一种摩托车制动器密封结构的制作方法

文档序号:5738768阅读:240来源:国知局
专利名称:一种摩托车制动器密封结构的制作方法
技术领域
本发明涉及一种由径向迷宫和轴向迷宫组成的摩托车制动器多道组合迷宫密封结构。
背景技术
现有的摩托车制动器,其制动鼓盖外径基本和轮辋轮毂外径一致,鼓盖和轮辋轮毂配合位只设置一道 沟槽,这样的密封效果差,行车时往往导致外界杂物进入制动器内部,引起制动器非正常磨损甚至引发不 安全事故。

发明内容
本发明的目的是设计一种在各种条件下能有效防止外界杂物进入的摩托车制动器内部的密封结构。 本发明的结构如下-
在制动鼓盖2凸台A上设有至少两道成阶梯布置的凸台,在制动鼓盖2外缘处增设凸台B,同时在轮 辋轮毂中设有和制动鼓盖2的A、 B凸台相对应的迷宫沟槽、台阶。
所述的密封由制动鼓盖2上的凸台B、凸台A及其上至少设置的两道成阶梯布置的凸台、车轮轮毂 和制动鼓盖2的(A、 B)凸台相配合的迷宫沟槽、台阶组成。
本发明的优点是多道径向轴向迷宫组合,密封可靠,结构简单,可保证制动器正常、安全工作


附图为本发明结构的剖视图。
图号说明
l一-车轮 2-—制动鼓盖 3—-蹄块组件
4一-旋转唇型密封圈 5—轮轴 6—-轴承
7-—制动鼓盖衬套 8-—制动摇臂组件 9—制动嵌圈
具体实施例方式
实施例 一种用于对制动器进行密封保护的密封组合结构,由制动鼓盖2上的凸台A及其上至》设置
的两道成阶梯布置的凸台、凸台B、车轮1的轮毂位与制动鼓盖2的(A、 B)凸台相配合的沟槽和台阶组成。
制动鼓盖2装配到车轮1的轮毂位后,制动鼓盖2上的(A、 B)凸台和轮毂位相配合的沟槽、台阶组成 多道轴向、径向组合迷宫密封。
权利要求
1、一种用于对摩托车制动器内部进行密封的密封结构,其特征是制动鼓盖2凸台A上设有至少两道成阶梯布置的凸台,在制动鼓盖2外缘处增设凸台B,同时在轮辋轮毂中设有和制动鼓盖2的(A、B)凸台相对应的沟槽、台阶。
2、根据权利要求1所述的密封组合结构,其特征是多道迷宫密封由设置在制动鼓盖2上的凸台(A、 B)及凸台A其上至少设置的两道成阶梯布置的凸台,车轮轮毂和制动鼓盖2的(A、 B)凸台相配合的沟 槽、台阶组成多道组合迷宫。
全文摘要
本发明涉及一种摩托车制动器密封结构,由多道径向迷宫和轴向迷宫组成,其特征是在制动鼓盖2的外缘设有B凸台,在A凸台上至少设有两道成阶梯布置的凸台阶,同时在车轮轮毂中设有和制动鼓盖2相配合的迷宫沟槽、台阶,这样制动鼓盖和轮辋轮毂配合后就组成多道径向和轴向组合迷宫,从而很好的防止摩托车运行时外部泥沙、泥水、灰尘等进入制动器内部的情况,减少制动器零部件的非正常磨损,保证了制动的可靠和行车安全。
文档编号F16D65/10GK101619747SQ20091004046
公开日2010年1月6日 申请日期2009年6月23日 优先权日2009年6月23日
发明者刘清泉, 王新奇, 谭立新 申请人:湛伟洪
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