一种半封闭式冷冻压缩机润滑泵的制作方法

文档序号:5628827阅读:249来源:国知局
专利名称:一种半封闭式冷冻压缩机润滑泵的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机油泵技术领域,尤其涉及一种内摆线内外转子,且限压阀从泵体或泵 盖中分离出来的半封闭式冷冻压縮机润滑泵。
背景技术
发动机、半封闭冷冻压縮机的润滑油路对油的压力要求比较严格,压力过低起不到润滑 效果,极易造成烧机;压力过高不仅起不到良好的润滑效果,反而会过多地消耗发动机的功 率。发动机润滑油路上的压力主要是由机油泵上的限压阀来控制。所以,机油泵限压阀质量 的好坏直接影响机油泵的工作压力,暨直接影响机油泵的整体质量。
限压阀是机油泵的关键部件,限压阀的主要零件部件有阀体、阀芯、弹簧、弹簧座。 限压阀的主要技术指标有泄露压力、工作压力和开启压力。其中,限压阀的泄露问题是限 压阀最难解决的难题。目前现有技术还未从根本上攻克这一技术难关,现有的机油泵限压阀 绝大多数是采用柱塞式限压阀,且都是在泵体或泵盖上加工出来,即限压阀与泵体或泵盖同 一体,这样的结构有三大缺陷 一是限压阀加工难度大;二是在使用过程中一旦限压阀损坏 就会造成整台机油泵报废;三是在机油泵加工过程中一旦由于限压阀加工不合格就会造成整 台泵体或泵盖报废。
要解决以上难题和缺陷的关键是将柱塞密封阀改为钢球密封阀;将限压阀从泵体或泵 盖中分离出来,成为独立部件;限压阀主油孔及弹簧座孔平台的加工工艺。 发明内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中汽车、摩托车、半封闭冷冻压縮机等发动机的 润滑油路中机油泵存在的问题,提供一种结构合理,机油泵限压阀与泵体分离,柱塞密封阀 必改为钢球密封阀的内摆线内外转子,半封闭式冷冻压縮机润滑泵。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的 一种半封闭式冷冻压 縮机润滑泵,包括泵体、泵盖、内外转子、油泵主轴、限压阀、油泵端盖、偏心套,其特征 是所述的偏心套为可旋转180度的可逆式偏心套,在偏心套与油泵端盖之间设有十字碟形弹 性片,由十字碟形弹性片与可逆式偏心套组成一端面间隙自动补偿机构,所述的限压阀为单 独一部件,与泵体联接为一体。机油泵不仅正方向旋转或反方向旋转均能同一方向供油,流 量大小、工作压力完全一致,且降低了 "限压阀"的加工制造难度和维护成本。作为优选,所述的泵体或为圆柱体,油泵端盖设置在其圆柱体轴向中心线位置的一侧, 另 一侧的孔内设有副轴承。泵体一般采用铸件或锻造件。
作为优选,所述的油泵端盖一侧的泵体中心位置设一孔座,即转子腔,偏心套设置在该 孔座内,孔座与副轴承一侧的安装孔之间即泵体轴向中心部位设有同轴心的轴孔,轴孔内设 一小衬套,小衬套内装有油泵主轴。
作为优选,所述的油泵主轴在油泵端盖一侧的泵体的孔座位置连接一内转子,内转子的 外圈设一外转子,外转子外圈部即为偏心套。油泵工作后,偏心套相对泵体固定不动。
作为优选,所述的偏心套通过圆柱销与油泵端盖定位,油泵端盖与泵体通过螺钉连接为 一体。
作为优选,所述的泵体径向在转子腔端、小衬套的径向空间位置设有进、出油道,该进 、出油道分别与进轴槽和出油槽相通,泵体该径向的出油道一端口设有单向三通阀,在泵体 径向进油道端口设有堵塞。这里的径向出油道与转子腔底部的月牙形出油槽连通,并与泵体 上的副轴承孔和传动轴孔平行部位的轴向出油道相通;在泵体径向的小衬套径向另一处也设 一进油道,此油道同样与转子腔底部的月牙形进油槽相通,并与泵体在副轴承孔和传动轴平 行部位设有的另一条轴向进油道相通,在此油道的外端口设一堵塞。
作为优选,所述的泵体径向进油道设有堵塞部位在其泵体轴向设一进油口,进油口朝设 有副轴承泵体的一侧。
作为优选,所述的泵体径向出油道在设有单向三通阀的一段,其泵体的轴向且朝进油口 同一方向设一出油道,在这一出油道的端口装一限压阀,限压阀上设有油压传感接口闷头。 限压阀、油压传感接口闷头与泵体间保持密封。
作为优选,所述的副轴承中部内径上设有环形油槽,油槽上设有油孔,泵体轴向通往限 压阀的油道上设一通向该环形油槽上的油孔的油道,即出油口 。
作为优选,所述的副轴承泵体的一端设一止推轴承,止推轴承通过弹性销子与泵体联接
本发明的实际效益为
1、 采用可逆式偏心套(旋转18(T )使机油泵正方向旋转或反方向旋转均能同一方向供 油,且流量大小、工作压力完全一致。
2、 采用十字碟形弹性片和可逆式偏心套组成一端面间隙自动补偿机构,使机油泵的内 部端面间隙得到自动补偿,即端面间隙始终为零,使机油泵的质量和各项技术指标达到设计 要求。其中机油泵的容积效率得到提高;工作压力稳定性得到提高,如工作压力波动从士0. 05Mpa下降到士0. OlMpa;机油泵的工作噪音从原有的75dB下降到50dB;机油泵的使用寿命得到延长。
3、采用了限压阀与机油泵泵体、泵盖分离,大大降低了限压阀的加工制造难度和生产制造成本;限压阀损坏后可随时更换,而不影响整台机油泵的使用,给维护带来方便。
因此,本实用新型是一种结构设计合理,机油泵限压阀与泵体分离,使机油泵正反向旋转均能同一方向供油,降低了限压阀的加工难度和维护成本的半封闭式冷冻压縮机润滑泵。


图l是本实用新型的一种结构示意图。图2是本实用新型图1的左视结构示意图。
图中1.泵体、2.油泵端盖、3.偏心套、4.圆柱销、5.小衬套、6.油泵主轴、7.内转子、8.外转子、9.螺钉、IO.密封圈、11、堵塞、12.单向三通阀、13.限压阀,14.副轴承,15.止推轴承,16.弹性销子,17.油压并传感器接口闷头,18.十字碟形弹性片
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。参见图1和图2,本实施例包括泵体l、限压阀13、油泵端盖2、偏心套3,在圆柱体状的泵体l的轴向中心设孔,其孔分成三部分,中间一部分直径较小,内径上装一小衬套5,小衬套5内径与油泵主轴6间隙配合,油泵主轴6的一端装一内转子7,内转子7外圈套装一外转子8,外转子8外径方位装一偏心套3,偏心套3是回转180度的可逆式偏心套,偏心套3的外径与泵体l的轴向中心设有的一端的孔座配合,在偏心套3和油泵端盖2之间,设一十字碟形弹性片18,十字碟形弹性片18的外端是油泵端盖2,油泵端盖2和泵体之间连接处设有防泄漏0型密封IO。
偏心套3通过圆柱销4与油泵端盖2定位,油泵端盖2与泵体通过四颗螺钉9连接为一体。在泵体1径向处的小衬套5的径向空间适当位置设一出油道,该油道与转子底部的月牙形
出油槽相通,并与泵体1在副轴承14附近设有的轴向出油道相通,泵体l该径向的出油道一端
口设有单向三通阀12。
同样在泵体1径向的小衬套5另一处设一进油道,这两个的油道也可以在同一直线上,此进油道同样与转子底部的月牙形进油槽相通,并与泵体l内的另一条轴向进油道相通,此油道的外端口设有内六角堵塞ll。泵体l径向油道在设有堵塞ll这一端位置且在其泵体轴向设
6一进油口,进油口朝没有油泵端盖2的泵体一侧。
如上所述,在泵体l径向出油道中,设有单向三通阀12的这一段,其泵体的轴向且朝进油口同一方向设一出油道,在这一油道的端口装一限压阀13,限压阀13与泵体出油道内螺纹连接,设有0型密封圈10,出油道分路上装一油压差传感器接口闷头17,与泵体壳体处设一紫铜垫圈。
在泵体1中心位置的油泵主轴6的另一端是副轴承14,副轴承14中部内径上设有环形油槽,环形油槽上设有通油孔,在泵体1轴向通往限压阀13的油道上加工一通向该环形油槽上的油孔位置的油道,即出油口。副轴承14泵体的一端设一止推轴承15,止推轴承15通过弹性销子16与泵体1联接为一体。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种半封闭式冷冻压缩机润滑泵,包括泵体、泵盖、内外转子、油泵主轴、限压阀、油泵端盖、偏心套,其特征是所述的偏心套(3)为可旋转180度的可逆式偏心套,在偏心套(3)与油泵端盖(2)之间设有十字碟形弹性片(18),由十字碟形弹性片(18)与可逆式偏心套组成一端面间隙自动补偿机构,所述的限压阀(13)为单独一部件,与泵体(1)联接为一体。
2.根据权利要求l所述的一种半封闭式冷冻压縮机润滑泵,其特征在 于所述的泵体(1)或为圆柱体,油泵端盖(2)设置在其圆柱体轴向中心线位置的一侧,另 一侧的孔内设有副轴承(14)。
3.根据权利要求1或2所述的一种半封闭式冷冻压縮机润滑泵,其特 征在于所述的油泵端盖(2) —侧的泵体(1)中心位置设一孔座,即转子腔,偏心套(3) 设置在该孔座内,孔座与副轴承(14) 一侧的安装孔之间即泵体轴向中心部位设有同轴心的 轴孔,轴孔内设一小衬套(5),小衬套(5)内装有油泵主轴(6)。
4.根据权利要求3所述的一种半封闭式冷冻压縮机润滑泵,其特征在 于所述的油泵主轴(6)在油泵端盖(2) —侧的泵体(1)的孔座位置连接一内转子(7), 内转子(7)的外圈设一外转子(8),外转子(8)外圈部即为偏心套(3)。
5.根据权利要求1或2或4所述的一种半封闭式冷冻压縮机润滑泵,其 特征在于所述的偏心套(3)通过圆柱销(4)与油泵端盖(2)定位,油泵端盖(2)与泵体 通过螺钉(9)连接为一体。
6.根据权利要求1或4所述的内一种半封闭式冷冻压縮机润滑泵,其 特征在于所述的泵体(1)径向在转子腔端、小衬套(5)的径向空间位置设有进、出油道, 该进、出油道分别与进轴槽和出油槽相通,泵体(1)该径向的出油道一端口设有单向三通 阀(12),在泵体(1)径向进油道端口设有堵塞(11)。
7.根据权利要求6所述的一种半封闭式冷冻压縮机润滑泵,其特征在 于所述的泵体(1)径向进油道设有堵塞(11)部位在其泵体轴向设一进油口,进油口朝设有副轴承(14)泵体的一侧。
8 根据权利要求6所述的一种半封闭式冷冻压縮机润滑泵,其特征在 于所述的泵体(1)径向出油道在设有单向三通阀(12)的一段,其泵体的轴向且朝进油口 同一方向设一出油道,在这一出油道的端口装一限压阀(13),限压阀(13)上设有油压器 传感器接口闷头(17)。
9 根据权利要求1或7所述的一种半封闭式冷冻压縮机润滑泵,其特 征在于所述的副轴承(14)中部内径上设有环形油槽,环形油槽上设有油孔,泵体(1)轴 向通往限压阀(13)的油道上设一通向该环形油槽上的油孔的油道,即出油口。
10 根据权利要求1或2或7所述的一种半封闭式冷冻压縮机润滑泵, 其特征在于所述的副轴承(14)泵体的一端设一止推轴承(15),止推轴承(15)通过弹性 销子(16)与泵体(1)联接。
专利摘要本实用新型涉及机油泵技术领域,尤其涉及一种内摆线内外转子,且限压阀从泵体或泵盖中分离出来的半封闭式冷冻压缩机润滑泵。包括泵体、限压阀、油泵端盖、偏心套,其特征是所述的偏心套为可旋转180度的可逆式偏心套,在偏心套与油泵端盖之间设有十字碟形弹性片,由十字碟形弹性片与可逆式偏心套组成一端面间隙自动补偿机构,所述的限压阀为单独一部件,与泵体联接为一体。机油泵不仅正方向旋转或反方向旋转均能同一方向供油,流量大小、工作压力完全一致,且降低了“限压阀”的加工制造难度和维护成本。
文档编号F16N13/20GK201391437SQ20092030253
公开日2010年1月27日 申请日期2009年4月24日 优先权日2009年4月24日
发明者余洪彬, 毛善武, 陈冬生 申请人:杭州千岛湖陆行泵业有限公司
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