新型单杆变速操纵机构的制作方法

文档序号:5651397阅读:133来源:国知局
专利名称:新型单杆变速操纵机构的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种卡车远距离单杆变速操纵机 构。
背景技术
采用远距离手动操纵变速器的平头卡车(可前翻驾驶室),变速操纵机构一般有 以下几种形式双杆式操纵、单杆式操纵、软轴操纵。其中,在单杆远距离操纵中,以 变速手柄总成固定位置又可分为两类一类是固定在驾驶室地板上,第二类是固定在发 动机上。固定在驾驶室上,驾驶室翻转时容易造成误进挡位,且结构复杂,成本高;固 定在发动机上,会造成配装小功率发动机车辆正常行驶时变速操纵手柄随发动机震动的 问题。

实用新型内容本实用新型解决的技术问题提供一种新型单杆变速操纵机构,将变速操纵手 柄通过支架固定在车架上,既不影响全浮式驾驶室密封和翻转,也解决了小功率发动机 车辆正常行驶时变速操纵手柄随发动机震动而震动的问题,实现了较高的传动效率和良 好的操纵手感。本实用新型采用的技术方案新型单杆变速操纵机构,变速操纵手柄的下部万 向连接在支架的上端,支架的下端固定在车架上;变速操纵杆的前端与变速操纵手柄的 下端铰接,后端与变速器的换挡臂连接,固定臂的一端与变速操纵杆后部铰接,另一端 与固定臂支架铰接,固定臂支架固定在变速器壳体上。所述支架由拐头、侧板及撑杆组成;侧板及撑杆的下端固定在车架上,上端 固定在一起;变速操纵手柄的下部万向连接在拐头的上端,拐头的下端固定在侧板的上端。所述变速操纵手柄的下部通过关节轴承万向连接在拐头的上端。所述变速操纵手柄上套装有防尘套。本实用新型与现有技术相比将变速操纵手柄通过支架固定在车架上,既不影响 全浮式驾驶室密封和翻转,也解决了小功率发动机车辆正常行驶时变速操纵手柄随发动 机震动而震动的问题,实现了较高的传动效率和良好的操纵手感。

图1是本实用新型的结构主视图,图2是本实用新型的结构俯视图。
具体实施方式
以下结合附图1、2描述本实用新型的一种实施例。[0012]新型单杆变速操纵机构,其变速操纵手柄1的下部万向连接在支架4的上端,支 架4的下端固定在车架5上;变速操纵杆6的前端与变速操纵手柄1的下端铰接,后端与 变速器8的换挡臂7连接,固定臂10的一端与变速操纵杆6后部铰接,另一端与固定臂 支架9铰接,固定臂支架9固定在变速器壳体上,为选挡时提供支撑。所述支架4由拐 头a、侧板b及撑杆c组成;侧板b及撑杆c的下端固定在车架5上,上端固定在一起, 形成一个稳定的三角形结构;变速操纵手柄1的下部万向连接在拐头a的上端,拐头a的 下端固定在侧板b的上端。所述变速操纵手柄1的下部通过关节轴承3作为活动关节万向连接在拐头a的上 端,使用寿命长。所述变速操纵手柄1上套装有防尘套2,不仅起到了防尘、美观等作 用,还可在驾驶室翻转的时候进行有效密封。本实用新型由于变速操纵手柄1与驾驶室之间没有连接,当驾驶室前翻时,变 速操纵手柄1可以与驾驶室脱离,实现驾驶室翻转功能。其次由于变速操纵手柄下支架 4固定在车架5上,车辆正常运行时,解决了变速操纵手柄1随发动机震动的问题。
权利要求1.新型单杆变速操纵机构,其特征在于变速操纵手柄(1)的下部万向连接在支架 (4)的上端,支架(4)的下端固定在车架(5)上;变速操纵杆(6)的前端与变速操纵手柄 (1)的下端铰接,后端与变速器(8)的换挡臂(7)连接,固定臂(10)的一端与变速操纵杆 (6)后部铰接,另一端与固定臂支架(9)铰接,固定臂支架(9)固定在变速器壳体上。
2.根据权利要求1所述的新型单杆变速操纵机构,其特征在于所述支架(4)由拐头 (a)、侧板(b)及撑杆(C)组成;侧板(b)及撑杆(C)的下端固定在车架(5)上,上端固 定在一起;变速操纵手柄(1)的下部万向连接在拐头(a)的上端,拐头(a)的下端固定在 侧板(b)的上端。
3.根据权利要求2所述的新型单杆变速操纵机构,其特征在于所述变速操纵手柄 (1)的下部通过关节轴承(3)万向连接在拐头(a)的上端。
4.根据权利要求1或2或3所述的新型单杆变速操纵机构,其特征在于所述变速操 纵手柄(1)上套装有防尘套(2)。
专利摘要提供一种新型单杆变速操纵机构,变速操纵手柄的下部万向连接在支架的上端,支架的下端固定在车架上;变速操纵杆的前端与变速操纵手柄的下端铰接,后端与变速器的换挡臂连接,固定臂的一端与变速操纵杆后部铰接,另一端与固定臂支架铰接,固定臂支架固定在变速器壳体上。本实用新型将变速操纵手柄通过支架固定在车架上,既不影响全浮式驾驶室密封和翻转,也解决了小功率发动机车辆正常行驶时变速操纵手柄随发动机震动而震动的问题,实现了较高的传动效率和良好的操纵手感。
文档编号F16H59/02GK201802850SQ201020520250
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月7日 优先权日2010年9月7日
发明者刘卫芬, 刘宪军, 张建平, 张育勃, 苏军琪, 顾明强 申请人:宝鸡华山工程车辆有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1