专利名称：一种离合器摩擦片的制作方法
技术领域：
一种离合器摩擦片
(一) 技术领域 本实用新型涉及一种离合器摩擦片。
(二)
背景技术：
汽车零部件产业经过五十年的发展，已经取得了举世瞩目的成就。 尤其是改革开放以后，中国民营经济的崛起，对汽车零部件产业发展起 到了不可低估的推进作用。而中国加入世界贸易组织，则为汽车零部件 产业打开了更为广阔的发展空间。离合器摩擦片作为汽车零部件的其中 一部分，也在不断的创新。 一般的离合器摩擦片都包括环状摩擦片，其 环状摩擦片的侧面设有均匀分布的油槽，环状摩擦片的侧面还设有与离 合器连接的连接孔。 一般的离合器摩擦片安装在离合器上，只有将螺栓 安装在穿过连接孔的连接件上时，离合器摩擦片才能固定在离合器上。 在没有安装螺栓时，离合器摩擦片很容易前后移动，甚至脱落。
(三) 发明内容
为了克服现有技术中离合器摩擦片安装不便，容易松动脱落的不足， 本实用新型提供一种安装方便，不易松动脱落的离合器摩擦片。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是 一种离合器摩擦片， 包括环状摩擦片，所述的环状摩擦片的上下表面设有均匀分布的油槽， 所述的环状摩擦片上还设有与离合器连接的连接孔，所述的环状摩擦 片的内圈上设有花键，所述的花键与离合器上的转轴配合。 进一步，所述的环状摩擦片上设有散热孔。 进一步，所述的环状摩擦片采用混纺纤维摩擦材料。 采用上述技术方案，环状摩擦片的内圈上设有花键，花键与离合器 上的转轴配合，即使通过连接孔的连接件上为安装螺栓固定时，由于花键与离合器上的转轴已经配合，离合器摩擦片也不会移动，更不会脱落。 本实用新型的有益效果在于首先，环状摩擦片的内圈上设有花键， 花键与离合器上的转轴配合，即使通过连接孔的连接件上为安装螺栓固 定时，由于花键与离合器上的转轴己经配合，离合器摩擦片也不会移动， 更不会脱落；其次，环状摩擦片上设有散热孔，由于散热孔的散热作用， 环状摩擦片上的温度不会过高；最后，环状摩擦片采用混纺纤维摩擦材 料，旋转强度高，耐温耐磨性良好，100摄氏度摩擦系数为0.42， 300摄 氏度摩擦系数为0.38，摩擦损耗小于0.40，耐温320摄氏度，摩擦系数 平稳。
图l为环状摩擦片示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。 一种离合器摩擦片，包括环状摩擦片1，所述的环状摩擦片1的
上下表面设有均匀分布的油槽2，所述的环状摩擦片1上还设有与离 合器连接的连接孔3，所述的环状摩擦片1的内圈上设有花键4，所述 的花键4与离合器上的转轴配合。本实施例中，所述的环状摩擦片1 上设有均匀分布的散热孔5。当然散热孔5的排列方式可以有多种。 所述的环状摩擦片1采用混纺纤维摩擦材料。
采用上述技术结构，首先，环状摩擦片的内圈上设有花键，花键与 离合器上的转轴配合，即使通过连接孔的连接件上为安装螺栓固定时， 由于花键与离合器上的转轴已经配合，离合器摩擦片也不会移动，更不 会脱落；其次，环状摩擦片的上下表面设有均匀分布的散热孔，由于散 热孔的散热作用，环状摩擦片上的温度不会过高；最后，环状摩擦片采 用混纺纤维摩擦材料，旋转强度高，耐温耐磨性良好，100摄氏度摩擦系数为0.42， 300摄氏度摩擦系数为0.38，摩擦损耗小于0.40，耐温320 摄氏度，摩擦系数平稳。
权利要求1.一种离合器摩擦片，包括环状摩擦片，所述的环状摩擦片的上下表面设有均匀分布的油槽，所述的环状摩擦片上还设有与离合器连接的连接孔，其特征在于所述的环状摩擦片的内圈上设有花键，所述的花键与离合器上的转轴配合。
2. 如权利要求1所述的离合器摩擦片，其特征在于所述的环 状摩擦片上设有散热孔。
3. 如权利要求1或2所述的离合器摩擦片，其特征在于所述 的环状摩擦片采用混纺纤维摩擦材料。
专利摘要一种离合器摩擦片，包括环状摩擦片，所述的环状摩擦片的上下表面设有均匀分布的油槽，所述的环状摩擦片上还设有与离合器连接的连接孔，所述的环状摩擦片的内圈上设有花键，所述的花键与离合器上的转轴配合。采用这样的结构，环状摩擦片的内圈上设有花键，花键与离合器上的转轴配合，即使通过连接孔的连接件上为安装螺栓固定时，由于花键与离合器上的转轴已经配合，离合器摩擦片也不会移动，更不会脱落。
文档编号F16D69/02GK201425076SQ20092011796
公开日2010年3月17日 申请日期2009年4月13日 优先权日2009年4月13日
发明者包志聪 申请人:包志聪