专利名称：新型曲轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动装置，特别是一种新型曲轴。
背景技术：
传动装置中的曲轴，其曲柄处受力较大，因此与之相配合的滑动轴承磨损严重。现 有技术采用机油润滑方式来减轻滑动轴承磨损，这种方式较好的解决了滑动轴承磨损严重 问题，起到了减少滑动轴承的频繁更换。但是这种润滑都是采用机油管道来传送润滑油，一 旦机油管路堵塞，滑动轴承将会立即烧毁，如机油压力降低而不被立即发现时，即会造成了 大量人力、物力的浪费，增加了生产成木，降低了生产效率。其存在且安全性不高的极大缺 陷。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、安全系数 将大大提高的新型曲轴。其技术方案是包括主轴颈，套装在主轴颈上的第一曲柄和第二曲柄，第一曲柄和 第二曲柄通过连杆颈连接，第一曲柄、第二曲柄和连杆颈均至少设为一个。所述连杆颈内设 有储油腔，其外表面设有油孔，所述储油腔与油孔相连通。其中，所述储油腔为设置在连杆颈内中心位置的圆柱空腔。所述油孔设为两个，对 称分布在连杆颈中间。本实用新型与现有技术相比较，具有结构简单、成本低廉、其能在机油管路出现堵 塞后一定时间内有效防止烧毁滑动轴承将会的优点。
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，一种新型曲轴，包括主轴颈1，套装在主轴颈1上的第一曲柄2和第二曲 柄3，第一曲柄2和第二曲柄3通过连杆颈4连接，第一曲柄2、第二曲柄3和连杆颈4均至 少设为一个。所述连杆颈4内设有储油腔5，其外表面设有油孔6，所述储油腔5与油孔6 相连通。其中，所述储油腔5为设置在连杆颈4内中心位置的圆柱空腔。所述油孔6设为 两个，对称分布在连杆颈4中间。正常运行时，机油管道的润滑油在机油压力的作用下，灌进储油腔5内。当机油管 路出现堵塞时，机油管道内将失去压力，此时灌进储油腔5内的润滑油将会随着曲轴的转 动并通过油孔6甩出，为连杆颈4上的滑动轴承提供润滑，由于储油腔5有一定的容积，故 在一定时间内有效防止了烧毁滑动轴承现象的发生，在这个时间内，工作人员有足够的时 间停机检修。
权利要求1.一种新型曲轴，包括主轴颈，套装在主轴颈上的第一曲柄和第二曲柄，第一曲柄和第 二曲柄通过连杆颈连接，第一曲柄、第二曲柄和连杆颈均至少设为一个，其特征在于所述 连杆颈内设有储油腔，其外表面设有油孔，所述储油腔与油孔相连通。
2.根据权利要求1所述的新型曲轴，其特征在于所述储油腔为设置在连杆颈内中心 位置的圆柱空腔。
3.根据权利要求1所述的新型曲轴，其特征在于所述油孔设为两个，对称分布在连杆 颈中间。
专利摘要一种新型曲轴，包括主轴颈，套装在主轴颈上的第一曲柄和第二曲柄，第一曲柄和第二曲柄通过连杆颈连接，第一曲柄、第二曲柄和连杆颈均至少设为一个。所述连杆颈内设有储油腔，其外表面设有油孔，所述储油腔与油孔相连通。本实用新型与现有技术相比较，具有结构简单、成本低廉、其能在机油管路出现堵塞后一定时间内有效防止烧毁滑动轴承将会的优点。
文档编号F16C3/14GK201884445SQ201020603058
公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月12日 优先权日2010年11月12日
发明者周凯, 李月, 焦军彦 申请人:东营市信义汇丰汽车配件有限责任公司