专利名称：制动力矩可调式全封闭多盘湿式制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制动力矩可调的全封闭多盘湿式停车制动器。
背景技术：
现有的工程车辆大多使用蹄式或钳盘式制动器，这两种制动器均安装在变速箱的外部，因此容易受到水、油、泥等的污染，使制动器失效，带来安全隐患。另外由于制动片与制动盘、制动鼓之间均为干摩擦，制动片摩擦面积小，摩擦力大，使得制动片的寿命很低，需要经常更换。此外，这两种制动器还存在着体积大、操纵机构复杂、操纵力大、使用稳定性和可靠性差、机电一体化程度低等缺点。全封闭多盘湿式制动器越来越受到工程车辆的青睐，因为全封闭多盘湿式制动器的制动机构全部封闭在制动壳体内，不受水、油、泥的影响；其摩擦片与固定盘在装有油的密封空间内，摩擦力小；另外摩擦片与固定盘一般有多对，单个摩擦片所受到的摩擦力很小，摩擦片寿命较长。但现有的全封闭多盘湿式制动器制动力矩都是一定的，不能将其换到需要更小或更大制动力矩的其它车辆上，兼容性不太好。美国DANA公司曾经设计出一种制动力矩可调的全封闭多盘湿式行车制动器，它通过更换包裹在固定盘和摩擦盘上的透盖来调节制动力矩。即如果想增大制动力矩，就更换一个轴向尺寸较长的透盖，再多增加几对摩擦盘和固定盘；如果想减少制动力矩，就更换一个轴向尺寸较短的透盖，再减少几对摩擦盘和固定盘。缺陷如下这种制动器每调节一次制动力矩就需要更换一个透盖，需要准备多个不同尺寸的透盖，透盖的材料成本、加工成本都很高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种更换费用较小、应用广泛的制动力矩可调的全封闭多盘湿式制动器。本实用新型包括制动弹簧、摩擦盘和固定盘，在所述制动弹簧的左侧、右侧或者两侧同时安装调整支承垫或者在所述摩擦盘和固定盘组合的左侧、右侧或者两侧同时安装调整支承垫，或者同时在所述制动弹簧的左侧、右侧或者两侧同时安装调整支承垫和所述摩擦盘和固定盘组合的左侧、右侧或者两侧同时安装调整支承垫，用于调整制动力矩。本实用新型的优势在于1、调整力矩时，一种方式是只需增加或减少若干片制动碟形弹簧，减少或增加调整支承垫；另一种方式是只需增加或减少若干对摩擦盘和固定盘，减少或增加调整支承垫； 第三种是综合前面所述两种方式。制动碟形弹簧或者摩擦盘、固定盘都是制动器的常用备件，调整支承垫的型号都是一样的，也可作为常用备件，其材料成本、加工费用相对透盖来说都低得多；2、应用广泛，安装灵活。不仅可用于地下采矿车辆，而且可应用于露天工程机械， 或与本实用新型等同结构的制动器都可以采用上述方式来调整力矩；[0010]3、使用寿命远比现在使用的制动器长，现在使用的制动器使用寿命大约为150 2000小时，新型制动器的使用寿命可达10000小时；4、不需维护。
图1为本实用新型的纵向剖面图。图2为本实用新型的左视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型主要包括制动轴4和沿轴向依次套在制动轴4上的左挡板41、第一透盖42、第二透盖43、支座44、第三透盖45、第四透盖46和右挡板47，左挡板41 和右挡板47分别固定在第一透盖42的左侧和第四透盖46的右侧，第一透盖42和第四透盖46分别固定在第二透盖43的左侧和第三透盖45的右侧上，第二透盖43和第三透盖45 分别固定在支座24的左侧和右侧，第二透盖43内和第三透盖45内安装左轴承48和右轴承49，左轴承48和右轴承49与制动轴4过盈配合，支座44内安装有活塞5、摩擦盘2和固定盘3，活塞5呈阶梯环形，活塞5的大环与第二透盖43内安装弹簧组2，弹簧组3可沿制动轴4作轴向运动，固定盘2和摩擦盘3夹在活塞5的小环和第三透盖45之间，呈相互交错排列布置，固定盘2的外花键与支座4的内花键联接，只可沿支座2做轴向运动，摩擦盘 3的内花键与制动轴4的外花键连接，既可以随制动轴4 一起转动，也可沿制动轴4做轴向运动。支座44上开有一个油口 441，当压力油从油口 441流进活塞时，活塞5左行压缩蝶形弹簧，同时固定盘2与摩擦盘3脱开，动力通过制动轴4传递到下游。当压力油流回油箱， 或液压系统出现故障，活塞5在蝶形弹簧的作用下右行，把固定盘2与摩擦盘3压紧，由于摩擦力矩的作用，使车辆停止不动。如图1所示，制动弹簧1碟形弹簧组的左侧装有调整支承垫11，当需要增加制动器的制动力矩时，拆下第二透盖3，抽掉调整支承垫11，增加若干片碟形弹簧；当需要减少制动器的制动力矩时，拆下第二透盖43，抽掉若干片碟形弹簧，增加调整支承垫11。或者在固定盘2和摩擦盘3组合的右侧安装调整支承垫23，当需要增加制动器的制动力矩时，拆下第三透盖45，抽掉调整支承垫23，增加若干对固定盘2和摩擦盘3 ；当需要减少制动器的制动力矩时，拆下第三透盖45，抽掉若干对固定盘2和摩擦盘3，增加调整支承垫23。
权利要求1. 一种制动力矩可调式全封闭多盘湿式制动器，包括制动弹簧(1)、固定盘(2)和摩擦盘(3)，其特征在于在所述制动弹簧(1)的左侧、右侧或者两侧同时安装调整支承垫(11) 或者在所述固定盘(2)和摩擦盘(3)组合的左侧、右侧或者两侧同时安装调整支承垫(23)， 或者同时在所述制动弹簧(1)的左侧、右侧或者两侧同时安装调支承垫(11)和所述固定盘 (2)和摩擦盘(3)组合的左侧、右侧或者两侧同时安装调整支承垫(23)，用于调整制动力矩。
专利摘要本实用新型公开了一种更换费用较小、应用广泛的制动力矩可调的全封闭多盘湿式制动器，包括摩擦盘、固定盘和制动弹簧。调整力矩的方式有三种，一种是在所述制动弹簧的左侧、右侧或者两侧同时安装调整支承垫，另一种方式是在所述摩擦盘和固定盘组合的左侧、右侧或者两侧同时安装调整支承垫，第三种是综合前面所述两种方式。制动弹簧或者摩擦盘、固定盘都是制动器的常用备件，调整支承垫的型号都是一样的，也可作为常用备件，其材料成本、加工费用相对透盖来说都低得多。
文档编号F16D121/04GK202152811SQ20112022136
公开日2012年2月29日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日
发明者万信群, 刘惠龙, 王兴勇, 赵金元, 高梦熊 申请人:中钢集团衡阳重机有限公司