专利名称：冷却塔风机上带拆卸功能的轮毂与齿轮箱的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于冷却塔风机技术领域，特别是涉及一种冷却塔风机上带拆卸功能的轮毂与齿轮箱的连接结构。
背景技术：
现有的冷却塔风机上，轮毂与齿轮箱的连接结构通常采用锥套/锥轴联接方式，这种结构使得轮毂与齿轮箱装配非常容易，但是，当风机要进行使用维护时，轮毂与齿轮箱之间拆卸非常困难，导致在风机的使用现场根本无法完成维护，大大增加维护的周期、从而也使得维护的成本增加。
实用新型内容
本实用新型提供了一种冷却塔风机上带拆卸功能的轮毂与齿轮箱的连接结构，以解决现有技术中轮毂与齿轮箱之间的拆卸非常困难，从而增加维护成本的技术问题。
一种冷却塔风机上带拆卸功能的轮毂与齿轮箱的连接结构，在轮毂锥套圆周上还设置若干螺孔，在叶轮压盖上对应位置处设置与各个螺孔对应的孔。
最优地，螺孔的个数为三个。
最优地，各个螺孔均匀地分设在轮毂锥套圆周上。
需要拆卸轮毂与齿轮箱时，将轮毂的螺孔位置与叶轮压盖上的孔的位置对齐，利用千斤顶的原理，将其顶出，方便轮毂与齿轮箱之间的拆卸。
图1为本实用新型的冷却塔风机上带拆卸功能的轮毂与齿轮箱的连接结构
的结构示意图；具体实施方式
请参阅图1， 一种冷却塔风机上带拆卸功能的轮毂与齿轮箱的连接结构，在轮毂锥套11圆周上还设置若干螺孔14，在叶轮压盖U上对应位置设置与各个螺孔对应的孔13。
最优地，螺孔14的个数为三个。
最优地，各个螺孔14均匀地分设在轮毂锥套11圓周上。需要拆卸轮毂与齿轮箱时，将轮毂的螺孔14位置与叶轮压盖12上的孔13的位置对齐，利用千斤顶的原理，将其顶出，方便轮毂与齿轮箱之间的拆卸。正常运用时，叶轮压盖上的孔13与轮毂上的螺孔14是错位的，这样可以避免螺孔净皮腐蚀而失效。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本实用新型的保护范围内。
权利要求1、一种冷却塔风机上带拆卸功能的轮毂与齿轮箱的连接结构，其特征在于，在轮毂锥套圆周上还设置若干螺孔，在叶轮压盖上对应位置处设置与各个螺孔对应的孔。
2、 如权利要求1所述的冷却塔风机上带拆卸功能的轮毂与齿轮箱的连接结构，其特征在于，螺孔的个数为三个。
3、 如权利要求1所述的冷却塔风机上带拆卸功能的轮毂与齿轮箱的连接结构，其特征在于，各个螺孔均匀地分设在轮榖锥套圆周上。
专利摘要一种冷却塔风机上带拆卸功能的轮毂与齿轮箱的连接结构，在轮毂锥套圆周上还设置若干螺孔，最优地，螺纹深度大于螺纹孔径的二倍，在齿轮箱的叶轮压盖上对应位置处设置与各个螺孔对应的孔。最优地，螺孔的个数为三个。最优地，各个螺孔均匀地分设在轮毂锥套圆周上。需要拆卸轮毂与齿轮箱时，将轮毂的螺孔位置与叶轮压盖上的孔的位置对齐，利用千斤顶的原理，将其顶出，方便轮毂与齿轮箱之间的拆卸。正常运用时，叶轮压盖上的孔与轮毂上的螺孔是错位的，这样可以避免螺孔被腐蚀而失效。
文档编号F16D1/06GK201428749SQ20092007179
公开日2010年3月24日 申请日期2009年5月7日 优先权日2009年5月7日
发明者陈智辉 申请人:上海贝得尔石化机械设备有限公司