专利名称：汽车空调压缩机防水离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机电产品中的电磁离合器，特别是涉及一种汽车空调压缩机电磁
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背景技术汽车空调电磁离合器主要由带轮、驱动盘、电磁线圈、铁芯组成，带轮由轴承支撑， 电磁线圈用树脂灌封于铁芯中，线圈通电后，驱动盘被电磁线圈的磁力牢牢吸住，压缩机主 轴通过键与轮毂联接，而驱动盘与轮毂连为一体。这时带轮旋转，主轴即被驱动，实现制 冷。当离合器线圈断电时，驱动盘被弹簧弹回，带轮只在轴承上空转，汽车空调压缩机停止 工作。由于驱动盘表面处于裸露状态，在一些恶劣环境下，如车辆在雨天或涉水时，水或泥 水很容易从驱动盘表面进入带轮轴承，造成轴承烧蚀，泥水进入轮毂结合部，造成驱动盘锈 蚀，影响电磁离合器的正常使用。针对上述问题进行广泛检索，尚未发现与本实用新型相关 的技术方案。
发明内容本实用新型的目的就是为解决已有技术中存在的泥水易进入轮毂结合部造成锈 蚀的缺陷，而提供的一种汽车空调压缩机防水离合器为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案一种汽车空调压缩机防水离合器，它包括带轮和相配合的驱动盘，驱动盘上连接 轮毂，带轮中设有相配合的电磁线圈和轴承，其特征在于轮毂一端的法兰上连接一个环形 的防水盖，防水盖1的中心设有与轮毂3同心的安装孔lb、边缘设有环形凸起la。由于采用了上述技术方案，使得本实用新型具有下列优点防水盖可以有效阻隔 泥水从驱动盘表面进入带轮轴承，造成轴承烧蚀，同时还可以防止泥水进入轮毂结合部，造 成驱动盘锈蚀，影响电磁离合器的正常使用，延长了电磁离合器的使用寿命。为了更加详细地说明本实用新型，下列附图提供了本实用新型的一个最佳实施 例。
图1是本实用新型的主视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提供的汽车空调压缩机防水离合器，它包括带轮7，带轮7 中设有铁芯9以及相配合的电磁线圈8，铁芯9内圈设有轴承10压缩机前盖连接配合。在 带轮7的左端面设有相配合的驱动盘2，驱动盘2上用一组均布设置的铆钉5分别连接一 组对应的簧片6，每个簧片6分别用铆钉4连接在轮毂3的法兰上，轮毂3的法兰上的铆钉 4同时还连接在环形的防水盖1上，防水盖1中心设有与轮毂3同心的安装孔lb、边缘设有环形凸起la。
权利要求一种汽车空调压缩机防水离合器，它包括带轮(7)和相配合的驱动盘(2)，驱动盘(2)上连接轮毂(3)，带轮(7)中设有相配合的电磁线圈(8)和轴承(10)，其特征在于轮毂(3)一端的法兰上连接一个环形的防水盖(1)，防水盖(1)的中心设有与轮毂(3)同心的安装孔(1b)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车空调压缩机防水离合器，它包括带轮(7)和相配合的驱动盘(2)，驱动盘(2)上连接轮毂(3)，带轮(7)中设有相配合的电磁线圈(8)和轴承(10)，其特征在于轮毂(3)一端的法兰上连接一个环形的防水盖(1)，防水盖(1)的中心设有与轮毂(3)同心的安装孔(1b)、边缘设有环形凸起(1a)。由于采用了上述技术方案，使得本实用新型具有下列优点防水盖可以有效阻隔泥水从驱动盘表面进入带轮轴承，造成轴承烧蚀，同时还可以防止泥水进入轮毂结合部，造成驱动盘锈蚀，影响电磁离合器的正常使用，延长了电磁离合器的使用寿命。
文档编号F16D27/04GK201696525SQ20102018367
公开日2011年1月5日 申请日期2010年4月30日 优先权日2010年4月30日
发明者刘元宝, 杜朝晖, 段宇, 王荣胜 申请人:安徽昊方机电股份有限公司