专利名称：膜片式弹簧缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及弹簧缸领域，更具体说，它涉及一种膜片式弹簧缸。
技术背景现有技术的膜片式弹簧缸的中体与后盖又称弹簧腔的连接是用卡箍加卡箍螺栓、螺母的 方式，其不足之处在于l.卡箍的二个吊耳使整个产品的最大轮廓增大，在整车装配时有干 涉；2.膜片的装配过盈量除了完全取决于卡箍的夹紧力，还受夹紧时的摩擦、各配合零件的 制造误差影响；3.卡箍吊耳开口处易发生泄漏。发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种结构合理，装配过盈量恒定，不 易泄漏，工作安全可靠的膜片式弹簧缸。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的这种膜片式弹簧缸，主要包括中体和后 盖，所述中体的上端设有口缘，后盖的下端设有与口缘相配合的盖檐，在口缘和盖檐之间形 成的空腔内设有膜片，盖檐外缘向下延伸形成缘边，缘边与口缘通过螺钉固定连接。所述的盖檐与口缘上均设有用于夹紧膜片的正对凸起。所述的盖檐外缘垂直向下延伸形成缘边。所述的口缘上设有用于和膜片配合的防滑凹槽。本实用新型有益的效果由于采用上述技术方案，通过省略卡箍、卡箍螺栓、螺母，稍 稍改动中体和后盖的结构，本实用新型的改进的膜片式弹簧缸仅用几个螺钉即可代替卡箍螺 栓、螺母和卡箍，实现中体与后盖的连接。起到了以小替大、节约原材料的作用，同时使膜 片的装配过盈量恒定，改善了膜片工作条件，延长其使用寿命，具有结构新颖、外表美观、 工作安全可靠的特点。
图1为本实用新型主视结构示意图；图2为图1的A部局部放大结构示意图。 _3附图标记说明后盖l，盖檐l-l，缘边l-2，中体2， 口缘2-l，膜片3，螺钉4，防滑凹槽5，凸起6。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。虽然本实用新型将结合较佳实施例 进行描述，但应知道，并不表示本实用新型限制在所述实施例中。相反，本实用新型将涵盖 可包含在有附后权利要求书限定的本实用新型的范围内的替换物、改进型和等同物。参见图1至图2，这种膜片式弹簧缸，主要包括中体2和后盖1，所述中体2的上端设 有口缘2-l，后盖l的下端设有与口缘2-l相配合的盖檐l-l，在口缘2-l和盖檐l-l之间形 成的空腔内设有膜片3，盖檐1-1外缘垂直向下延伸形成缘边1-2，缘边l-2与口缘2-l通过 螺钉4固定连接。所述的盖檐1-1与口缘2-l上均设有用于夹紧膜片3的正对凸起6，所述的 口缘2-1上设有用于和膜片3配合的防滑凹槽5。本实用新型的改进的膜片式弹簧缸省略了卡箍、卡箍螺栓、螺母，稍稍改动中体2和后 盖1的结构，仅用螺钉4即可代替卡箍、卡箍螺栓、螺母，实现中体2与后盖1的连接。其 中盖檐1-1外缘垂直向下延伸形成缘边1-2起到了卡箍作用，再通过口缘2-l和缘边1-2开有 配合的径向孔，通过螺钉4起到卡箍螺栓、螺母的作用。口缘2-1上设有防滑凹槽5，防滑 凹槽5与膜片3相配合起到防止膜片3滑动的作用。
权利要求1、一种膜片式弹簧缸，主要包括中体(2)和后盖(1)，其特征在于所述中体(2)的上端设有口缘(2-1)，后盖(1)的下端设有与口缘(2-1)相配合的盖檐(1-1)，在口缘(2-1)和盖檐(1-1)之间形成的空腔内设有膜片(3)，盖檐(1-1)外缘向下延伸形成缘边(1-2)，缘边(1-2)与口缘(2-1)通过螺钉(4)固定连接。
2、 根据权利要求1所述的膜片式弹簧缸，其特征在于所述的盖檐(1-1)与口缘(2-1)上 均设有用于夹紧膜片(3)的正对凸起。
3、 根据权利要求1或2所述的膜片式弹簧缸，其特征在于所述的盖檐(1-1)外缘垂直向 下延伸形成缘边(1-2)。
4、 根据权利要求1或2所述的膜片式弹簧缸，其特征在于所述的口缘(2-1)上设有用于 和膜片(3)配合的防滑凹槽(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种膜片式弹簧缸，主要包括中体和后盖，所述中体的上端设有口缘，后盖的下端设有与口缘相配合的盖檐，在口缘和盖檐之间形成的空腔内设有膜片，盖檐外缘向下延伸形成缘边，缘边与口缘通过螺钉固定连接。本实用新型有益的效果由于采用上述技术方案，通过省略卡箍、卡箍螺栓、螺母，稍稍改动中体和后盖的结构，本实用新型的改进的膜片式弹簧缸仅用几个螺钉即可代替卡箍螺栓、螺母和卡箍，实现中体与后盖的连接。起到了以小替大、节约原材料的作用，同时使膜片的装配过盈量恒定，改善了膜片工作条件，延长其使用寿命，具有结构新颖、外表美观、工作安全可靠的特点。
文档编号F16F1/26GK201407306SQ20092011293
公开日2010年2月17日 申请日期2009年1月15日 优先权日2009年1月15日
发明者倪建平 申请人:嘉兴市嘉力达汽车部件有限公司