专利名称：一种新型冲床连杆机构的制作方法
技术领域：
本发明属于冲床零部件领域，尤其与一种新型冲床连杆机构有关。
二.
背景技术：
冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主电动机出力，带动飞轮，经离 合器带动齿轮、曲轴(或偏心齿轮)、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连 杆的运动为圆周运动。目前，冲床连杆机构由下连杆和锯牙组成，下连杆中空，在中空的内壁上设置有螺 纹，锯牙为一头带有球体的圆柱形杆状，在直杆的外壁上设置于下连杆中空内壁的螺纹吻 合的螺纹，锯牙通过螺纹连接容置于下连杆中空内腔，通过旋转锯牙可以调节锯牙的伸入 距离，从而调节连杆长度，但是螺纹连接的锯牙与下连接杆直接存在间隙(螺纹之间存在 间隙，在加工螺纹时存在加工误差，两螺纹连接件之间必定存在间隙)，因此，在工作时连杆 长度存在一定误差，进而影响加工产品进度；同时，冲床工作时，连接机构经常受到高压冲 击，将锯牙与下连杆直接螺纹连接，一旦螺纹损坏，锯牙卡死在下连杆内无法拧出，只能将 下连杆拆下将之锯断，锯断的下连杆随之报废，从而导致维修费钱、费时、费力。
三.
发明内容
本发明的目的就是要克服现有连杆存在精度差、易损坏、维修耗钱、耗时、耗力的 缺陷，提供一种精度高、不易损坏，且维修方便的连杆机构，为此本发明提供以下技术方 案一种新型冲床连杆机构，包括具有中空内腔的下连杆、容置于下连杆中空内腔的 锯牙，该锯牙为一头带有球体的圆柱形杆状，在锯牙的直杆的外壁上设置有螺纹，其特征 是所述的冲床连杆机构还包括螺帽和油缸，所述的下连杆中空内腔直径下段大于上段形 成台阶靠肩，螺帽容置于下连杆的中空内腔贴靠于台阶靠肩；所述的油缸竖向设置中心通 孔，横向设置有一进油孔，该油缸设置在螺帽下侧并与螺帽连接，锯牙穿装于油缸竖向中心 通孔并拧入螺帽，该连杆机构使用时，高压油通过进油孔进入油缸，并渗入到锯牙和螺帽螺 纹连接处的空隙内，使螺纹之间的空隙冲满高压油，从而弥补了锯牙与螺帽之间的间隙，减 少了连杆的误差，还能进一步对螺纹进行润滑，增加锯牙和螺帽的使用寿命。作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本发明还包括以下附加技术特征所述的螺帽下段带有翻边，在翻边的下端面上设置有贯通翻边的通孔，下连杆下 端面上设置有螺孔，第一螺钉通过所述的通孔拧入所述的螺孔，将螺帽与下连杆固定连接。所述的螺帽的翻边下端面中间段设置有环形凹槽，在翻边下端面上设置有螺孔。所述的油缸上段卡入所述的螺帽上的凹槽，油缸开设有贯通上下端面的通孔，第 二螺钉穿入油缸上的通孔拧入所述的翻边的螺孔，将油缸与螺帽固定连接。所述的油缸的中心通孔上、下内径与锯牙直径一致，中间段内径大于锯牙直径，使 锯牙与油缸中段留有间隙，能使高压油充分进入螺纹之间的空隙。
3
所述的螺帽与下连杆贴合面上设置有第一密封圈，防止高压油外泄。所述的油缸上段与螺帽贴合面上设置有第二密封圈，防止高压油外泄。所述的油缸下段与锯牙贴合面上设置有第三密封圈，防止高压油外泄。所述的第一螺钉和第二螺钉数量为4个，对称设置。本发明的优点是1、通过设置螺帽，将锯牙与螺帽连接，螺帽在与下连杆接连，当 锯牙或者螺帽的螺纹损坏需要维修时，只需拧开连接油缸、螺帽以及下连杆的螺钉，就能将 锯牙与下连杆分离，更换锯牙和螺帽就可完成维修过程，无需锯断下连杆，更换整个连接机 构，节省了维修成本，也方便于维修；2、用高压油填充螺纹之间的空隙，即消除了间隙，克服 了精度误差，同时也对螺纹连接处进行润滑，增加了锯牙的使用寿命。
四
图1是本发明的主视图。图2是本发明的图1的A-A剖视图。图中1、下连杆；2、螺帽；3、油缸；4、锯牙；5、进油孔；6、第一螺钉；7、第二螺钉；
8、第一密封圈；9、第二密封圈；10、第三密封圈。
五具体实施方案下面结合附图作对本发明做进一步说明如图1所示，本发明包括具有中空内腔的下连杆1、容置于下连杆的中空内腔的螺 帽2、设置在螺帽2下侧的油缸3和锯牙4，锯牙4为一头带有球体的圆柱形杆状，在锯牙4 的直杆的外壁上设置有螺纹；下连杆1的中空内腔直径下段大于上段形成台阶靠肩，螺帽2 贴靠于台阶靠肩；油缸3竖向设置中心通孔，横向设置有一进油孔5，中心通孔上、下内径与 锯牙4的直径一致，中间段内径大于锯牙直径，使锯牙与油缸中段留有间隙；螺帽2下段带 有翻边，在翻边的下端面上设置有贯通翻边的通孔，下连杆1的下端面上设置有螺孔，四个 对称设置的第一螺钉6通过所述的通孔拧入所述的螺孔，将螺帽2与下连杆1固定连接；油 缸3的上段卡入螺帽2上的凹槽，油缸3开设有贯通上下端面的通孔，四个对称设置的第二 螺钉7穿入油缸3上的通孔拧入所述的翻边的螺孔，将油缸3与螺帽2固定连接；锯牙4穿 装于油缸3的竖向中心通孔并拧入螺帽2 ；螺帽2与下连杆1的贴合面上设置有第一密封 圈8，油缸3的上段与螺帽2的贴合面上设置有第二密封圈9，油缸3的下段与锯牙4的贴 合面上设置有第三密封圈10。该连杆机构使用时，高压油通过进油孔5进入油缸3，并渗入 到锯牙4和螺帽2的螺纹连接处的空隙内，使螺纹之间的空隙冲满高压油，从而弥补了锯牙 4与螺帽2之间的间隙，减少了连杆的误差，还能进一步对螺纹进行润滑，增加锯牙4和螺帽 2的使用寿命。
权利要求
1.一种新型冲床连杆机构，包括具有中空内腔的下连杆(1)、容置于下连杆(1)的中空 内腔的锯牙(4)，该锯牙⑷为一头带有球体的圆柱形杆状，在锯牙⑷的直杆的外壁上设 置有螺纹，其特征在于所述的冲床连杆机构还包括螺帽(2)和油缸(3)，所述的下连杆(1) 的中空内腔直径下段大于上段形成台阶靠肩，螺帽(2)容置于下连杆(1)的中空内腔贴靠 于台阶靠肩；所述的油缸(3)竖向设置中心通孔，横向设置有一进油孔(5)，该油缸(3)设 置在螺帽(2)下侧并与螺帽(2)连接，锯牙(4)穿装于油缸(3)的竖向中心通孔并拧入螺 帽(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新型冲床连杆机构，其特征在于所述的螺帽(2)的下 段带有翻边，在翻边的下端面上设置有贯通翻边的通孔，下连杆(1)的下端面上设置有螺 孔，第一螺钉(6)通过所述的通孔拧入所述的螺孔，将螺帽(2)与下连杆(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型冲床连杆机构，其特征在于所述的螺帽(2)的翻 边下端面中间段设置有环形凹槽，在翻边下端面上设置有螺孔。
4.根据权利要求3所述的一种新型冲床连杆机构，其特征在于所述的油缸(3)的上 段卡入所述的螺帽(2)上的凹槽，油缸(3)开设有贯通上下端面的通孔，第二螺钉(7)穿入 油缸(3)上的通孔拧入所述的翻边的螺孔，将油缸(3)与螺帽(2)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型冲床连杆机构，其特征在于所述的油缸(3)的中 心通孔上、下内径与锯牙(4)直径一致，中间段内径大于锯牙直径，使锯牙(4)与油缸(3) 中段留有间隙。
6.根据权利要求5所述的一种新型冲床连杆机构，其特征在于所述的螺帽(2)与下 连杆(1)的贴合面上设置有第一密封圈(8)。
7.根据权利要求6所述的一种新型冲床连杆机构，其特征在于所述的油缸(3)上段 与螺帽(2)的贴合面上设置有第二密封圈(9)。
8.根据权利要求7所述的一种新型冲床连杆机构，其特征在于所述的油缸(3)下段 与锯牙(4)贴合面上设置有第三密封圈(10)。
9.根据权利要求7所述的一种新型冲床连杆机构，其特征在于所述的第一螺钉(6) 和第二螺钉(7)数量为4个，对称设置。
全文摘要
一种新型冲床连杆机构，属于冲床零部件领域。现有冲床连杆存在易损坏、精度差和损坏后维修难、维修成本高的缺陷。本发明包括具有中空内腔的下连杆、容置于下连杆中空内腔的螺帽、设置在螺帽下侧的油缸和锯牙，锯牙为一头带有球体的圆柱形杆状，在锯牙的直杆的外壁上设置有螺纹，下连杆中空内腔直径下段大于上段形成台阶靠肩，螺帽贴靠于台阶靠肩；油缸竖向设置中心通孔，横向设置有一进油孔，锯牙穿装于油缸竖向通孔并拧入螺帽。本发明损坏后维修方便且节省，而且精度高，使用寿命长。
文档编号F16C7/06GK102094893SQ20101060033
公开日2011年6月15日 申请日期2010年12月22日 优先权日2010年12月22日
发明者刘伟鹏 申请人:浙江威力锻压机械有限公司