专利名称：球接总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种球接总成。
技术背景
在各种类型的车辆零部件中，球接总成是一个关键的部件，它是属于一种安全件，它的 结构、性能及使用寿命直接影响汽车在行驶过程中的安全性。现有的球接总成主要包括球座 和球头销，所述球头销安装在球头座内。由于球座和球头销是作为滑转配合副而完成各个方 向的角度转动，因此，球头销与球座之间会因滑动配合部位长期磨损而产生松动现象，从而 不但影响球接总成的使用寿命，而且也容易发生安全事故。 实用新型内容-
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种使用寿命更长，安全性更高的球接总成。 本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的球接总成它包括球座、卡簧 以及安装在球座内孔中的球头销；所述内孔的内壁上部设有一个环形槽I ;所述环形槽I上 放置有一个弹簧挡圈；所述球头销上设有一个环形槽H:所述球座上开有两个通孔；所述卡 簧的环状部分卡在环形槽II，所述卡簧的直条部分穿插在两个通孔中。
采用以上结构后，本实用新型具有以下优点本实用新型由于采用了由弹簧挡圈和卡簧 组成的双重磨损补偿机构，因此，本实用新型能够在球头销和球座的滑动配合部位发生磨损 后，在一定范围内进行自动间隙补偿，从而有效防止松动现象的发生，延长了使用寿命，提 高了本实用新型的安全性。
图1为本实用新型球接总成的结构示意图。 图2为图1中未安装球头销时的结构示意图。 图3为本实用新型中球座的结构示意图。
图中所示1、球座，2、球头销，3、内孔，4、环形槽I ， 5、弹簧挡圈，6、环形槽II，
37、卡簧。 具体实施例
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明
如图l、图2和图3所示，在本具体实施例中，本实用新型球接总成包括包括球座1、卡 簧7、弹簧挡圈5以及安装在球座1内孔3中的球头销2;所述内孔3的内壁上部设有一个环
形槽I4;所述弹簧挡圈5放置在环形槽I4中；所述球头销2上设有一个环形槽II6;所述
球座1上开有两个通孔8;所述卡簧7的环状部分卡在环形槽I16，所述卡簧7的直条部分穿 插在两个通孔8中。
权利要求1、一种球接总成，包括球座(1)以及安装在球座(1)内孔(3)中的球头销(2)；所述内孔(3)的内壁上部设有一个环形槽I(4)；所述环形槽I(4)上放置有一个弹簧挡圈(5)，其特征在于它还包括一个卡簧(7)；所述球头销(2)上设有一个环形槽II(6)；所述球座(1)上开有两个通孔(8)；所述卡簧(7)的环状部分卡在环形槽II(6)，所述卡簧(7)的直条部分穿插在两个通孔(8)中。
专利摘要本实用新型公开了一种球接总成，包括球座(1)、卡簧(7)以及安装在球座(1)内孔中的球头销(2)；所述内孔的内壁上部设有一个环形槽I；所述环形槽I上放置有一个弹簧挡圈(5)；所述球头销(2)上设有一个环形槽II；所述球座(1)上开有两个通孔；所述卡簧(7)的环状部分卡在环形槽II，所述卡簧(7)的直条部分穿插在两个通孔中。本实用新型的优点在于使用寿命更长，安全性更高。
文档编号F16D3/16GK201386746SQ20092011951
公开日2010年1月20日 申请日期2009年5月5日 优先权日2009年5月5日
发明者王国平, 秦德福 申请人:王国平