向外周侧立起,剖面大致呈〈字形的弯曲形状,向着轴承外部A侧 的前端部分可滑动地紧密接触于在静止侧安装环11的外周筒状部分 lla的内周面。
脉冲发生环17硫化粘结于旋转侧安装环12的向外突缘12b外侧 面,由混合了比如铁氧体、稀土类、阿尔科尼合金(7&3二)等磁 性粉末的合成树脂或橡胶材料制成,如在图2中所示,是在圆周方向 上以一定的间隔交替磁化成S极和N极的交替磁化圆盘状多极磁体。 另外,此脉冲发生环17在圆周方向的一处,通过设有磁化间隔不同的 部分(图中未显示)成为用来检出比如发动机活塞的上死点等特定位 置的曲柄(夕, > 夕)角测量原点(图中未显示)。
在图1中的参照符号20是磁性传感器。此磁性传感器20配置在 轴承外部A在圆周方向上的一处,由图中未显示的固定部件固定为非 旋转状态,其检出面20a在轴方向与脉冲发生环17的外侧面接近对向。
具有如上结构的密封装置10,通过与轴承200的内轮202 —体化 旋转的侧密封唇14和外周密封唇15可滑动地紧密接触于非旋转的静 止侧安装环11的向内突缘lib和外周筒状部分lla,还通过非旋转的 内周密封唇13可滑动地紧密接触于与内轮202 —体化旋转的旋转侧安 装环12的内周筒状部分12a,在防止尘土或泥水等从轴承外部A侵入 轴承内部B的同时,还防止润滑脂从轴承内部B流出。
另外,通过脉冲发生环17与内轮202—体化旋转,使得磁性传感 器20的检出面20a的正面交替地通过多极磁化N极和S极的旋转方向, 就从磁性传感器20输出与磁场变化相对应波形的脉冲信号,对此脉冲 进行计数,就能够测量出旋转角和转数。
另外,按照此方式,脉冲发生环17,与侧密封唇14和外周密封唇15—起, 一体化成型于旋转侧安装环12的向外突缘12b。因此,用来 成型脉冲发生环17的模腔,以及用来成型侧密封唇14和外周密封唇 15的模腔可在共同的模具中形成,在成型时,在侧密封唇14和外周密 封唇15的成型用模腔中填充橡胶成型材料,另外在脉冲发生环17的 成型用模腔中填充混有磁性粉末的成型材料,就能够在旋转侧安装环 12上同时成型(硫化粘结)此脉冲发生环17、侧密封唇14和外周密 封唇15。
下面,图3是表示涉及本发明第二实施方式的密封装置被通过轴 心O的平面剖开的剖面图。
在此实施方式中,旋转侧安装环12由彼此嵌合的第一和第二旋转 侧安装环121、 122构成,作为旋转侧密封唇的侧密封唇14和外周密 封唇15设置在相对内侧的第一旋转侧安装环121,脉冲发生环17设置 在相对外侧的第二旋转侧安装环122,脉冲发生环17的外周部分被制 成接近对向于外轮201内周面的突缘部分17a。其它部分与前面说明的 第一实施方式(图l)的结构是同样的。
更详细说,第一旋转侧安装环121是将钢板等金属板冲压加工成 型制造的,其被通过轴心O的平面剖开的形状(图中所示的剖面形状) 大致呈L字形,由外周面可滑动地紧密接触于内周密封唇13前端部分 的内周筒状部分121a、以及从此轴承外部A侧的端部向外周侧延伸的 向外突缘121b组成。然后,侧密封唇14和外周密封唇15,它们共同 的基部16硫化粘结于旋转侧安装环12的向外突缘12b的外径部分。
另外,第二旋转侧安装环122也是将钢板等金属板冲压加工成型 制造的,其被通过轴心O的平面剖开的形状(图中所示的剖面形状) 大致呈L字形,由外周面与第一旋转侧安装环121的内周筒状部分121a 一体化嵌合的内周筒状部分122a,以及从此轴承外部A侧的端部向外 周侧延伸,同时还与第一旋转侧安装环121的向外突缘121b在轴方向 重合的向外突缘122b构成。然后,旋转侧安装环12在此第二旋转侧 安装环122的内周筒状部分122a处被压入嵌合于内轮202外周面。
脉冲发生环17硫化粘结在第二旋转侧安装环122的向外突缘122b 的外侧面,在其外周上形成的突缘部分17a位于侧密封唇14和外周密 封唇15的更外侧,接近对向于外轮201的内周面。另外,在脉冲发生环17的外周部分形成有,从第二旋转侧安装环
122的向外突缘122b外径端部向内侧(第一旋转侧安装环121侦ij)折 入的密封突条17b。此密封突条17b通过紧密接触于第一旋转侧安装环 121的向外突缘121b或侧密封唇14和外周密封唇15的基部16,得到 构成旋转侧安装环12的第一旋转侧安装环121与第二旋转侧安装环 122嵌合面之间的密封。
按照以上的结构,由于脉冲发生环17也具有密封的机能,所以能 够实现比第一实施方式更高的密封性能。这就是说,脉冲发生环17, 在其外周部分形成的突缘部分17a位于侧密封唇14和外周密封唇15 更靠外侧的位置,在接近对向于外轮201内周面的状态下旋转,所以 就能够由离心力的鬼脱作用遮断来自轴承外部A的泥水等或尘土的侵 入。而且,由于此突缘部分17a与外轮201的内周面相对的对向距离 很小,起到了迷宫密封的效果。从而防止了由于泥水或尘土等的侵入 对侧密封唇14和外周密封唇15造成的损害,能够维持优异的密封性 能。
另外,脉冲发生环17在径向的宽度,由于突缘部分17a而增大, 由于确保了更宽的磁化面,所以能够得到稳定的磁场特性。
下面的图4是表示涉及本发明第三实施形态的密封装置,被通过 轴心O的平面剖开的剖面图。
在此实施方式中,在构成旋转侧安装环12的第一和第二旋转侧安 装环121、 122当中,相对在外侧的第二旋转侧安装环122由非磁性材 料构成,脉冲发生环17 —体化硫化粘结在此第二旋转侧安装环122的 向外突缘122b的内侧面。其它部分具备基本上与前面说明的第二实施 方式(图3)相同的结构。
这就是说,如在图4中所示,脉冲发生环17设置的状态是被夹持 在第一旋转侧安装环121的向外突缘121b和第二旋转侧安装环122的 向外突缘122b之间,在此脉冲发生环17的外周部分形成的突缘部分 17a,位于侧密封唇14和外周密封唇15更外侧的位置,接近对向于静 止侧安装环ll的外周筒状部分lla的端部。从而,配置在轴承外部A 的磁性传感器20,其检出面20a与第二旋转侧安装环122的向外突缘 122b的外侧面在轴方向接近对向,但由于第二旋转侧安装环122制成非磁性体,所以能够检测出在其内侧的脉冲发生环17的磁场。
另外,脉冲发生环17的内侧面,通过紧密接触于在侧密封唇14 和外周密封唇15的基部16上形成的密封突条16a,得到构成旋转侧安 装环12的第一旋转侧安装环121与第二旋转侧安装环122嵌合面之间 的密封。
按照以上的结构,除了第二实施方式(图3)得到的效果以外,由 于脉冲发生环17受到第二旋转侧安装环122向外突缘122b的保护, 具有脉冲发生环17的磁场不容易受到外界干扰的优点。
下面的图5是表示涉及本发明第四实施方式的密封装置被通过轴 心O的平面剖开的剖面图。
在此实施方式中,旋转侧安装环12中相对在外侧的第二旋转侧安 装环122,在其外周筒状部分122c中,嵌合于侧密封唇14和外周密封 唇15的基部16外周面,同时一体化设置于此第二旋转侧安装环122 的脉冲发生环17的内周部分17c紧密接触于内轮202端部外周面,相 对在内侧的第一旋转侧安装环121,在其内周筒状部分121a处,压入 嵌合于轴承200的内轮202外周面。其它部分基本上与前面说明的第 二实施方式(图3)有同样的结构。
更详细说,第二旋转侧安装环122是将钢板等金属板冲压加工成 型制造的,如在图5中所示,其被通过轴心O的平面剖开的形状(图 中所示的剖面形状)大致呈L字形,由嵌合于侧密封唇14和外周密封 唇15的基部16外周面的外周筒状部分122c,以及从此轴承外部A侧 的端部向内周侧延伸的向内突缘122d构成。在外周筒状部分122c形 成弯曲部分122e,用来增大将上述基部16的一部分陷入的嵌合力。
按照以上的结构,除了有第二实施方式(图3)的效果以外,优点 是能够很容易地进行选择,是否将其作为在密封装置10中设置转子编 码器的方法。这就是说,这是由于在旋转侧安装环12中的第一旋转侧 安装环121,不是经由第二旋转侧安装环122嵌合于轴承200的内轮 202, 一体化具有脉冲发生环17的第二旋转侧安装环122,在其外周筒 状部分122c处,嵌合于侧密封唇14和外周密封唇15的基部16的外 周面。
另外,脉冲发生环17在径方向的宽度,由于突缘部分17a而朝着外径方向增大,同时由于朝着内径方向到内轮202的端部外周面位置 也是在增大,所以确保了很宽的磁化面积,能够得到稳定的磁场特性。
而且,用来卡住第二旋转侧安装环122的弯曲部分122e,除了图 中所示的形状以外,可以考虑比如陷入侧密封唇14和外周密封唇15 的基部16的外周面的凸起形状等各式各样的形状。
下面的图6是表示涉及本发明第五实施方式的密封装置被通过轴 心O的平面剖开的剖面图。
按照此实施方式的密封装置10,是将上述第四实施方式(图5) 中的第二旋转侧安装环122制成由非磁性体构成的,将脉冲发生环17 一体化硫化粘结在此第二旋转侧安装环122中的向内突缘122d的内侧 面。从而,由于脉冲发生环17的外周侧被第二旋转侧安装环22的外 周筒状部分122c覆盖,所以脉冲发生环17没有如图5中所示的突缘 部分17a。其它部分的结构基本上与第四实施方式(图5)相同。
这就是说,如在图6中所示,脉冲发生环17设置为被夹持在第一 旋转侧安装环121的向外突缘121b和第二旋转侧安装环122的向内突 缘122d之间。从而,配置在轴承外部A的磁性传感器20,其检出面 20a,与第二旋转侧安装环122的向内突缘122d的外侧面在轴方向接 近相对向,与前面说明的第三实施方式(图4)同样,由于第二旋转侧 安装环122是由非磁性体制造的,所以能够检测出在其内侧的脉冲发 生环17的磁场。
另外,此实施方式与第四实施方式(图5)同样,由于旋转侧安装 环12中的第一旋转侧安装环121,在其内周筒状部分121a处嵌合于轴 承200的内轮202,一体化具有脉冲发生环17的第二旋转侧安装环122, 在其外周筒状部分122c处嵌合于侧密封唇14和外周密封唇15的基部 16的外周面,所以能够很容易地进行选择,是否取作在密封装置10 设置转子编码器的方法。
下面的图7是表示涉及本发明第六实施方式的密封装置被通过轴 心O的平面剖开的剖面图。
按照此实施方式,旋转侧安装环12, 一体化具有侧密封唇14和外 周密封唇15的第一旋转侧安装环121嵌合于, 一体化具有脉冲发生环 17的第二旋转侧安装环122的外周部分,硫化粘结在静止侧安装环11中的向内突缘lib内径向部分的内周密封唇13可滑动地紧密接触于,
压入嵌合于轴承200的内轮202外周面的第二旋转侧安装环122的内 周筒状部分122a的外周面。其它部分基本上与前面说明的第二实施方 式(图3)或者第四实施方式(图5)等的结构相同。
更详细说,第一旋转侧安装环121是将钢板等金属板冲压加工成 型制造的,其被通过轴心O的平面剖开的形状(图中所示的剖面形状) 大致呈L字形,这就是说,由侧密封唇14和外周密封唇15共同的基 部16硫化粘结的向外突缘121b和从其内周向轴承外部A侧弯曲的内 周筒状部分121c构成。
另外,第二旋转侧安装环122也是将钢板等金属板冲压加工成型 制造的,其被通过轴心O的平面剖开的形状(图中所示的剖面形状) 大致呈^字形,由内周面压入嵌合于轴承200的内轮202外周面的内 周筒状部分122a、从此轴承外部A侧的端部向外周侧延伸的径向部分 122f、以及再从其外周端部向轴承内部空间B侧延伸的外周筒状部分 122g构成。然后,通过将第一旋转侧安装环121的内周筒状部分121c 压入嵌合于第二旋转侧安装环122的外周筒状部分122g的内周面,使 第一和第二旋转侧安装环121、 122彼此一体化,构成旋转侧安装环12。
另外,脉冲发生环17被硫化粘结在第二旋转侧安装环122中径方 向部分122f的外侧面,在其外周上形成的突缘部分17a位于侧密封唇 14和外周密封唇15更外侧的位置,接近对向于外轮201的内周面。
按照以上的结构,可以取得与前面说明的第二实施方式(图3)或 第四实施方式(图5)同样的效果。
产业上利用的可能性
本发明可作为具备用来检出旋转的转子编码器的脉冲发生环的密 封装置加以利用。
权利要求
1、一种密封装置,其特征在于,该装置具备静止侧安装环(11),紧密嵌合固定在静止侧部件(201);旋转侧安装环(12),紧密嵌合固定在旋转侧部件(202);静止侧密封唇(13),一体化设置于上述静止侧安装环(11),前端能够滑动地紧密接触于上述旋转侧安装环(12);旋转侧密封唇(14、15),一体化地成型于上述旋转侧安装环(12),前端能够滑动地紧密接触于上述静止侧安装环(11);以及多极磁化的转子编码器用脉冲发生环(17),由混入磁性粉末的合成树脂或橡胶状弹性材料构成,一体化成型于上述旋转侧安装环(12)。
2、 如在权利要求1中所述的密封装置,其特征在于,在脉冲发生 环(17)的外周部分延伸有,位于旋转侧密封唇(14、 15)更外侧位 置,同时接近对向于静止侧部件(201)或静止侧安装环(11)的突缘 部分(17a)。
3、 如在权利要求1或2中所述的密封装置,其特征在于,旋转侧 安装环(12)由彼此嵌合的第一和第二旋转侧安装环(121、 122)组 成,旋转侧密封唇(14、 15)设置在相对在内侧的第一旋转侧安装环(121),脉冲发生环(17)设置在相对在外侧的由非磁性体构成的第 二旋转侧安装环(122)的内侧面。
4、 如在权利要求1或2中所述的密封装置,其特征在于,旋转侧 安装环(12)由设有旋转侧密封唇(14、 15)的相对在内侧的第一旋 转侧安装环(121)和设有脉冲发生环(17)的相对在外侧的第二旋转 侧安装环(122)组成,第二旋转侧安装环(122)嵌合于旋转侧密封 唇(14、 15)的基部(16)。
全文摘要
一种密封装置,具备静止侧安装环,紧密嵌合固定在外周的静止侧部件;旋转侧安装环,紧密嵌合固定在内周的旋转侧部件;静止侧密封唇,设置于静止侧安装环,前端能够滑动地紧密接触于上述旋转侧安装环;旋转侧密封唇,一体化地成型于上述旋转侧安装环,前端能够滑动地紧密接触于上述静止侧安装环;以及多极磁化的脉冲发生环,由混入磁性粉末的合成树脂或橡胶状弹性材料构成,一体化成型于上述旋转侧安装环。在脉冲发生环的外周部分延伸有,位于旋转侧密封唇更外侧,同时与静止侧部件或静止侧安装环接近对向的突缘部分。因此,作为适用脉冲发生环的密封装置,具有密封优良性能。
文档编号F16C33/78GK101415964SQ20078001198
公开日2009年4月22日 申请日期2007年3月15日 优先权日2006年3月31日
发明者小林直人 申请人:Nok株式会社
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