专利名称：一种等速万向节内球笼总成组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种等速万向节内球笼总成组件。
背景技术：
球笼式万向节驱动轴总成，包括分别设于驱动轴两端的外球笼总成和内球笼总 成，中国实用新型专利200920086547. 2于2010年5月12日公开了一种等速万向节内球笼 总成组件，包括密封罩，球笼内钢丝挡圈、密封罩卡箍、内球笼外套、内球笼内套、钢球、内球 笼保持架和轴用挡圈。其中，密封罩套接在内球笼外套的端部，并用卡箍卡紧，为了隔热还 需要在密封罩端部与内球笼外套之间设隔热密封圈。此种结构仅靠隔热密封圈阻挡热量， 隔热效果不够理想。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种隔热更为理想的等速万向节内球 笼总成组件。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种等速万向节内球笼总 成组件，包括罩于中间轴右端的防尘罩及钟形壳，其特在于所述防尘罩与钟形壳之间设有 一散热连接套。作为优选，所述连接套左端弹性卡接于防尘罩内壁，连接套右端弹性卡接于钟形 壳外壁。作为优选，所述连接套左端设有圆弧凹陷，所述防尘罩内壁设有与所述圆弧凹陷 配合的圆弧凸起。连接紧密可靠。作为优选，所述防尘罩右端外壁设有卡箍卡紧所述防尘罩与连接套。提高卡接的 可靠性。作为优选，所述钟形壳左端外侧设有凸缘，所述连接套右端卡接于所述凸缘上。连 接紧密可靠。作为优选，所述凸缘与连接套间设有0形密封圈。改善密封效果。本实用新型在防尘罩与钟形壳之间设有一散热连接套，连接套采用Q235制造，改 隔热为散热，散热效果理想，而且，连接套弹性于防尘罩与钟形壳卡接，安装简单。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步描述
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示，为本实用新型一种等速万向节内球笼总成组件的实施例，包括罩于 中间轴1右端的防尘罩2及钟形壳4，所述防尘罩与钟形壳之间设有一散热连接套3，所述连接套左端弹性卡接于防尘罩内壁，连接套3右端弹性卡接于钟形壳外壁。所述连接套左 端设有圆弧凹陷31，所述防尘罩内壁设有与所述圆弧凹陷配合的圆弧凸起21。所述防尘罩 右端外壁设有卡箍5卡紧所述防尘罩与连接套。所述钟形壳左端外侧设有凸缘41，所述连 接套3右端卡接于所述凸缘41上。所述凸缘与连接套间设有0形密封圈6。
权利要求1.一种等速万向节内球笼总成组件，包括罩于中间轴⑴右端的防尘罩⑵及钟形壳 (4)，其特在于所述防尘罩与钟形壳之间设有一散热连接套(3)。
2.根据权利要求1所述的一种等速万向节内球笼总成组件，其特在于所述连接套(3) 左端弹性卡接于防尘罩(2)内壁，连接套右端弹性卡接于钟形壳(4)外壁。
3.根据权利要求2所述的一种等速万向节内球笼总成组件，其特在于所述连接套(3) 左端设有圆弧凹陷(31)，所述防尘罩(2)内壁设有与所述圆弧凹陷配合的圆弧凸起(21)。
4.根据权利要求2所述的一种等速万向节内球笼总成组件，其特在于所述防尘罩(2) 右端外壁设有卡箍(5)卡紧所述防尘罩与连接套。
5.根据权利要求1所述的一种等速万向节内球笼总成组件，其特在于所述钟形壳左 端外侧设有凸缘(41)，所述连接套(3)右端卡接于所述凸缘上。
6.根据权利要求5所述的一种等速万向节内球笼总成组件，其特在于所述凸缘(41) 与连接套⑶间设有0形密封圈(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种等速万向节内球笼总成组件，包括罩于中间轴右端的防尘罩及钟形壳，所述防尘罩与钟形壳之间设有一散热连接套。所述连接套左端弹性卡接于防尘罩内壁，连接套右端弹性卡接于钟形壳外壁。本实用新型在防尘罩与钟形壳之间设有一散热连接套，连接套采用Q235制造，改隔热为散热，散热效果理想，而且，连接套弹性于防尘罩与钟形壳卡接，安装简单。
文档编号F16D3/84GK201786957SQ201020550998
公开日2011年4月6日 申请日期2010年9月29日 优先权日2010年9月29日
发明者张世军, 徐勇 申请人:浙江凯迪汽车部件工业有限公司