液压张紧元件的制作方法

文档序号:5794111阅读:216来源:国知局
专利名称:液压张紧元件的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于牵引机构的液压张紧元件,该液压张紧元件具有活塞,该活 塞被抵着牵引机构进行弹簧加载,并且该活塞在构造为圆柱体的壳体中直线地引导并且界 定压力腔,在其中分布有朝向压力腔打开的止回阀和背离压力腔打开的过压阀。
背景技术
由出版物DE 102004048281A1公知一种依据上述分类的液压张紧元件。在DE 102004048281A1中示出一种具有活塞的液压张紧元件,该活塞在壳体的盲孔中被引导,并 且封闭压力腔。压力弹簧处于该压力腔中,通过该压力弹簧,将活塞弹性加载到待张紧的牵 引机构上。通过布置在壳体中的止回阀,在活塞回调时附加地使油到达压力腔中。当在牵 引机构传动装置中出现提高的负载时,这导致在压力腔中发生压力过高。为了避免这种过 载,过压阀是必需的。该过压阀布置在活塞的活塞顶中。当压力腔中发生压力过高时,可以 调整阀的不同的闭合时间和打开时间。由于在阀之间来回振荡的液柱,在油的内部形成动 态振荡。该动态振荡引起在过压阀和止回阀之间的反向耦合(RUckkopplimg)。这种反向耦 合导致止回阀的球不受控制地撞击该止回阀的阀座,其中,不仅所述球而且所述阀座都受 到损坏。由此受到损坏的止回阀可能无法适当地密封压力腔。

发明内容
因此,本发明基于以下任务,S卩,制造一种液压张紧元件,该液压张紧元件保证即 使在压力腔中出现压力过高,止回阀仍然受到保护而免于损坏。该任务依据本发明通过以下方式得到解决,S卩,在液压张紧元件中,在止回阀和过 压阀之间布置有液压节流元件。在此,具有优点的是,油压不受液压节流元件的影响,但油 的内部的动态振荡得以减弱。在本发明的优选的构造方式中,可以设置液压节流元件构造为迷宫式节流阀 (Labyrinth-Drossel),油向过压阀的方向迂回曲折地流过该迷宫式节流阀。在这种情况 下,液体无益的高加速地流动得以避免,并且通过在迷宫式装置(Labyrinth)中多次换向 地流动,实现对所述减弱来说所需的流动阻力。在本发明的具体化方案中提出液压节流元件具有插入件,其中,该插入件由套筒 包围。套筒可以是板材件(Blechteil),该板材件被装配入金属的活塞的空腔中。插入件优 选由合成材料制成,通过径向向内延伸的套筒端部将该插入件防脱离地保持在套筒中。板 材套筒将插入件稳固地保持在活塞内部的所需要的位置上,该插入件由于其材料易于依赖 于温度地膨胀或收缩。一方面,当油流过迷宫式节流阀时,如果由板材制成迷宫式节流阀会 产生噪声,而另一方面,具有所需的迷宫式几何结构的插入件可以在注塑方法中更简单且 更成本低廉地制造。此外,插入件以单件式、带有两个空心圆柱形的半壳的方式构造,所述两个空心圆 柱形的半壳在其纵向侧上通过铰链相互连接。插入件可以借助于铰链合拢成空心圆柱,从而可以将该插入件以合拢的形式导入到圆柱形的板材套筒中。因此,由板材套筒和插入件 组成的液压节流元件是预装配的单元,这使液压张紧元件的总装配得以简化。在本发明的具体化方案中提出空心圆柱形的插入件具有径向向内突出的凸起 部,其中,凸起部在轴向上互相间隔开。所以,凸起部可以在插入件闭合的情况下呈梳状地 彼此嵌接。有利地,空心圆柱形的半壳的凸起部板形地构造,并且在各个轴向平面之间实现 足够大的分隔面。通过各个分隔面,圆柱形的节流阀的通流口几乎被盖住,其中,分隔面没 有完全伸至相应对置的壁上,从而在每个分隔面和壁之间留有缝隙,油流过该缝隙。


在下面予以详细说明的图1至图3中示出本发明的实施例。其中图1示出具有集成的节流元件的液压张紧元件,图2示出布置在节流元件中的插入件的细节图,以及图3示出液压节流元件的剖面图。
具体实施例方式图1示出液压张紧元件100,该液压张紧元件100具有罐状的壳体2,空心圆柱形 的活塞1在该壳体2中纵向引导。壳体2和活塞1包围住压力腔6。在压力腔6内部,压力 弹簧12不但支撑在壳体底部上,而且支撑在活塞1的底部上。在壳体底部中布置有止回阀 5。止回阀5构造为球形阀,在该止回阀5中,球体14置于阀座13上。在马达启动时,油通 过布置在壳体底部中的进入口 15经由止回阀5流入压力腔6中。借助于压力弹簧12,活塞 1被抵着待张紧的牵引机构4进行弹簧加载。当牵引机构压向活塞1时,又将该活塞1推入 到壳体2中。活塞1的移入运动一方面通过压力弹簧12,另一方面通过在压力腔6中存在 着的油来减弱。通过将活塞1压入到壳体2中而受排挤的油可以经由布置在活塞1和壳体 2之间的漏缝16溢出。当压力峰值出现时,仅经由漏缝16将油运走是不够的,而是油可以 借助于布置在活塞1的底部中的过压阀7通过排出口 8漏出。当随后将活塞1向牵引机构 4的方向移出时,重新打开止回阀5,并且油可以通过进入口 15随之流入压力腔6中。压力 平衡以及止回阀5或过压阀7的打开和闭合在很短的时间间隔内发生。因此,油经受动态 振荡。为了避免以下情况,即,由于过压阀7对止回阀5的反向耦合,使止回阀5的阀球14 过于频繁地撞击该止回阀的阀座13,从而不仅在阀座13上而且在阀球14上都可能形成损 坏,这又损害止回阀5的密封功能,为了使处于动态振荡中的油的流动得到舒缓,将液压节 流元件9前置于过压阀7。液压节流元件9具有迷宫式的结构,该迷宫式的结构对流过节流 元件9的油产生使流动舒缓的效果。图3以横截面示出节流元件9。节流元件9由圆柱形的套筒11组成,圆柱形的插 入件10精确配合地插入到该圆柱形的套筒11中。为了固定插入件10以免脱落,套筒11 的端部径向向内弯曲。有利地,插入件10由塑料合成材料制成,而套筒11由金属板材件制 成。图2示出在翻开状态下的插入件10。插入件10由两个空心圆柱形的半壳18组成,这些半壳18通过铰链17在纵向侧上相互连接。在半壳18内部,构造有在轴向上相互 间隔开的分隔平面3’。在此,一个半壳18的分隔平面3’与相邻的半壳18的分隔平面3’ 错开地布置。当两个半壳18合拢时,互相错开地布置的分隔平面3’(如图3所示)呈梳状 地彼此嵌接。在图3的横截面图中,分隔平面3’显示为径向向内突出的凸起部3。在半壳 18的与凸起部3对置的壁和凸起部3之间有如此大的空间,以致于油(如图3所示)可以 迂回曲折地流过插入件10。附图标记
1活塞
2壳体
3凸起部
3’分隔平面
4牵引机构
5止回阀
6压力腔
7过压阀
8排出口
9液压节流元件
10插入件
11套筒
12弹簧
13阀座
14球
15进入口
16漏缝
17铰链
18空心圆柱形的半壳
100液压张紧元件
权利要求
1.用于牵引机构的液压张紧元件(100),所述液压张紧元件(100)具有活塞(1), 所述活塞(1)被抵着所述牵引机构(4)进行弹簧加载,并且所述活塞(1)在构造为圆柱体 的壳体(2)中直线地引导并且界定压力腔(6),在其中分布有朝向所述压力腔(6)打开的止 回阀(5)和背离所述压力腔(6)打开的过压阀(7),其特征在于,在所述止回阀(5)和所述 过压阀(7)之间布置有液压节流元件(9)。
2.按照权利要求1所述的液压张紧元件,其特征在于,所述液压节流元件(9)构造为迷 宫式节流阀。
3.按照权利要求1所述的液压张紧元件,其特征在于,由于所述液压节流元件(9)的结 构,液压液体迂回曲折地流过所述液压节流元件(9)。
4.按照权利要求1所述的液压张紧元件,其特征在于,所述液压节流元件(9)具有插入 件(10),其中,所述插入件(10)由套筒(11)包围。
5.按照权利要求4所述的液压张紧元件,其特征在于,套筒端部径向向内延伸并且将 所述插入件(10)防脱离地保持在所述套筒(11)中。
6.按照权利要求4所述的液压张紧元件,其特征在于,所述插入件(10)由合成材料制 成,而所述套筒(11)由板材制成。
7.按照权利要求4所述的液压张紧元件,其特征在于,所述插入件(10)空心圆柱形地 构造并且具有径向向内突出的凸起部(3),其中,所述凸起部(3)在轴向上相互间隔开。
8.按照权利要求7所述的液压张紧元件,其特征在于,所述凸起部(3)板形地构造。
9.按照权利要求7所述的液压张紧元件,其特征在于,所述插入件(10)以单件式、带有 两个空心圆柱形的半壳(18)的方式构造,所述两个空心圆柱形的半壳(18)在它们的纵向 侧上通过铰链(17)相互连接。
10.按照权利要求9所述的液压张紧元件,其特征在于,所述插入件(10)以能借助于所 述铰链(17)合拢的方式实施,并且构造在所述空心圆柱形的半壳(18)内部的所述凸起部 (3)在所述插入件(10)闭合的情况下呈梳状地彼此嵌接。
全文摘要
本发明涉及一种用于牵引机构(4)的液压张紧元件(100),该液压张紧元件具有活塞(1),该活塞(1)被抵着牵引机构(4)进行弹簧加载,并且该活塞(1)在构造为圆柱体的壳体(2)中直线地引导并且界定压力腔(6),在其中分布有朝向压力腔(6)打开的止回阀(5)和背离压力腔(6)打开的过压阀(7),其中,在止回阀(5)和过压阀(7)之间布置有液压节流元件(9)。
文档编号F16H7/08GK102135162SQ20111002500
公开日2011年7月27日 申请日期2011年1月20日 优先权日2010年1月25日
发明者约翰内斯·朗 申请人:谢夫勒科技有限两合公司
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