专利名称：燃气流量调节阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电磁阀，具体是一种电磁燃气流量调节阀，可以用于气体、 液体等的流量控制。
背景技术：
传统的燃气电磁阀结构，主要是看燃烧器使用与否，来控制燃气的进入。其控制 阀本体有一接头用来与燃气阀座相连接，并由一阀塞在燃烧器未使用时，将管路中阀
孔盖合，使燃气无法进入燃烧器中以保证安全。而当燃烧器使用时，再由控制阀内部 的元件驱动阀塞动作，令阀塞与阀孔脱离，使燃气得以进入燃烧器中，供应燃烧器的 燃料需求。此种电磁阀结构的工作原理是，内部的电磁线圈通电，使阀塞移动，将阀 塞与阀孔脱离，从而供应燃气。现有技术中，阀塞是圆台(锥)形，阀孔与之对应成 漏斗形，该结构的缺点是，由于控制电路的电压、电流等参数会有不稳定情况发生， 所以容易造成阀塞移动不到位，总有一些偏移，而出现阀塞与阀孔之间间隙过小或过 大，实际上燃气的流量与实际进行控制的流量并不相符，导致燃气产生的功率相差很 大。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述缺点，本实用新型目的是提供一种新的用于气 体、液体等流量控制的电磁调节阀，具体技术方案如下
一种燃气流量调节阀，包括壳体、阀塞、复位弹簧、磁铁芯和电磁线圈；所述壳 体上设有阀孔和出气孔；磁铁芯设在壳体的空腔内；阀塞末端设有永磁体，永磁体与 磁铁芯对应，阀塞与阀孔位置对应；复位弹簧与阀塞连接；电磁线圈安装在壳体内， 电磁线圈内装有磁铁芯；通过电磁线圈的通、断电产生的磁力(斥力)以及复位弹簧 的作用，控制永磁体动作，从而带动阀塞升起和落下。阀塞的形状是由至少2个同心 圆柱体构成，各个圆柱体由大到小首尾依次连接，最小一个圆柱体与磁铁芯连接。阀 塞的最大圆柱体的外径与阀孔内径相同。
作为改进，所述壳体包括阀外壳和磁动部分外壳两部分，两个部分密闭连接；所 述阀塞、复位弹簧、阀孔和出气孔设在阀外壳内；所述磁铁芯和电磁线圈设在磁动部 分外壳内。
阀塞上设有连杆，连杆末端连接永磁体。
阀外壳内被隔断分成上、下两个腔体，隔断中间设有通孔，所述连杆穿过通孔； 上腔体内设有密封垫，密封垫设在连杆上，阀塞与阀孔密闭时，密封垫封住通孔；该 密^垫封的外径小于阀外壳的内径；所述出气孔设在下腔体内；复位弹簧设在永磁体 与隔断之间。
所述阀外壳和磁动部分外壳两部分之间设有密封圈。所述壳体外侧的阀孔周围设
有密封圈。
阀孔是圆台形状的，圆台的较小一底与所述壳体的空腔相连，所述阀塞的最大圆 柱体的外径与所述圆台的较小一底直径相同。
本实用新型具有以下优点
通过电磁线圈的通、断电以及复位弹簧的作用，控制永磁体动作，带动阀塞升起 和落下。阀塞被控制升起在圆柱的某一段相同的间隙，决定了燃气等通过出气孔排出的流量相同。克服了阀塞控制偏差导致的流量的偏移。阀塞由多个外径不同的圆柱体 构成，也可以使本电磁阀具有多级控制进气流量的功能，最体来说是，通过电磁线图 对磁铁芯行程的控制，进而控制阀塞在阀孔内的体积，从而控制近气量。
图1为本实用新型的结构示意图
阀塞l、阀孔(进气孔)2、阀外壳3、出气孔4、密封垫5、复位弹簧6、永磁 铁7、电磁线圈8、磁铁芯9、磁动部分外壳IO、密封圈ll。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
一种燃气流量调节阀，包括壳体、阀塞、复位弹簧、磁铁芯和电磁线圈；所述壳 体上设有阀孔和出气孔；磁铁芯设在壳体的空腔内；阀塞末端设有永磁体，永磁体与 磁铁芯对应，阀塞与阀孔位置对应；复位弹簧与阀塞连接；电磁线圈与壳体连接，位 置与磁铁芯相应；通过电磁线圈的通、断电以及复位弹簧的作用，控制永磁体动作， 带动阀塞升起和落下。阀塞的是由3个同心圆柱体构成，各个圆柱体由大到小首尾依 次连接，成大、中、小三个台阶，最小一个圆柱体上连接有连杆。阀塞的最大圆柱体 的外径与阀孔内径相同。在连杆的末端连接永磁体。
所述壳体包括阀外壳和磁动部分外壳两部分，两个部分密闭连接；所述阀塞、复 位弹簧、阀孔和出气孔设在阀外壳内；所述磁铁芯和电磁线圈设在磁动部分外壳。
所述阀外壳和磁动部分外壳两部分之间设有密封圈。所述壳体外侧的阀孔周围设 有密封圈。
阀外壳内被隔断分成上、下两个腔体，隔断中间设有通孔，所述连杆穿过通孔； 上腔体内设有密封垫，密封垫设在连杆上，阀塞与阀孔密闭时，密封垫封住通孔；该 密封垫封的外径小于阀外壳的内径；所述出气孔设在下腔体内；复位弹簧设在永磁体 与隔断之间。
阀孔是圆台形状的，圆台的较小一底与所述壳体的空腔相连，所述阀塞的最大圆 柱体的外径与所述圆台的较小一底直径相同。
权利要求1、一种燃气流量调节阀，包括壳体、阀塞、复位弹簧、磁铁芯和电磁线圈；所述壳体上设有阀孔和出气孔；磁铁芯设在壳体的空腔内；阀塞末端设有永磁体，永磁体与磁铁芯对应，阀塞与阀孔位置对应；复位弹簧与阀塞连接；电磁线圈与壳体连接，位置与磁铁芯相应；通过电磁线圈的通、断电以及复位弹簧的作用，控制永磁体，带动阀塞升起和落下，其特征是阀塞的形状是由至少2个同心圆柱体构成，各个圆柱体由大到小首尾依次连接，最小一个圆柱体与磁铁芯连接；阀塞的最大圆柱体的外径与阀孔内径相同。
2、 根据权利要求1所述的燃气流量调节阀，其特征是所述壳体包括阀外壳和磁动部 分外壳两部分，两个部分密闭连接；所述阀塞、复位弹簧、阀孔和出气孔设在阀外壳 内；所述磁铁芯和电磁线圈设在磁动部分外壳内。
3、 根据权利要求1所述的燃气流量调节阀，其特征是阀塞上设有连杆，连杆末端连 接永磁体。
4、 根据权利要求3所述的燃气流量调节阀，其特征是阀外壳内被隔断分成上、下两 个腔体，隔断中间设有通孔，所述连杆穿过通孔；上腔体内设有密封垫，密封垫设在 连杆上，阀塞与闽孔密闭时，密封垫封住通孔；所述出气孔设在下腔体内；复位弹簧 设在永磁体与隔断之间。
5、 根据权利要求2所述的燃气流量调节阀，其特征是所述阀外壳和磁动部分外壳两 部分之间设有密封圈。
6、 根据权利要求1所述的燃气流量调节阀，其特征是所述壳体外侧的阀孔周围设有 密封圈。
7、 根据权利要求1所述的燃气流量调节阀，其特征是阀孔是圆台形状的，圆台的较 小一底与所述壳体的空腔相连，所述阀塞的最大圆柱体的外径与所述圆台的较小一底 直径相同。
8、 根据权利要求3所述的燃气流量调节阀，其特征是阀塞是由3个同心圆柱体构成， 各个圆柱体由大到小首尾依次连接，成大、中、小三个台阶，最小一个圆柱体上连接 连杆。
专利摘要一种燃气流量调节阀，包括壳体、阀塞、复位弹簧、磁铁芯和电磁线圈；所述壳体上设有阀孔和出气孔；磁铁芯设在壳体的空腔内；阀塞末端设有永磁体，永磁体与磁铁芯对应，阀塞与阀孔位置对应；复位弹簧与阀塞连接；电磁线圈与壳体连接，位置与磁铁芯相应；通过电磁线圈的通、断电以及复位弹簧的作用，控制永磁体动作，带动阀塞升起和落下。阀塞的形状是由至少2个同心圆柱体构成，各个圆柱体由大到小首尾依次连接，最小一个圆柱体与磁铁芯连接。阀塞的最大圆柱体的外径与阀孔内径相同。解决了现有技术中控制电路的电压、电流等不稳造成阀塞移动不到位等问题。
文档编号F16K31/06GK201306509SQ20082021690
公开日2009年9月9日 申请日期2008年12月11日 优先权日2008年12月11日
发明者王仲江 申请人:王仲江