齿轮箱的制作方法

文档序号:5624270阅读:311来源:国知局
专利名称:齿轮箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱。
背景技术
齿轮箱在电机中的应用很广泛,而且是一个重要的机械部件,其主要功用有1、加速减速,就是常说的变速齿轮箱。2、改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。3、改变转动力矩。同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大。4、离合功能我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开 的目的。比如刹车离合器等。5、分配动力。例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实 现一台发动机带动多个负载的功能。当涉及到改变传动方向的情况下,齿轮箱中轴承由于和扇形齿轮配合工作,而齿 轮箱改变传动力矩的原理是,同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小, 反之越大。因此齿轮箱中传动轴和扇形齿轮所受到的力都非常大。现有技术中即使将传动 轴和扇形齿轮的强度提高了,但是在齿轮箱箱体和传动轴以及扇形齿轮连接的接口没有额 外的增强措施,往往是由于接口处的磨损过大导致整个齿轮箱不能正常工作,而此时齿轮 箱内部的传动轴和扇形齿轮尚能使用。这样就造成了齿轮箱使用寿命过短的问题。

实用新型内容本实用新型的目的是提供齿轮箱,通过箱体上对于传动轴和扇形齿轮接口的强化 使得箱体在接口处不易磨损,延长了箱体的整体使用寿命。为达到所述目的,本实用新型齿轮箱,包括箱体,所述箱体内架设有相互啮合的传 动轴和扇形齿轮,扇形齿轮连接输出轴,传动轴和扇形齿轮在与箱体连接处套设有金属弹 性垫圈。优选的,箱体对应连接传动轴和扇形齿轮的位置设有防滑结构。防滑结构能卡住 金属弹性垫圈,使得金属弹性垫圈和箱体摩擦增大,稳定地连接在一起。优选的,所述防滑结构为凸块。优选的,所述凸块在连接处的分布上密下疏。由于工作时连接处受到的力不均勻, 因此在受力多的地方增加凸块数量能增强阻力,减少磨损。优选的,所述防滑结构为凹槽。优选的,所述凹槽在连接处的分布上密下疏。由于工作时连接处受到的力不均勻, 因此在受力多的地方增加凸块数量能增强阻力,减少磨损。由于采用了所述技术方案,传动轴和扇形齿轮在与箱体连接处套设有金属弹性垫 圈。这样在工作过程中将对金属弹性垫圈进行磨损,而不会对箱体本身造成损害。当金属弹性垫圈磨损到一定程度时,可以通过更换新的金属弹性垫圈来继续使用。以下结合附图对本实用新型作进一步说明


图1为本实用新型齿轮箱的示意图。图2为本实用新型齿轮箱的箱体连接处的实施例1示意图。图3为本实用新型齿轮箱的箱体连接处的实施例2示意图。
具体实施方式

图1所示,本实用新型齿轮箱,包括箱体1,所述箱体1内架设有相互啮合的传动 轴2和扇形齿轮3,扇形齿轮3连接输出轴4,传动轴2和扇形齿轮3在与箱体1连接处套 设有金属弹性垫圈5。箱体1对应连接传动轴2和扇形齿轮3的位置设有防滑结构6。在实施本实用新型时,只需要在安装齿轮箱时在箱体1对应连接传动轴2和扇形 齿轮3的位置设置防滑结构6,并套上金属弹性垫圈5。即可和正常齿轮箱一般使用。如图2所示,所述防滑结构6为凸块。所述凸块在连接处的分布上密下疏。由于 传动轴2和扇形齿轮3在工作时受到的力带有一个方向性,因此凸块不能均勻分布,而需要 在受力点增加分布密度,减少该点的损耗。如图3所示,所述防滑结构6为凹槽。所述凹槽在连接处的分布上密下疏。由于 传动轴2和扇形齿轮3在工作时受到的力带有一个方向性,因此凹槽不能均勻分布,而需要 在受力点增加分布密度,减少该点的损耗。当金属弹性垫圈5磨损后可以在取出传动轴2和扇形齿轮3后将其更换新的。而 这样通过金属弹性垫圈5的磨损保证了箱体1的使用寿命,不会由于接口处的磨损导致传 动轴2和扇形齿轮3失位,影响两者之间的啮合度。
权利要求齿轮箱,包括箱体(1),所述箱体(1)内架设有相互啮合的传动轴(2)和扇形齿轮(3),扇形齿轮(3)连接输出轴(4),其特征在于,传动轴(2)和扇形齿轮(3)在与箱体(1)连接处套设有金属弹性垫圈(5)。
2.如权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于,箱体(1)对应连接传动轴(2)和扇形齿轮 (3)的位置设有防滑结构(6)。
3.如权利要求2所述的齿轮箱,其特征在于,所述防滑结构(6)为凸块。
4.如权利要求3所述的齿轮箱,其特征在于,所述凸块在连接处的分布上密下疏。
5.如权利要求2所述的齿轮箱,其特征在于,所述防滑结构(6)为凹槽。
6.如权利要求5所述的齿轮箱,其特征在于,所述凹槽在连接处的分布上密下疏。
专利摘要本实用新型齿轮箱,通过箱体上对于传动轴和扇形齿轮接口的强化使得箱体在接口处不易磨损,延长了箱体的整体使用寿命。为达到所述目的,本实用新型齿轮箱,包括箱体,所述箱体内架设有相互啮合的传动轴和扇形齿轮,扇形齿轮连接输出轴,传动轴和扇形齿轮在与箱体连接处套设有金属弹性垫圈。由于采用了所述的结构,本实用新型动轴和扇形齿轮在与箱体连接处套设有金属弹性垫圈。这样在工作过程中将对金属弹性垫圈进行磨损,而不会对箱体本身造成损害。当金属弹性垫圈磨损到一定程度时,可以通过更换新的金属弹性垫圈来继续使用。
文档编号F16H57/02GK201561112SQ20092020100
公开日2010年8月25日 申请日期2009年11月25日 优先权日2009年11月25日
发明者周祥荣, 张林法 申请人:浙江平湖机械制造有限责任公司
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