用于推土机的液力变矩器阀的制作方法

文档序号:5738160阅读:244来源:国知局
专利名称:用于推土机的液力变矩器阀的制作方法
技术领域
本发明涉及靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动,尤其涉
及变矩器锁住离合器的控制,是一种520马力推土机液力变矩器用液压控制阀,
旨在控制变矩器以液力和/或机械方式传递动力。
背景技术
目前,液力变矩器作为液力传动的基本型式广泛应用于推土机的传动系统 中。它的主要功能是自动适应外阻力的变化,使车辆能在一定范围内无级地变 化其输出轴的转矩与转速。而变矩器控制阀则是液力变矩器的核心,用于调节 变矩器的进口油压。现有420马力以下推土机的变矩器控制阀主要由调压阀等 组成,其中的主溢流阀与变矩器阀等属分立元件,各自独立安装,通过管路连 接,存在着压力损失大、结构功能单一的缺点。

发明内容
本发明的目的是提供一种与变矩器闭锁油缸配合实现液力传动和机械传动 相互转换功能的变矩器阀,并集成传动系统的主溢流阀。
本发明采用的技术解决方案是将原功能单一的阀整合成一个多功能的变 矩器阀,由变矩器溢流阀、主溢流阀、定子离合器调制阀、闭锁离合器调制阀 和闭锁选择器阀等组成。
变矩器溢流阀主要由滑阀i、阀芯i、弹簧i、阀芯n、弹簧n等组成,
作用是调节变矩器的接口压力,以防其受到异常高压的影响;
主溢流阀由弹簧III、滑阀II、阀芯III、弹簧IV、阀芯IV等组成,作用是调
节变速、转向、制动系统的压力;
定子离合器调制阀由阀芯V、弹簧V、滑阀III、阀芯VI、弹簧VI、阀芯W
等组成一个液压阀的结构,作用是调整输出至定子离合器的压力;
闭锁离合器调制阀的作用是调整输出至闭锁离合器的压力,结构原理与定
子离合器调制阀相似,只是输出的压力与定子离合器不同,压力弹簧等零件稍
有变动。以上四种阀通过铸造阀体集中安装在阀体III上,阀两端采用0型密封圈密
封。
闭锁选择器由先导阀及主阀组成,属电控液动阀。它在油路系统中位于定 子离合器与闭锁离合器的前端,作用是选择性地控制压力油输出至定子离合器 或闭锁离合器。主阀组成的主要零件有柱塞、滑阀iv、弹簧vn、阀体i等, 先导阀主要由插装式电磁阀、阀体n等组成,通过螺钉安装在主阀体i上,密 封采用o型圈密封。
安装变矩器阀时,用螺栓将安装在阀体m上方的闭锁选择器阀与阀体iii一 起固定在变矩器上。闭锁选择器阀与阀体in之间采用密封垫片i密封,阀体ni 与变矩器安装平面采用密封垫片n密封。
液压原理图中,压力油自p进入, 一路经主溢流阀输出至变矩器,作为变 矩器的工作油,同时由变矩器溢流阀调整变矩器的压力;另一路经闭锁选择器 阀将压力油输出至定子离合器,先导阀换向后,闭锁选择阀将压力油输出至闭 锁离合器。
本发明的有益效果是,在推土机传动系统中集合变速、转向制动系统的调 压装置、变矩器溢流阀、定子离合器调制阀、闭锁离合器调制阀于一体,减少
各分立元件之间的管路连接,使压力损失大为降低;并增加了控制变矩器以液
力和/或机械方式输出动力的功能。实现变速转向系统、变矩器、闭锁离合器、 定子离合器的集中调整与控制。


本发明有附图10幅,其中
图1是本发明的外型示意图; 图2是图1的左视图; 图3是图1的右视图; 图4是图2的A-A剖视图; 图5是图1的B-B剖视图6是图1的C-C剖视图7是图1的D-D剖视图; 图8是图3的E-E剖视图;图9是图3安装面S的视图10是本发明的液压原理图。
图中i.滑阀i 2.阀芯i 3.弹簧i 4.阀芯n 5.弹簧n 6.弹簧ni 7.滑
阀II 8.阀芯III 9.弹簧IV 10.阀芯IV 11.阀芯V 12.弹簧V 13.滑阀IH 14.阀 芯VI 15.弹簧VI 16.阀芯VH 17.柱塞18.滑阀IV 19.弹簧W 20.密封垫片I 21.密封垫片I1 22.阀体I 23.螺栓24.0型密封圈25.阀体II 26.螺钉27.插 装式电磁阀28.阀体m, 100.变矩器溢流阀,200.主溢流阀,300.定子离合器 调制阀,400.闭锁离合器调制阀,500.闭锁选择器阀,600.变矩器,700.定子 离合器,800.闭锁离合器,900.先导阀。
具体实施例方式
如图1 图10所示的一种基于推土机的变矩器阀,由变矩器溢流阀100、 主溢流阀200、定子离合器调制阀300、闭锁离合器调制阀400和闭锁选择器阀 500等组成,在阀体III28上加工出2-M10螺纹孔,作为吊装使用。
变矩器阀100通过螺栓23 (14个)安装在变矩器600上,从变速泵来的液 压油自进油口 P进入阀体III28的a腔(见图4),经主溢流阀200调整压力,溢 流的油液进入b腔供给变矩器600使用;变矩器600内部油压通过变矩器溢流 阔100来调整。同时,a腔的压力油与c腔连通(见图6), c'腔又与c腔相通 (图1)。当推土机需要工作在变矩器液力行走模式,即发动机转速低于1200rpm, 输出扭矩大时,插装式电磁阀27的线圈被消磁,使c'腔与cT腔相通,即P —a—c—c' —d',因此,压力油通过控制油路(见图8)推动柱塞使滑阀IV换 向,c腔与d腔连通,压力油进入定子离合器调制阔300,经定子离合器调制阀 300调制后进入定子离合器700;同时,e腔与泄油口相通,闭锁离合器800泄 油,即可满足推土机液力传动的要求;当推土机需要变矩器600以机械模式行 走,即发动机转速高于1200rpm,输出扭矩小时,插装式电磁阔27的线圈被激 磁,cT腔卸荷,闭锁选择器阀500复位,c腔与e腔连通(见图5),压力油经 e腔进入闭锁离合器调制阀400 (见图7),经闭锁离合器调制阀400调制后进入 闭锁离合器800;同时,d腔与泄油口相通,定子离合器700泄油,即可满足机 械传动的要求,提高推土机的传动效率。
为了方便检测各油路压力,在阀体上加工出4个锥螺纹孔,并用锥形螺塞1' 4'拧紧。需要测量压力时,打开锥形螺塞,拧上压力表,即可测压。其
中,螺塞l'测量P口 (a、 C腔)油压;螺塞2'测量变矩器进口 (b腔)油压; 螺塞3'测量定子离合器油压;螺塞4'测量闭锁离合器油压。
权利要求
1、一种用于推土机的液力变矩器阀,包括变矩器(600),其特征在于该变矩器阀由变矩器溢流阀(100)、主溢流阀(200)、定子离合器调制阀(300)、闭锁离合器调制阀(400)和闭锁选择器阀(500)所组成,其中所述的变矩器溢流阀(100)、主溢流阀(200)、定子离合器调制阀(300)和闭锁离合器调制阀(400)集成于一个带有内部油道的阀体III(28)上,阀体III(28)上的各集成阀的两端均采用O型密封圈密封,与所述的变矩器的安装平面则采用密封垫片II(21)密封;阀体III(28)上还装有闭锁选择器阀(500)的主阀体I(22),其间通过密封垫片I(20)密封;所述主阀体I(22)则通过螺钉(26)与阀体II(25)连接,并采用O型圈(24)密封;压力油自P口进入,一路经主溢流阀(200)输出至变矩器(600)作为变矩器的工作油,同时由变矩器溢流阀(100)调整变矩器(600)的压力;另一路经闭锁选择器阀(500)将压力油输送至定子离合器(700),待先导阀(900)换向后,再经闭锁选择器阀(500)将压力油输出至闭锁离合器(800)。
2、 根据权利要求l所述的用于推土机的液力变矩器阀,其特征在于所述的 变矩器溢流阀(100)集成于阀体m(28)的一个阀腔中,其内件包括滑阀I (1)、 阀芯I (2)、弹簧I (3)、阀芯II (4)和弹簧II (5);用于调节变矩器(600) 的接口压力,防其受到异常高压的影响。
3、 根据权利要求2所述的用于推土机的液力变矩器阀,其特征在于所述的主溢流阀(200)集成于阀体m (28)的一个阀腔中,其内件包括弹簧m (6)、 滑阀n (7)、阀芯in (8)、弹簧iv (9)和阀芯iv (io);用于调节变速、转向 和制动系统的压力。
4、 根据权利要求3所述的用于推土机的液力变矩器阀,其特征在于所述的 定子离合器阀(300)集成于阀体III(28)的一个阀腔中,其内件包括阀芯V(11)、 弹簧V (12)、滑阀m (13)、阀芯VI (14)、弹簧VI (15)和阀芯W (16);用于组成一个减压阀,旨在调整输出至定子离合器的压力。
5、 根据权利要求4所述的用于推土机的液力变矩器阀,其特征在于所述的 闭锁选择器阀(500)由主阀及先导阀组成,其中的主阀包括柱塞(17)、滑阀 IV (18)、弹簧VE (19)和阀体I (22);先导阀则包括插装式电磁阀(27)和 阀体II (25),所述先导阀通过螺钉(26)固定于阀体I (22)上。
全文摘要
本发明公开了一种用于推土机的液力变矩器阀,其特征在于该变矩器阀由变矩器溢流阀、主溢流阀、定子离合器调制阀、闭锁离合器调制阀和闭锁选择器阀所组成,并集成于一个带有内部油道的阀体III上,阀体III上的各集成阀的两端均采用O型密封圈密封,与所述的变矩器的安装平面则采用密封垫片II密封;阀体III上还装有闭锁选择器阀的主体阀I,其间通过密封垫片I密封;所述主阀体I则通过螺钉与阀体II连接,并采用O型圈密封。压力油自P口进入,一路经主溢流阀输出至变矩器,同时由变矩器溢流阀调整其压力;一路经闭锁选择器阀送至定子离合器,待先导阀换向后再经闭锁选择器阀输出至闭锁离合器。
文档编号F16H41/24GK101614270SQ20091001270
公开日2009年12月30日 申请日期2009年7月23日 优先权日2009年7月23日
发明者于广勇, 鹏 李, 王成恩, 盛海刚 申请人:大连兴龙液压有限公司
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