一种新型无级调速装置的制作方法

文档序号:5638248阅读:181来源:国知局
专利名称:一种新型无级调速装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种无级调速装置,特别是一种新型无级调速装置,属于机械传动数字化技术领域。
背景技术
在许多机械设备中,须要使用无级调速机构,目前,无级调速装置在原理与结构上不尽相同,但是,现有的无级调速装置普遍存在结构复杂的缺限,尤其是存在调速的精确度差,无自动在线调速的功能,这种缺限不但会降低设备的使用性能,同时,设备的自动化程度较低。

发明内容
本发明的目的在于提供一种新型无级调速装置,克服现有的无级调速装置所存在的上述缺陷。本发明实现上述目的所采用的技术方案是一种新型无级调速装置,它是在传动箱体内安装有一主动轴与被动轴,在主动轴与被动轴上分别安装有一摩擦轮,被动轴上的一对摩擦轮的两侧,分别安装有一相同的压缩弹簧,在摩擦轮一侧的主动轴上面,安装有一滑套,在传动箱体外侧面的主动轴与被动轴之间安装有一减速器,减速器的输出轴分别与主动轴以及被动轴之间平行,在传动箱体内部的减速器的输出轴上面,安装固定丝杆,丝杆上面安装有丝杆螺母,杠杆的两端分别与传动箱体内部相铰接,其中间部份与滑套相铰接, 数字电机的输出轴与减速器的输入轴相连接固定,在摩擦轮的内侧设置有一连接轴,连接轴连接在滑套与摩擦轮之间,在摩擦轮的轮体外侧设置有一被动轴,被动轮的轮轴伸出传动箱体的外侧,在传动箱体的下面有一机体,机体连接在传动箱体的上面。有益效果本发明采用数字电机控制摩擦轮之间的V型开口度,实现调速的功能, 所以,本发明的调速机构具有结构简单,调速精度准确的优点。


图1是本发明的结构原理图;图中所示1、传动箱体;2、主动轴;3、被动轴;4、弹簧;5、摩擦轮;6、传动带;7、滑套;8、杠杆;9、丝杆;10、蜗轮蜗杆减速器;11、数字电机;12、丝杆螺母;13、连接轴;14、被动轴;15、机床。
具体实施例方式在传动箱体(1)内安装有一主动轴( 与被动轴(3),在主动轴( 与被动轴(3) 上分别安装有一摩擦轮(5),被动轴C3)上的一对摩擦轮(5)的两侧,分别安装有一相同的压缩弹簧G),在摩擦轮( 一侧的主动轴( 上面,安装有一滑套(7),在传动箱体(1)外侧面的主动轴O)与被动轴( 之间安装有一减速器(10),减速器(10)的输出轴分别与主动轴O)以及被动轴( 之间平行,在传动箱体(1)内部的减速器(10)的输出轴上面,安装固定丝杆(9),丝杆(9)上面安装有丝杆螺母(12),杠杆(8)的两端分别与传动箱(1) 体内部相铰接,其中间部份与滑套⑵相铰接,数字电机(11)的输出轴与减速器(10)的输入轴相连接固定,在摩擦轮(5)的内侧设置有一连接轴(13),连接轴(1 连接在滑套(7) 与摩擦轮( 之间,在摩擦轮(5)的轮体外侧设置有一被动轴(14),被动轮(14)的轮轴伸出传动箱体⑴的外侧,在传动箱体⑴的下面有一机体(15),机体(15)连接在传动箱体 (1)的上面。
权利要求
1.一种新型无级调速装置,其特征是在传动箱体(1)内安装有一主动轴( 与被动轴(3),在主动轴O)与被动轴( 上分别安装有一摩擦轮(5),被动轴C3)上的一对摩擦轮(5)的两侧,分别安装有一相同的压缩弹簧G),在摩擦轮( 一侧的主动轴( 上面,安装有一滑套(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型无级调速装置,其特征是在传动箱体(1)外侧面的主动轴( 与被动轴( 之间安装有一减速器(10),减速器(10)的输出轴分别与主动轴O)以及被动轴( 之间平行,在传动箱体(1)内部的减速器(10)的输出轴上面,安装固定丝杆(9),丝杆(9)上面安装有丝杆螺母(12),杠杆(8)的两端分别与传动箱(1)体内部相铰接,其中间部份与滑套(7)相铰接。
3.根据权利要求2所述的一种新型无级调速装置,其特征是数字电机(11)的输出轴与减速器(10)的输入轴相连接固定,在摩擦轮(5)的内侧设置有一连接轴(13),连接轴 (13)连接在滑套(7)与摩擦轮(5)之间,在摩擦轮(5)的轮体外侧设置有一被动轴(14), 被动轮(14)的轮轴伸出传动箱体(1)的外侧,在传动箱体(1)的下面有一机体(15),机体 (15)连接在传动箱体(1)的上面。
全文摘要
一种新型无级调速装置,它是在传动箱体内安装有一主动轴与被动轴,在主动轴与被动轴上分别安装有一摩擦轮,被动轴上的一对摩擦轮的两侧,分别安装有一相同的压缩弹簧,在摩擦轮一侧的主动轴上面,安装有一滑套,在传动箱体外侧面的主动轴与被动轴之间安装有一减速器,在传动箱体内部的减速器的输出轴上面,安装固定丝杆,杠杆的两端分别与传动箱体内部相铰接,数字电机的输出轴与减速器的输入轴相连接固定,在摩擦轮的内侧设置有一连接轴,连接轴连接在滑套与摩擦轮之间,在摩擦轮的轮体外侧设置有一被动轴,被动轮的轮轴伸出传动箱体的外侧,在传动箱体的下面有一机体,机体连接在传动箱体的上面。
文档编号F16H9/14GK102478106SQ20101055981
公开日2012年5月30日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日
发明者朱以尚 申请人:朱以尚
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