小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置的制作方法

文档序号:5764792阅读:396来源:国知局
专利名称:小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域,涉及一种拖拉机变速箱换挡装置,尤其涉及一种小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置。
背景技术
目前,我国研制、生产的小功率拖拉机变速箱大都采用纵置式布置,其换挡方式也大多采用中置换挡方式,即用于变速箱换挡的主、副变速换挡杆设置于变速箱正上方驾驶员两腿之间。驾驶者在进行换挡操作时,劳动强度过大;并且由于主、副变速换挡杆布置在变速箱纵向中部,主、副变速换挡杆从地板中央伸出,使拖拉机整个地板显得不够宽敞,也不易于平地板的布置;另外还存在行驶过程中因驾驶者腿部误碰变速换挡杆,容易引起变速箱脱挡或乱挡等问题,安全性较差。

实用新型内容本实用新型的目的在于为小功率拖拉机提供一种结构简捷、操作方便、安全性较高的变速箱侧置换挡装置。本实用新型通过以下技术方案实现上述目的一种小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置,包括变速箱上盖、换挡拨头、主变速拨轴、副变速拨轴、换挡杆支座合件、副变速换挡杆、主变速换挡杆、变速箱上盖下护板、换挡摇臂、换挡拨块I、换挡拨块II、换挡导板;将主变速拨轴装配在变速箱上盖的相应孔内,换挡拨头和换挡摇臂通过弹性销固定在主变速拨轴上,换挡支座合件安装在变速箱上盖上,主变速换挡杆与换挡支座合件铰接,主变速换挡杆的末端与换挡摇臂相连接;副变速拨轴装配在变速箱上盖的相应孔内,换挡拨头和换挡摇臂通过弹性销固定在副变速拨轴上,换挡支座合件安装在变速箱上盖上,副变速换挡杆与换挡支座合件铰接,副变速换挡杆的末端与换挡摇臂相连接。换挡拨头上套接有换挡导板,换挡导板通过紧固件固定于变速箱上盖,换挡拨头分别与换挡拨块I和换挡拨块II相连接。本实用新型采用上述方案后可以达到如下积极效果小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置的主、副变速换挡杆布置于驾驶座椅一侧,可以根据整机布置需要或者驾驶者的操作习惯,主、副变速换挡杆左、右布置均可,可以实现变速箱侧置换挡操作,使得驾驶者在操作时比较方便、舒适,也避免了因腿部误碰变速换挡杆等引起的不安全因素。同时,该装置的布置可以有效节省空间,方便整机地板的布置,简捷实用,能够较好地满足现有产品的配套。

附图1为本实用新型小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置的结构图。附图2为本实用新型小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,以变速箱12内设有的主变速I-II挡拨叉轴14、主变速III-IV 挡拨叉轴15、副变速高-低挡拨叉轴16和倒挡拨叉轴17为具体实施例,对本实用新型进行详细说明。小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置包括变速箱上盖1、换挡拨头2、主变速拨轴3、 副变速拨轴4、换挡杆支座合件5、副变速换挡杆6、主变速换挡杆7、变速箱上盖下护板8、换挡摇臂9、换挡拨块110、换挡拨块II 11、换挡导板13。该换挡装置与变速箱的操作连接体即为变速箱上盖1,以上各零部件均装配于其上,通过紧固件安装在变速箱上方,整体可以作为独立的换挡装置配套于现有产品。主变速的换挡通过以下零部件的装配关系来实现,主变速拨轴3装配在变速箱上盖1的相应孔内,换挡拨头2和换挡摇臂9通过弹性销固定在主变速拨轴3上,换挡支座合件5安装在变速箱上盖1上,主变速换挡杆7与换挡支座合件5铰接,主变速换挡杆7的末端与换挡摇臂9相连接。副变速的换挡通过以下零部件的装配关系来实现,副变速拨轴4装配在变速箱上盖1的相应孔内,换挡拨头2和换挡摇臂9通过弹性销固定在副变速拨轴4上,换挡支座合件5安装在变速箱上盖1上,副变速换挡杆6与换挡支座合件5铰接,副变速换挡杆6的末端与换挡摇臂9相连接。换挡拨块IlO通过弹性销固定在变速箱12内的主变速III-IV挡拨叉轴15和副变速高-低挡拨叉轴16上,换挡拨块II 11通过弹性销固定在变速箱12内的主变速I-II 挡拨叉轴14和倒挡拨叉轴17上。根据主变速换挡杆7手柄头上的挡位指示进行换挡操作,通过主变速换挡杆7末端球头与换挡摇臂9内孔圆柱面的配合,带动主变速传动轴3上的换挡拨头2,换挡拨头2 在换挡导板13的限位与引导下选择主变速的具体挡位,即实现主变速I挡、II挡、III挡和 IV挡的挂接。根据副变速换挡杆6手柄头上的挡位指示进行换挡操作,通过副变速换挡杆6末端球头与换挡摇臂9内孔圆柱面的配合,带动主副变速传动轴4上的换挡拨头2,换挡拨头 2在换挡导板13的限位与引导下选择副变速的具体挡位,即实现副变速高挡、低挡和倒挡的挂接。本实施例中,换挡导板13套接在换挡拨头2上并通过紧固件固定于变速箱上盖1 上,具有互锁和限位的作用,才使得换挡拨头2能够顺利、准确的挂接需要的挡位,并在不使用外力的情况下保证挡位挂接的安全性。变速箱上盖1伸出变速箱12外的支撑体,用于安装换挡支座合件5和包容换挡摇臂9及其它零部件。变速箱上盖1伸出变速箱12外的部分通过紧固件连接变速箱上盖下护板8,用来保证装置整体的密封性。在实际的应用当中,可以根据变速箱内的结构布置进行合理化设计,如果空间有限、设计合理,将换挡拨块和拨叉设计成一体,可以达到同样的功能。本实用新型不局限于上述具体实施方式
,例如,主、副变速对应拨叉轴的数量可以根据实际变速箱挡位的多少设置成一根或多根,均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置,包括变速箱上盖(1)、换挡拨头(2)、主变速拨轴(3)、副变速拨轴(4)、换挡杆支座合件(5)、副变速换挡杆(6)、主变速换挡杆(7)、变速箱上盖下护板(8)、换挡摇臂(9)、换挡拨块I (10)、换挡拨块II (11)、换挡导板(13);其特征在于主变速拨轴(3)装配在变速箱上盖(1)的相应孔内,换挡拨头(2)和换挡摇臂(9) 通过弹性销固定在主变速拨轴(3)上,换挡支座合件(5)安装在变速箱上盖(1)上,主变速换挡杆(7)与换挡支座合件(5)铰接,主变速换挡杆(7)的末端与换挡摇臂(9)相连接;副变速拨轴(4)装配在变速箱上盖(1)的相应孔内,换挡拨头(2)和换挡摇臂(9)通过弹性销固定在副变速拨轴(4)上,换挡支座合件(5)安装在变速箱上盖(1)上,副变速换挡杆(6) 与换挡支座合件(5)铰接,副变速换挡杆(6)的末端与换挡摇臂(9)相连接。
2.根据权利要求1所述的小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置,其特征在于换挡拨头 (2)上套接有换挡导板(13),换挡导板(13)通过紧固件固定于变速箱上盖(1),换挡拨头 (2)分别与换挡拨块I (10)和换挡拨块II (11)相连接。
专利摘要小功率拖拉机变速箱侧置换挡装置,包括变速箱上盖、换挡拨头、主变速拨轴、副变速拨轴、换挡杆支座合件、副变速换挡杆、主变速换挡杆、变速箱上盖下护板、换挡摇臂、换挡拨块、换挡导板。主、副变速拨轴装配在变速箱上盖的相应孔内,换挡拨头和换挡摇臂通过弹性销固定在主、副变速拨轴上,换挡支座合件安装在变速箱上盖上,主、副变速换挡杆与换挡支座合件铰接,主、副变速换挡杆的末端与换挡摇臂相配合。换挡拨头上套接有换挡导板,换挡导板通过紧固件固定于变速箱上盖,换挡拨头分别与换挡拨相互配合。该变速箱侧置换挡装置的布置可以有效地实现变速箱侧置换挡操作,方便整机的布置,简捷实用,能够较好地满足现有产品的配套。
文档编号F16H59/04GK202007885SQ20112010117
公开日2011年10月12日 申请日期2011年4月8日 优先权日2011年4月8日
发明者刘保军, 刘开东, 徐培, 杨茵, 肖勇, 董昊, 陈益康 申请人:中国一拖集团有限公司
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