专利名称：一种离合器及其操纵装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种离合器及其操纵装置，特别是一种适用于拖拉机的通过液压传动系统辅助的离合器及其操纵装置。
背景技术：
离合器的主要功用总的来说一般包括三个方面分离、接合和过载保护，拖拉机上的离合器安装在柴油机和变速箱之间。拖拉机上常用的离合器为摩擦式离合器，主要由四部分组成，即主动部分、从动部分、压紧机构和操纵装置。摩擦式离合器依靠其主动部分和从动部分摩擦表面之间的摩擦力来传递扭矩。目前，拖拉机离合器的操纵装置一般为机械式人力操纵装置，例如专利号为 “20052008M75”，名称为“拖拉机离合器的操纵机构”的中国实用新型专利所公开的离合器操纵机构，其在分离离合器时，踩下离合踏板，通过操纵装置各杆件的运动及其之间的相互作用，将踏下踏板的力传递给离合套筒，进而带动轴承使离合器分离。在这种操纵装置中， 由于机械传动机构中可能存在各杆件之间的杠杆比不合理等原因，通过机械式人力操纵机构操纵离合器比较沉，且容易出现离合器分离不彻底的问题，导致离合器磨损较快，甚至出现故障。申请号为“200510018707”，名称为“一种汽车离合器电动助力操纵机构”的中国发明专利申请，公开了一种电动助力的离合器操纵机构，可以在一定程度上减轻驾驶员操纵离合器的作用力，使得操纵简便，但该操纵机构需要通过传感器及电子控制器实现助力电机的控制，其结构相对复杂，在拖拉机田间较恶劣的工作环境中，其稳定性不易保证，且制造成本相对较高。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种离合器及其操纵装置，使得离合器的操纵通过液压动力的辅助更加轻便，离合器分离彻底，同时可防止离合器摩擦片磨损较快出现故障。为了实现上述目的，本实用新型提供了一种离合器的操纵装置，包括机械操纵机构和辅助操纵机构，其中，所述辅助操纵机构为液压操纵机构，所述液压操纵机构与所述机械操纵机构连接，所述机械操纵机构对应所述离合器的压紧机构设置。上述的操纵装置，其中，所述液压操纵机构包括液压泵、液压油壶及液压油缸，所述液压泵通过液压油管分别与所述液压油壶及所述液压油缸连接。上述的操纵装置，其中，所述液压操纵机构包括液压泵、液压油壶及单作用油缸， 所述单作用油缸上安装有复位弹簧，所述液压泵通过液压油管分别与所述液压油壶及所述单作用油缸连接。上述的操纵装置，其中，所述机械操纵机构包括离合踏板、离合摇臂、分离拨叉、分离轴承及分离杠杆，所述离合踏板与所述液压泵对应设置，所述离合摇臂分别与所述液压油缸或所述单作用油缸及所述分离拨叉连接，所述分离拨叉与所述分离轴承对应设置，所述分离轴承对应所述分离杠杆设置，所述分离杠杆与所述压紧机构连接。上述的操纵装置，其中，所述离合踏板靠近末端处设置有凸耳，所述凸耳对应于所述液压泵的活塞设置。上述的操纵装置，其中，所述离合摇臂一端固定在离合摇臂轴上，所述液压油缸或所述单作用油缸的油缸活塞与所述离合摇臂的另一端连接。为了更好地实现上述目的，本实用新型还提供了一种离合器，包括离合器本体和操纵装置，所述操纵装置包括机械操纵机构和辅助操纵机构，其中，所述辅助操纵机构为液压操纵机构，所述液压操纵机构与所述机械操纵机构连接，所述机械操纵机构对应所述离合器本体的压紧机构设置。上述的离合器，其中，所述液压操纵机构包括液压泵、液压油壶及液压油缸，所述液压泵通过液压油管分别与所述液压油壶及所述液压油缸连接。上述的离合器，其中，所述液压操纵机构包括液压泵、液压油壶及单作用油缸，所述单作用油缸上安装有复位弹簧，所述液压泵通过液压油管分别与所述液压油壶及所述单作用油缸连接。上述的离合器，其中，所述机械操纵机构包括离合踏板、离合摇臂、分离拨叉、分离轴承及分离杠杆，所述离合踏板与所述液压泵对应设置，所述离合摇臂分别与所述液压油缸或所述单作用油缸及所述分离拨叉连接，所述分离拨叉与所述分离轴承对应设置，所述分离轴承对应所述分离杠杆设置，所述分离杠杆与所述压紧机构连接。本实用新型的有益功效在于可以将液压传动机构作为分离离合器的辅助机构， 使得离合器的操纵通过液压动力的辅助更加轻便，使驾驶员操作更省力，离合器分离更彻底，同时可防止离合器摩擦片磨损较快出现故障。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
附图1为本实用新型一实施例的结构示意图。其中，附图标记1离合器本体2操纵装置21辅助操纵机构211液压油壶212液压泵2121活塞213单作用油缸2131油缸活S214复位弹簧215液压油管22机械操纵机构221离合踏板2211 凸耳222离合摇臂2221离合摇臂轴223分离拨叉224分离轴承225分离杠杆
具体实施方式
以下结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述[0029]参见图1，附图1为本实用新型一实施例的结构示意图。本实用新型的离合器，包括离合器本体1和操纵装置2，所述操纵装置2包括机械操纵机构22和辅助操纵机构21， 其中，所述辅助操纵机构21为液压操纵机构，所述液压操纵机构与所述机械操纵机构22连接，所述机械操纵机构22对应所述离合器本体1的压紧机构(图未示)设置。因离合器的其他部分结构及功能均为较成熟的现有技术，在此不做赘述。下面详细说明本实用新型的操纵装置的结构及其工作原理。本实施例中，所述液压操纵机构包括液压泵212、液压油壶211及液压油缸(图未示)，所述液压泵212通过液压油管215分别与所述液压油壶211及所述液压油缸连接。因液压油缸的结构及工作原理均为较成熟的现有技术，在此不做赘述。但液压油缸的结构相对复杂，在本实用新型的另一实施例中，优选采用单作用油缸配合复位弹簧，结构简单，成本较低且活塞复位的速度及稳定性均较好。即所述液压操纵机构包括液压泵212、液压油壶211及单作用油缸213，所述单作用油缸213上安装有复位弹簧214，所述液压泵212通过液压油管215分别与所述液压油壶211及所述单作用油缸213连接。所述机械操纵机构22包括离合踏板221、离合摇臂222、分离拨叉223、分离轴承 224及分离杠杆225，所述离合踏板221与所述液压泵212对应设置，所述离合摇臂222分别与(所述液压油缸或)所述单作用油缸213及所述分离拨叉223连接，所述分离拨叉223 与所述分离轴承2 对应设置，所述分离轴承2 对应所述分离杠杆225设置，所述分离杠杆225与所述压紧机构连接。所述离合踏板221靠近末端处设置有凸耳2211，所述凸耳 2211对应于所述液压泵212的活塞2121设置。所述离合摇臂222 —端固定在离合摇臂轴 2221上，所述单作用油缸213的活塞2121与所述离合摇臂222的另一端连接。工作时，踏下离合踏板221，离合踏板221上的凸耳2211推动液压泵212的活塞 2121右移，液压油壶211中的液压油沿液压油管215经过液压泵212流向液压油缸或单作用油缸213的左腔，推动液压油缸或单作用油缸213的油缸活塞2131右移，进而推动离合摇臂222，使其绕离合摇臂轴2221摆动，进而使离合分离拨叉223推动分离轴承224，分离轴承2M推动分离杠杆225，进而使离合器的压紧机构带动离合器的主动部分与从动部分分离(图未示)；接合离合器时，松开离合踏板221，离合踏板221在回位弹簧(图未示)的作用下复位，同时单作用油缸213的油缸活塞2131在复位弹簧214的作用下复位(如为液压油缸时，通过关闭供油液路、打开回油液路，所述液压油缸的油液逐渐返回液压油壶211， 该液压油缸的活塞随着油缸油液的逐渐减少而复位)，至此通过该液压操纵机构的辅助，实现一个工作过程，完成了对离合器的分离和接合的操纵。当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
权利要求1.一种离合器的操纵装置，包括机械操纵机构和辅助操纵机构，其特征在于，所述辅助操纵机构为液压操纵机构，所述液压操纵机构与所述机械操纵机构连接，所述机械操纵机构对应所述离合器的压紧机构设置。
2.如权利要求1所述的操纵装置，其特征在于，所述液压操纵机构包括液压泵、液压油壶及液压油缸，所述液压泵通过液压油管分别与所述液压油壶及所述液压油缸连接。
3.如权利要求1所述的操纵装置，其特征在于，所述液压操纵机构包括液压泵、液压油壶及单作用油缸，所述单作用油缸上安装有复位弹簧，所述液压泵通过液压油管分别与所述液压油壶及所述单作用油缸连接。
4.如权利要求2或3所述的操纵装置，其特征在于，所述机械操纵机构包括离合踏板、 离合摇臂、分离拨叉、分离轴承及分离杠杆，所述离合踏板与所述液压泵对应设置，所述离合摇臂分别与所述液压油缸或所述单作用油缸及所述分离拨叉连接，所述分离拨叉与所述分离轴承对应设置，所述分离轴承对应所述分离杠杆设置，所述分离杠杆与所述压紧机构连接。
5.如权利要求4所述的操纵装置，其特征在于，所述离合踏板靠近末端处设置有凸耳， 所述凸耳对应于所述液压泵的活塞设置。
6.如权利要求4所述的操纵装置，其特征在于，所述离合摇臂一端固定在离合摇臂轴上，所述液压油缸或所述单作用油缸的油缸活塞与所述离合摇臂的另一端连接。
7.—种离合器，包括离合器本体和操纵装置，所述操纵装置包括机械操纵机构和辅助操纵机构，其特征在于，所述辅助操纵机构为液压操纵机构，所述液压操纵机构与所述机械操纵机构连接，所述机械操纵机构对应所述离合器本体的压紧机构设置。
8.如权利要求7所述的离合器，其特征在于，所述液压操纵机构包括液压泵、液压油壶及液压油缸，所述液压泵通过液压油管分别与所述液压油壶及所述液压油缸连接。
9.如权利要求7所述的离合器，其特征在于，所述液压操纵机构包括液压泵、液压油壶及单作用油缸，所述单作用油缸上安装有复位弹簧，所述液压泵通过液压油管分别与所述液压油壶及所述单作用油缸连接。
10.如权利要求8或9所述的离合器，其特征在于，所述机械操纵机构包括离合踏板、离合摇臂、分离拨叉、分离轴承及分离杠杆，所述离合踏板与所述液压泵对应设置，所述离合摇臂分别与所述液压油缸或所述单作用油缸及所述分离拨叉连接，所述分离拨叉与所述分离轴承对应设置，所述分离轴承对应所述分离杠杆设置，所述分离杠杆与所述压紧机构连接。
专利摘要一种离合器及其操纵装置，该离合器包括离合器本体和操纵装置，所述操纵装置包括机械操纵机构和辅助操纵机构，所述辅助操纵机构为液压操纵机构，所述液压操纵机构与所述机械操纵机构连接，所述机械操纵机构对应所述离合器本体的分离杠杆设置。本实用新型将液压传动机构作为分离离合器的辅助机构，使得离合器的操纵通过液压动力的辅助更加轻便，使驾驶员操作更省力，离合器的分离更彻底，同时可防止离合器的摩擦片磨损较快出现故障。
文档编号F16D48/04GK201991966SQ20112009238
公开日2011年9月28日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者何景丽, 刘法成, 吕越飞, 周富军, 王位灵, 魏鹏举 申请人:河南省力神机械有限公司