专利名称：新型无耳紧固卡箍的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及卡箍紧固件，特别是一种新型无耳紧固卡箍。
背景技术：
无耳卡箍通常用于汽车半轴或其他适用部件的紧固。目前，普遍使用的无耳卡箍， 其结构通常包括一带形主体，在带形主体的外表面两端部制有可相互挂扣的挂钩，在带形 主体的一端制有宽度较窄的导向带，在主体的内表面制有与导向带形状一致的导向槽，导 向槽为压制成的凹窝。在紧固时，导向带嵌装在导向槽内，对卡箍的禁固起到导向作用。可 见，上述结构的无耳卡箍在紧固安装后，其导向带部分会存留于卡箍内部，位于工件工作半 径之内。因此，在使用中有可能因为导向带不能完整的嵌入导向槽而无法很好进入工作状 态，进而导致整个卡箍紧固及安装失效。发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，易于加工制作， 在紧固安装后导向带位于卡箍外部，以防止安装失败及紧固失效的新型无耳紧固卡箍。本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种新型无耳紧固卡箍，包括一带形主体，在该带形主体头端及尾端的制有相互 挂扣的凸起式挂钩，在带形主体的尾端延伸制有宽度小于带形主体的导向带，其特征在于 在带形主体头端制有形状与导向带一致的导向孔；在导向带上制有一逆向翘起，在导向孔 靠近头端一侧连通制有与该逆向翘起形状一致的限位孔。而且，在带形主体上制有一横向凸起。而且，所述的制于带形主体尾端的挂钩为半圆弧形凸起式挂钩，所述的制于带形 主体头端的挂钩为三角形凸起式挂钩。而且，在带形主体头端的三角形凸起式挂钩的内侧还并排制有一备用的三角形凸 起式挂钩。本实用新型的优点和有益效果为1.本新型无耳紧固卡箍通过改进的导向带及导向孔设计，导向带在卡箍紧固安装 后穿出至卡箍外部，从而突破了导向带内置的传统设计，有效避免了导轨(导向槽)进入遇 阻造成的零件紧固失效的情况发生，同时，通过导向带上表面所制的逆向翘起，避免导向带 在进入导向孔后发生偏移及变形，在卡箍工作时起到防止弹开，保持其依然为圆形的作用。2.本新型无耳紧固卡箍在带形主体上制有一横向凸起，在卡箍进入工作状态之后 可起到缓解压力及减小压强的作用。3.本新型无耳紧固卡箍在带形主体尾端的挂钩为半圆弧形凸起式挂钩，制于带形 主体头端的挂钩为三角形凸起式挂钩，其具有易于挂扣，不易松脱的优点。4.本实用新型具有结构简单，设计合理，成本低，易于加工制作，使用方便快捷，创 新的导向带外置设计，有效保证卡箍快速稳定安装，提高紧固可靠性。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为本实用新型的处于紧固状态下的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不 是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种新型无耳紧固卡箍，包括一带形主体5，在该带形主体头端及尾端的制有相互 挂扣的凸起式挂钩，标号分别为7、1。在带形主体的头端延伸制有宽度小于带形主体的导向 带8。本卡箍的创新之处为在带形主体尾端制有形状与导向带一致的导向孔4，导向孔对 卡箍进入工作状态起到导向作用，引导卡箍按照正确方向进入工作状态。在导向带上制有 一逆向翘起9，在导向孔靠近尾端一侧连通制有与该逆向翘起形状一致的限位孔3。卡箍紧 固安装时，导向带从导向孔中穿出，导向带整体位于卡箍外部。逆向翘起勾在导向孔的限位 孔内，避免导向带在进入导向孔后发生偏移及变形，在卡箍工作时起到防止弹开，保持其依 然为圆形的作用。在带形主体的尾端制有一横向凸起2，在工件进入工作状态之后可起到缓解压力 及减小压强的作用。带形主体尾端的挂钩为半圆弧形凸起式挂钩，带形主体头端的挂钩为 三角形凸起式挂钩。其具有易于挂扣，不易松脱的优点。在带形主体头端的三角形凸起式 挂钩的内侧还并排制有一备用的三角形凸起式挂钩6。使用时，将卡箍安装需要紧固的部 位。使用工具将卡箍头端及尾端的挂钩相互挂扣，此时，卡箍进入工作状态，对需要夹紧的 部位起到紧固作用。同时挂钩还可起到受力和承压作用。
权利要求1.一种新型无耳紧固卡箍，包括一带形主体，在该带形主体头端及尾端的制有相互挂 扣的凸起式挂钩，在带形主体的头端延伸制有宽度小于带形主体的导向带，其特征在于在 带形主体尾端制有形状与导向带一致的导向孔；在导向带上制有一逆向翘起，在导向孔靠 近尾端一侧连通制有与该逆向翘起形状一致的限位孔。
2.根据权利要求1所述的新型无耳紧固卡箍，其特征在于在带形主体上制有一横向 凸起。
3.根据权利要求1所述的新型无耳紧固卡箍，其特征在于所述的制于带形主体尾端 的挂钩为半圆弧形凸起式挂钩，所述的制于带形主体头端的挂钩为三角形凸起式挂钩。
4.根据权利要求1所述的新型无耳紧固卡箍，其特征在于在带形主体头端的三角形 凸起式挂钩的内侧还并排制有一备用的三角形凸起式挂钩。
专利摘要本实用新型涉及一种新型无耳紧固卡箍，包括一带形主体，在该带形主体头端及尾端的制有相互挂扣的凸起式挂钩，在带形主体的头端延伸制有宽度小于带形主体的导向带，其创新点在于在带形主体尾端制有形状与导向带一致的导向孔；在导向带上制有一逆向翘起，在导向孔靠近尾端一侧连通制有与该逆向翘起形状一致的限位孔。本实用新型具有结构简单，设计合理，成本低，易于加工制作，使用方便快捷，创新的导向带外置设计，有效保证卡箍快速稳定安装，提高紧固可靠性。
文档编号F16B2/20GK201836159SQ20102057936
公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月27日 优先权日2010年10月27日
发明者田凤鸣 申请人:天津市津田汽车部件有限公司