专利名称：一种新型调整螺塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种调整螺塞，具体涉及一种用于齿轮齿条动力转向器的新型调 整螺塞。
技术背景齿轮齿条动力转向器的调整，一是齿条活塞与齿扇啮合间隙的调整，二是调整螺 塞预紧度的调整，调整螺塞如果拧的过紧，会使阀体和螺杆转动困难，助力作用不稳定；如 果过松，则会使阀体和阀杆轴相窜动。现有齿轮齿条转向器调整机构中的调整螺塞，其上端 的扳手位一般为内六方，与弹簧接触的下端端头为一平面，在调整过程中，外六方的扳手在 与内六方的扳手位配合时需要较长时间的寻找，不便于转向器的调整及转向器在流水线上 的生产。同时，平面的下端端头与弹簧接触时定位性不准，影响调整螺塞的预紧度，进而影 响转向器的整体性能。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种扳手位和扳手配合时间短，与弹簧接触时定位 性准，以解决现有调整螺塞不便于转向器的调整，与弹簧接触时定位性不准，影响调整螺塞 的预紧度，进而影响转向器整体性能的新型调整螺塞。本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的一种新型调整螺塞，它由调整螺塞本体和本体上端的扳手位，以及调整螺塞本体 表面设置的螺纹构成，其特征在于调整螺塞本体上端的扳手位为内二十四边形，调整螺塞 本体下端的端面上设置有向内凹陷形成的弹簧定位座。本实用新型的有益效果在于该调整螺塞的扳手位为内二十四边形，在调整过程中可与扳手快速配合，便于转 向器的调整及转向器在流水线上的生产。调整螺塞本体下端端面设置的弹簧定位座，可使 调整螺塞与弹簧接触时准确定位，避免了现有调整螺塞在调整过程中，扳手与扳手位配合 时需要较长时间的寻找，不便于转向器的调整、转向器在流水线上的生产，以及与弹簧接触 时定位性不准，影响调整螺塞的预紧度，进而影响转向器整体性能的问题。该调整螺塞结构 简单，实用性好，并具备一定的兼容性，对后期的装配，调整无不利影响。
图1为调整螺塞的结构示意图；图2为调整螺塞的剖视结构示意图；图3为调整螺塞的俯视结构示意图。图中1、调整螺塞本体，2、扳手位，3、螺纹，4、弹簧定位座。
具体实施方式
该新型调整螺塞由调整螺塞本体1和本体上端的扳手位2，以及调整螺塞本体1表 面设置的螺纹3构成，调整螺塞本体1上端的扳手位为内二十四边形。调整螺塞本体1下 端的端面上设置有向内凹陷形成的弹簧定位座4，用于与与弹簧接触时弹簧的定位。该调整螺塞的扳手位2为内二十四边形，在调整过程中可与扳手快速配合，便于 转向器的调整，缩短转向器在生产线上的装配调整时间。调整螺塞下端端面设置的弹簧定 位座4，可使调整螺塞与弹簧接触时对弹簧起一个扶正作用，使其准确定位，解决了现有调 整螺塞在调整过程中，与扳手配合时时间长，不便于转向器的调整、转向器在流水线上的生 产，以及与弹簧接触时定位性不准，影响调整螺塞的预紧度，进而影响转向器整体性能的问 题。该调整螺塞结构简单，实用性好，并具备一定的兼容性，对后期的装配，调整无不利影 响。
权利要求1. 一种新型调整螺塞，它由调整螺塞本体(1)和本体上端的扳手位( ，以及调整螺塞 本体(1)表面设置的螺纹C3)构成，其特征在于调整螺塞本体(1)上端的扳手位( 为内 二十四边形，调整螺塞本体(1)下端的端面上设置有向内凹陷形成的弹簧定位座G)。
专利摘要本实用新型涉及一种调整螺塞，具体涉及一种用于齿轮齿条动力转向器的新型调整螺塞。它由调整螺塞本体和本体上端的扳手位，以及调整螺塞本体表面设置的螺纹构成，调整螺塞本体上端的扳手位为内二十四边形，调整螺塞本体下端的端面上设置有向内凹陷的弹簧定位座。该调整螺塞的扳手位为内二十四边形，在调整过程中可与扳手快速配合，调整螺塞下端端面设置的弹簧定位座，可使调整螺塞与弹簧接触时准确定位，解决了现有调整螺塞在调整过程中与扳手配合时间长，不便于转向器的调整，以及与弹簧接触时定位性不准，影响转向器整体性能的问题。该调整螺塞结构简单，实用性好，并具备一定的兼容性，对后期的装配，调整无不利影响。
文档编号F16B35/00GK201902534SQ20102068637
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月25日 优先权日2010年12月25日
发明者陈云堂 申请人:荆州恒隆汽车零部件制造有限公司