专利名称：车载式风动凿岩设备注油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种注油器，尤其涉及一种风动凿岩设备润滑系统注油器。
背景技术：
之前，矿山井下巷道施工所使用的风动凿岩设备普遍采用自带的注油器，移动 不便，在搬运过程中极易损坏，耗油量高，技术含量低，无法满足节能降耗的需要。
发明内容本实用新型为了解决注油器，移动不便，在搬运过程中极易损坏，耗油量高的 问题，发明了车载式风动凿岩设备注油器。本实用新型解决其技术问题的技术方案可以是车载式风动凿岩设备注油器主要由小车、分风器、主风管、快速接头、注油 管、储油箱、油箱盖、风泵轮、风泵箱、出风口、输风管阀门、输风管、进风管、加油 口、进风阀门、注油阀门、驾驶椅和操作台组成，其小车上面依次安装分风器、主风 管、储油箱、驾驶椅和操作台，分风器、主风管和储油箱在左边，驾驶椅和操作台在右 边；所述的分风器、主风管、储油箱、驾驶椅和操作台设置在小车上面的框架内；所述 的储油箱左上部设置有加油口，储油箱上部设置有油箱盖，油箱盖上部设置有风泵箱， 风泵箱右上面设置有出风口，风泵箱内部设置有风泵轮，风泵轮中间连接搅拌轴，搅拌 轴下面设置有搅拌叶片；所述的主风管两端分别设置有快速接头，主风管左部依次连接 进风管、进风阀门、进风管和风泵箱，主风管右部连接一倒U形注油管一端，倒U形注 油管另一端伸入储油箱内部下方，注油管上设置有注油阀门；所述的主风管、进风管、 风泵箱、储油箱和注油管在打开进风阀门、输风管阀门和注油阀门时为相通的；储油箱 上部通过输风管与进风管连接，输风管上设置有输风管阀门。本实用新型解决其技术问题的技术方案也以是所述的车载式风动凿岩设备注油器，所述的分风器主要由分风管、分风管阀门 和分风箱体组成，其分风箱体为一长方形的箱体，长方形的箱体左面设置有进风口，长 方形的箱体正面均布设置有两排十四个分风管，每个分风管上连接分风管阀门，所述的 分风管可以是十四个，也可以是十五至三十个。本实用新型的有益效果是1、本实用新型注油器由分风器进行再分配可根据用风量的大小调节供给润滑油 的用量耗油量低；2、本实用新型注油器设置在小车上移动更方便。
图1为车载式风动凿岩设备注油器主视图。图2为注油器、分风器、主风管连接示意图。[0013]图3为注油器A-A剖视图。图4为注油器俯视图。图5为分风器示意图。图6为分风器B-B剖视图。
具体实施方式
图1图2图3图4中，车载式风动凿岩设备注油器主要由小车1、分风器2、主风管3、快速接头4、注油管5、储油箱6、油箱盖7、风泵轮8、风泵箱9、出风口 10、输 风管阀门11、输风管12、进风管13、加油口 14、进风阀门15、注油阀门16、驾驶椅19 和操作台21组成，其小车上面依次安装分风器2、主风管3、储油箱6、驾驶椅19和操作 台21，分风器2、主风管3和储油箱6在左边，驾驶椅19和操作台21在右边；所述的分 风器2、主风管3、储油箱6、驾驶椅19和操作台21设置在小车上面的框架内；所述的 储油箱6左上部设置有加油口 14，储油箱6上部设置有油箱盖7，油箱盖7上部设置有风 泵箱9，风泵箱9右上面设置有出风口 10，风泵箱9内部设置有风泵轮8，风泵轮8中间 连接搅拌轴，搅拌轴下面设置有搅拌叶片；所述的主风管3两端分别设置有快速接头4， 主风管3左部依次连接进风管13、进风阀门15、进风管13和风泵箱9，主风管3右部连 接一倒U形注油管5—端，倒U形注油管5另一端伸入储油箱6内部下方，注油管5上 设置有注油阀门16;所述的主风管3、进风管13、风泵箱9、储油箱6和注油管5在打开 进风阀门15、输风管阀门11和注油阀门16时为相通的；储油箱6上部通过输风管12与 进风管13连接，输风管12上设置有输风管阀门11。图5图6中，所述的车载式风动凿岩设备注油器，所述的分风器2主要由分风管 17、分风管阀门18和分风箱体20组成，其分风箱体20为一长方形的箱体，长方形的箱 体左面设置有进风口，长方形的箱体正面均布设置有两排十四个分风管17，每个分风管 17上连接分风管阀门18，所述的分风管17可以是十四个，也可以是十五至三十个。车 载式风动凿岩设备注油器工作原理1.进风管，在风动力的主风道3上的进风方向焊接一个进风管13，在注油器中 产生正风压，并为风动搅拌器风泵轮8提供风源，带动搅拌叶片工作。2.注油系统在风动力的主管道的出风方向焊接一个倒U形注油管5，由注油器的内部引到风 动力主风道3上，注油器内部的一端始终保持在油面以下，利用风动力在主风道3中的流 动，在注油管口形成负压，从而形成虹吸现象，将润滑油注入风动力主风道3中，通过 分风器2分配到每个用风设备，达到注油的目的。3.搅拌系统由于风动设备在使用机油作润滑油时，密封效果不好，造成设备动力不足，而 使用黄油，粘度大极易堵塞设备内的风动通道，因此将机油和黄油进行混合，以达到提 高润滑能力增加设备动力的效果。为了使机油和黄油能够充分混合，采用风泵轮8连接 搅拌叶片，使润滑油充分混合。
权利要求1.车载式风动凿岩设备注油器，主要由小车(1)、分风器(2)、主风管(3)、快速接 头⑷、注油管(5)、储油箱(6)、油箱盖(7)、风泵轮(8)、风泵箱(9)、出风口(10)、 输风管阀门(11)、输风管(12)、进风管(13)、加油口(14)、进风阀门(15)、注油阀门 (16)、驾驶椅(19)和操作台(21)组成，其特征是小车上面依次安装分风器(2)、主 风管(3)、储油箱(6)、驾驶椅(19)和操作台(21)，分风器(2)、主风管(3)和储油箱 (6)在左边，驾驶椅(19)和操作台(21)在右边；所述的分风器(2)、主风管(3)、储油 箱(6)、驾驶椅(19)和操作台(21)设置在小车上面的框架内；所述的储油箱(6)左上部 设置有加油口(14)，储油箱(6)上部设置有油箱盖(7)，油箱盖(7)上部设置有风泵箱 (9)，风泵箱(9)右上面设置有出风口(10)，风泵箱(9)内部设置有风泵轮(8)，风泵轮 (8)中间连接搅拌轴，搅拌轴下面设置有搅拌叶片；所述的主风管(3)两端分别设置有快 速接头(4)，主风管(3)左部依次连接进风管(13)、进风阀门(15)、进风管(13)和风泵 箱(9)，主风管(3)右部连接一倒U形注油管(5) —端，倒U形注油管(5)另一端伸入 储油箱(6)内部下方，注油管(5)上设置有注油阀门(16)；所述的主风管(3)、进风管 (13)、风泵箱(9)、储油箱(6)和注油管(5)在打开进风阀门(15)、输风管阀门(11)和 注油阀门(16)时为相通的；储油箱(6)上部通过输风管(12)与进风管(13)连接，输风 管(12)上设置有输风管阀门(11)。
2.根据权利要求1所述的车载式风动凿岩设备注油器，其特征是所述的分风器(2) 主要由分风管(17)、分风管阀门(18)和分风箱体(20)组成，分风箱体(20)为一长方 形的箱体，长方形的箱体左面设置有进风口，长方形的箱体正面均布设置有两排十四个 分风管(17)，每个分风管(17)上连接分风管阀门(18)，所述的分风管(17)可以是十四 个，也可以是十五至三十个。
专利摘要本实用新型公开了车载式风动凿岩设备注油器，主要由小车、分风器、主风管、快速接头、注油管、储油箱、油箱盖、风泵轮、风泵箱、出风口、输风管阀门、输风管、进风管、加油口、进风阀门、注油阀门、驾驶椅和操作台组成，其小车上面依次安装分风器、主风管、储油箱、驾驶椅和操作台，分风器、主风管和储油箱在左边，驾驶椅和操作台在右边；所述的分风器、主风管、储油箱、驾驶椅和操作台设置在小车上面的框架内；所述的储油箱左上部设置有加油口，储油箱上部设置有油箱盖，油箱盖上部设置有风泵箱，风泵箱右上面设置有出风口。本实用新型注油器由分风器进行再分配可根据用风量的大小调节供给润滑油的用量耗油量低，它设置在小车上移动更方便。
文档编号F16N39/00GK201795259SQ20102029146
公开日2011年4月13日 申请日期2010年8月13日 优先权日2010年8月13日
发明者刘维鹏, 吕志江 申请人:中煤第一建设公司第六十三工程处