专利名称：抽油机液压刹车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种抽油机刹车装置，具体涉及一种抽油机液压刹车装置。
背景技术：
抽油机在抽油过程中，需要通过刹车装置来实现暂停或终止作业。目前，油田抽油机的刹车装置大多采用毅式刹车方式，该装置由刹把、连杆、刹车毂、摩擦片、刹车轮等组成。通过人工操作刹把驱动连杆，进而使刹车毂抱死刹车轮，利用刹车毂与刹车轮的摩擦力使抽油机停车。这种刹车方式结构简单、造价低廉，在油田机械采油中得到了广泛应用。但是，这种刹车方式存在以下问题在稠油油田开采过程中，由于采用了大泵径、长泵筒的抽油泵进行举升，再加稠油粘度大，使抽油机的负载显著增大。仅靠手动拉刹把式刹车方式容易出现刹车时间长、打滑、刹不死等问题，因此，存在着一定安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种抽油机液压刹车装置。可缩短抽油机刹车时间，避免了稠油油田开采过程中，抽油机的刹车时间长、打滑以及刹不死等问题的发生。其技术方案是包括带有定位锁的刹把、柱塞泵、液压油缸和刹车毂。所述刹把通过连杆与柱塞泵的驱动端相连接，液压油缸的动力输出端与刹车毂的刹车片相连接；所述柱塞泵通过液压油管与液压油缸相连接，液压油管内充满液压油。本实用新型与现有技术相比较，具有如下优点通过液压方式传递动力，操作省力，保证抽油机刹车牢靠，同时能够缩短抽油机刹车时间，刹车过程安全可靠，该装置结构简单，操作及维护比较方便。
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，一种抽油机液压刹车装置，包括带有定位锁6的刹把1、柱塞泵2、液压油缸4和刹车毂5。所述刹把1通过连杆与柱塞泵2的驱动端相连接，液压油缸4的动力输出端与刹车毂5的刹车片相连接；所述柱塞泵2通过液压油管3与液压油缸4相连接，液压油管3内充满液压油。
权利要求1. 一种抽油机液压刹车装置，包括带有定位锁的刹把、柱塞泵、液压油缸和刹车毂，其特征在于所述刹把通过连杆与柱塞泵的驱动端相连接，液压油缸的动力输出端与刹车毂的刹车片相连接；所述柱塞泵通过液压油管与液压油缸相连接，液压油管内充满液压油。
专利摘要一种抽油机液压刹车装置，包括带有定位锁的刹把、柱塞泵、液压油缸和刹车毂，其特征在于所述刹把通过连杆与柱塞泵的驱动端相连接，液压油缸的动力输出端与刹车毂的刹车片相连接；所述柱塞泵通过液压油管与液压油缸相连接，液压油管内充满液压油。本实用新型与现有技术相比较，具有如下优点通过液压方式传递动力，操作省力，保证抽油机刹车牢靠，同时能够缩短抽油机刹车时间，刹车过程安全可靠，该装置结构简单，操作及维护比较方便。
文档编号F16D121/04GK202132421SQ201120232458
公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月4日 优先权日2011年7月4日
发明者冯燕, 刘俊玲, 刘大双, 周炳军, 孙伟, 张秀霞, 张龙, 徐伟伟, 李丽, 李军, 李君伟, 李宣龙, 王淑娟, 陈峻, 雷程晓 申请人:李丽