专利名称：一种变挡行星减速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种行星减速装置，尤其是涉及一种螺杆桩机用变挡行星减速装置。
背景技术：
目前，现有的螺杆桩机中用行星减速装置均为单挡行星减速机，该单挡行星减速 机的使用调速范围为2-6转/分钟，钻杆输出转矩范围为16-32吨米，是以大转矩低转速 的方式运行，只适用于施工“螺杆桩”，如果遇到需要施工“长螺旋钻孔灌注桩”时，因螺杆桩 机转速低，与行业中“长螺旋钻孔灌注桩”普遍采用的长螺旋桩机在钻杆输出转速(长螺旋 桩机的输出转速为16转/分钟)上差距很大，施工经济效益相差很大，无法应用。因此，现 有的螺杆桩机只适用于“螺杆桩”工艺，且存在钻杆转速低，施工速度慢，施工效率低，和适 用范围窄等缺点。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种变挡行星减速装 置，其结构简单、设计合理且使用操作方便，能很好满足螺杆桩机“螺杆桩”施工的高转矩要 求和“长螺旋钻孔灌注桩”施工的高转速要求，使得钻杆转速由低到高自由调节，进而实现 一机两用，同时具有施工速度快，施工效率高，以及适应范围广的特点。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种变挡行星减速装置，包括单 挡行星减速机，其特征在于还包括设置在所述单挡行星减速机上部的变挡机构，所述变挡 机构包括固定外壳、电机输入轴和太阳轮轴，所述电机输入轴设置在固定外壳右部，所述电 机输入轴外侧由下至上依次安装有主动齿轮一和主动齿轮二，所述太阳轮轴设置在固定 外壳左部且底部位于所述单挡行星减速机中心内，所述太阳轮轴外侧设置有与主动齿轮一 啮合传动的从动齿轮一和与主动齿轮二啮合传动的从动齿轮二，且所述主动齿轮一与从动 齿轮一形成高挡变速传动齿轮，所述主动齿轮二与从动齿轮二形成低挡变速传动齿轮；所 述太阳轮轴上部中心设置有换挡杆，所述太阳轮轴上且位于从动齿轮一和从动齿轮二之间 位置处设置有调速滑块，所述太阳轮轴下端为太阳齿轮，所述太阳齿轮与所述单挡行星减 速机啮合传动。上述的一种变挡行星减速装置，其特征在于所述单挡行星减速机包括行星外壳、 行星架、输出轴、行星轮和固定齿圈，所述行星架设置在行星外壳内部，所述输出轴设置在 行星架的下部中心，所述行星轮安装在行星架中部，所述固定齿圈设置在行星轮外侧；所 述固定齿圈与行星轮以及行星轮与太阳齿轮均啮合传动，所述行星外壳与固定外壳固定连 接。上述的一种变挡行星减速装置，其特征在于所述从动齿轮一上设置有花键一，所 述从动齿轮二上设置有花键二，所述换挡杆下端设置有花键三，所述花键一与花键三以及 花键三与花键二均相配合。
3[0007]上述的一种变挡行星减速装置，其特征在于所述换挡杆上端设置有换挡手柄。上述的一种变挡行星减速装置，其特征在于所述行星外壳与固定外壳通过螺栓 固定连接。本实用新型与现有技术相比具有以下优点1、结构简单、设计合理，该变挡行星减速装置是通过在单挡行星减速机上部设置 变挡机构而形成，且变挡机构包括固定外壳、设置在固定外壳上的电机输入轴和太阳轮轴、 安装在电机输入轴上的主动齿轮一和主动齿轮二以及安装在太阳轮轴上的从动齿轮一和 从动齿轮二。2、使用操作方便，能很好满足螺杆桩机“螺杆桩”施工的高转矩要求和“长螺旋钻 孔灌注桩”施工的高转速要求。该变挡行星减速装置通过由主动齿轮一与从动齿轮一形成 高挡变速传动齿轮以及主动齿轮二与从动齿轮二形成低挡变速传动齿轮实现螺杆桩机的 变挡旋转运动。3、本实用新型通过在太阳轮轴上且位于从动齿轮一和从动齿轮二之间位置处设 置的调速滑块，使得钻杆转速能自由调节，进而实现一机两用。4、本实用新型还具有施工速度快，施工效率高的特点，有效解决了现有技术中螺 杆桩机无高/低挡变挡能力，以及钻杆转速低且无法实现自由调节和施工速度慢的问题， 同时可将施工速度较现有行星减速装置提高1倍。5、适应范围广，可有效使用至螺杆桩机和长螺旋桩机等成桩工程设备中。下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。
[0016]图1为本实用新型的整体结构示意图。[0017]附图标记说明[0018]1-固定外壳；2-电机输入轴；3-太阳轮轴；[0019]4-主动齿轮一；5-主动齿轮二；6-从动齿轮一[0020]7-从动齿轮二；8-调速滑块；9-换挡杆；[0021]10-换挡手柄；11-行星外壳；12-输出轴；[0022]13-行星轮；14-固定齿圈；15-花键一；[0023]16-花键二 ；17-花键三；18-太阳齿轮[0024]19-行星架。
具体实施方式如图1所示的一种变挡行星减速装置，包括单挡行星减速机，还包括设置在所述 单挡行星减速机上部的变挡机构，所述变挡机构包括固定外壳1、电机输入轴2和太阳轮轴 3，所述电机输入轴2设置在固定外壳1右部，所述电机输入轴2外侧由下至上依次安装有 主动齿轮一 4和主动齿轮二 5，所述太阳轮轴3设置在固定外壳1左部且底部位于所述单 挡行星减速机中心内，所述太阳轮轴3外侧安装有与主动齿轮一 4啮合传动的从动齿轮一 6和与主动齿轮二 5啮合传动的从动齿轮二 7，且所述主动齿轮一 4与从动齿轮一 6形成高 挡变速传动齿轮，所述主动齿轮二 5与从动齿轮二 7形成低挡变速传动齿轮；所述太阳轮轴3上部中心设置有换挡杆9，所述太阳轮轴3上且位于从动齿轮一 6和从动齿轮二 7之间位 置处设置有调速滑块8，所述太阳轮轴3下端为太阳齿轮18，所述太阳齿轮18与所述单挡 行星减速机啮合传动。如图1所示，所述单挡行星减速机包括行星外壳11、行星架19、输出轴12、行星轮 13和固定齿圈14，所述行星架19设置在行星外壳11内部，所述输出轴12设置在行星架19 的下部中心，所述行星轮13安装在行星架19中部，所述固定齿圈14设置在行星轮13外侧； 所述固定齿圈14与行星轮13以及行星轮13与太阳齿轮18均啮合传动，所述行星外壳11 与固定外壳1固定连接。如图1所示，所述从动齿轮一 6上设置有花键一 15，所述从动齿轮二 7上设置有花 键二 16，所述换挡杆9下端设置有花键三17，所述花键一 15与花键三17以及花键三17与 花键二 16均相配合。如图1所示，所述换挡杆9上端设置有换挡手柄10，便于实现换挡操作。本实用新型中，所述行星外壳11与固定外壳1通过螺栓固定连接，该连接方式便 于安装拆卸。本实用新型通过在原有单挡行星减速机上部增加变挡机构，使得其使用调速范围 增大到2-13转/分钟，钻杆输出转矩范围扩大到7. 8-32吨米。因此，不仅能满足螺杆桩机 “螺杆桩”施工的高转矩要求和“长螺旋钻孔灌注桩”高转速施工的要求，使得钻杆转速由 低到高自由调节，进而实现一机两用，即既保留了螺杆桩机的功能，又具有长螺旋桩机的功 能，其中的调速滑块8配合电机调速可实现转速的自由调整。本实用新型的工作原理为使用时，将电机输入轴2与动力源相连接，则电机输入 轴2在动力源的带动下作旋转运动，这时安装在电机输入轴2上的主动齿轮一 4和主动齿 轮二 5也作旋转运动，且主动齿轮一 4和主动齿轮二 5分别带动安装在太阳轮轴3上的从动 齿轮一 6和从动齿轮二 7作变速旋转运动，进而带动太阳轮轴3作旋转运动，太阳轮轴3的 旋转运动带动其下端的太阳齿轮18作旋转运动，太阳齿轮18的旋转运动带动与其啮合的 行星轮13作旋转运动，行星轮13的旋转运动带动行星架19作旋转运动，且行星架19的旋 转运动通过输出轴12将动力输出。需要换挡时，手动操作换挡手柄10，通过换挡手柄10拉 动换挡杆9进行换挡当换挡杆9向下拉动时，其下端设置的花键三17与花键一 15啮合， 这时高挡变速旋转运动通过换挡杆9传递到太阳轮轴3上，从动齿轮二 7处于自由旋转状 态，该旋转运动与太阳轮轴3相隔离；当换挡杆9向上拉动时，其下端设置的花键三17与花 键二 16啮合，这时低挡变速旋转运动通过换挡杆9传递到太阳轮轴3上，从动齿轮一 6处 于自由旋转状态，该旋转运动与太阳轮轴3相隔离。在换挡过程中，可以通过调节调速滑块 8和电机调速实现转速的自由调整。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根 据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍 属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求一种变挡行星减速装置，包括单挡行星减速机，其特征在于还包括设置在所述单挡行星减速机上部的变挡机构，所述变挡机构包括固定外壳(1)、电机输入轴(2)和太阳轮轴(3)，所述电机输入轴(2)设置在固定外壳(1)右部，所述电机输入轴(2)外侧由下至上依次安装有主动齿轮一(4)和主动齿轮二(5)，所述太阳轮轴(3)设置在固定外壳(1)左部且底部位于所述单挡行星减速机中心内，所述太阳轮轴(3)外侧安装有与主动齿轮一(4)啮合传动的从动齿轮一(6)和与主动齿轮二(5)啮合传动的从动齿轮二(7)，且所述主动齿轮一(4)与从动齿轮一(6)形成高挡变速传动齿轮，所述主动齿轮二(5)与从动齿轮二(7)形成低挡变速传动齿轮；所述太阳轮轴(3)上部中心设置有换挡杆(9)，所述太阳轮轴(3)上且位于从动齿轮一(6)和从动齿轮二(7)之间位置处设置有调速滑块(8)，所述太阳轮轴(3)下端为太阳齿轮(18)，所述太阳齿轮(18)与所述单挡行星减速机啮合传动。
2.按照权利要求1所述的一种变挡行星减速装置，其特征在于所述单挡行星减速机 包括行星外壳(11)、行星架(19)、输出轴(12)、行星轮(13)和固定齿圈(14)，所述行星架 (19)设置在行星外壳(11)内部，所述输出轴(12)设置在行星架(19)的下部中心，所述行 星轮(13)安装在行星架(19)中部，所述固定齿圈(14)设置在行星轮(13)外侧；所述固 定齿圈(14)与行星轮(13)以及行星轮(13)与太阳齿轮(18)均啮合传动，所述行星外壳 (11)与固定外壳(1)固定连接。
3.按照权利要求1所述的一种变挡行星减速装置，其特征在于所述从动齿轮一(6) 上设置有花键一(15)，所述从动齿轮二(7)上设置有花键二(16)，所述换挡杆(9)下端设 置有花键三(17)，所述花键一(15)与花键三(17)以及花键三(17)与花键二(16)均相配合。
4.按照权利要求1所述的一种变挡行星减速装置，其特征在于所述换挡杆(9)上端 设置有换挡手柄(10)。
5.按照权利要求2所述的一种变挡行星减速装置，其特征在于所述行星外壳(11)与 固定外壳(1)通过螺栓固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种变挡行星减速装置，包括单挡行星减速机，还包括设置在单挡行星减速机上部的变挡机构，变挡机构包括固定外壳、电机输入轴和太阳轮轴，电机输入轴设置在固定外壳右部，电机输入轴外侧由下至上依次安装有主动齿轮一和主动齿轮二，太阳轮轴设置在固定外壳左部且底部位于单挡行星减速机中心内，太阳轮轴外侧设置有分别与主动齿轮一和主动齿轮二啮合传动的从动齿轮一和从动齿轮二，太阳轮轴上部中心设有换挡杆，太阳轮轴上且位于从动齿轮一和从动齿轮二之间位置处设有调速滑块，太阳轮轴下端设有与单挡行星减速机啮合传动太阳齿轮。本实用新型设计合理，使用操作方便，使得钻杆转速能自由调节，进而实现一机两用。
文档编号F16H57/08GK201763903SQ20102050500
公开日2011年3月16日 申请日期2010年8月25日 优先权日2010年8月25日
发明者敖文 申请人:陕西桩鑫建设工程有限公司