专利名称：双半内圈四点接触球轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双半内圈四点接触球轴承，属于轴承技术领域。
背景技术：
四点接触球轴承属于一种径向单列角接触球轴承，滚道是用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷的，与双列轴承相比，占用的轴向空间会显著的减小，其在较高的转速下承受很大的径向负荷和轴向负荷，因此四点接触球轴承多用在发动机内。目前的四点接触球轴承包括外圈、两个分体的内圈以及滚动体和保持架，保持架上沿周向均布有兜孔，各滚动体分别安装在保持架上并设置在外圈架和两内圈之间，保持架起着等距离隔离滚动体并防止滚动体掉落，引导并带动滚动体转动的作用，轴承的接触角在35 45°，由于四点接触球轴承的尺寸大都在150mm以上，因此其外圈、内圈以及保持架采用金属制作，尤其保持架采用铜合金材料制成，保持架采用内锁口，当保持架锁口量过大，造成滚动体进入不到保持架的兜孔中，而保持架锁口量小，又会造成滚动体脱离兜孔。但目前保持架一种是将兜孔制成圆柱孔，将滚动体安装在兜孔后再通过铆压工艺对滚动体进行限位，通过铆压工艺使兜孔部分变形而产生锁口，但铆压工艺不易确保每一个锁口位置相同，易造成锁量不同，而会降低轴承精度，在高速运转的条件下会造成轴承承载能力下降，并产生噪声而导致轴承的时期失效，同时这种结构的轴承也存在着装配工艺复杂，装配效率低的问题。为此也有的四点接触球轴承的保持架采用有均勻分布阶梯孔对来对滚动体限位，该阶梯孔包括内锁口和兜孔，内锁口和兜孔采用圆柱孔，以达到简化工艺和提高装配效率，但由于锁口由圆柱孔构成，因此当将滚动体压入锁口时，滚动体与锁口为环形线接触，因此又增加了滚动体装配压入兜孔时通过锁口的阻力，因此需要需增大滚动体压入锁口时的压力而增加装配的难度， 或者通过减小锁口的锁量来满足安装要求，因此很难达到同时提高装配效率和安装精度的要求。再则由于四点接触球轴承是安装在发动机内，高速运行中，保持架上的锁口与滚动体的接触面积大，易产生的摩擦磨损及发热，而影响力轴承的正常使用。
发明内容本实用新型的目的是提供一种提高装配效率和精度的双半内圈四点接触球轴承。本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种双半内圈四点接触球轴承，包括外圈、两个分体的内圈以及滚动体和保持架，保持架上沿周向均布有兜孔，各滚动体分别安装在各兜孔内并设置在外圈和两内圈之间，其特征在于所述保持架的内周壁上设有环形凹槽，环形凹槽各兜孔两内侧设有对称向兜孔中心轴线延伸的弧形锁边，且各兜孔的孔径和弧形锁边的孔径大于环形凹槽的槽宽尺寸，各兜孔两弧形锁边构成锁口，两弧形锁边的总弧长是滚动体线接触弧长的2/5 1/3。本实用新型保持架各兜孔上的锁口由两个对称向兜孔中心轴线延伸的弧形锁边构成，故可通过机械加工制得保持架的锁口，方便对两弧形锁边的加工，确保各兜孔及其弧形锁边的加工精度，故能简化装配工艺，而提高轴承的装配效率以及装配精度，使轴承保持正常工作。本实用新型保持架上的各兜孔是通过两弧形锁边对滚动体进行限位，而两弧形锁边的总弧长仅为滚动体线接触弧长的2/5 1/3，因此滚动体与锁口仅为部分的线接触， 在保证保持架锁口的合理锁量下，能方便将滚动体压入到保持架的兜孔中，且不会造成滚动体脱离兜孔，同时也能大幅度降低滚动体与锁口之间摩擦阻力，而改善轴承在高速运行中摩擦磨损及发热量，能提高轴承的使用寿命。本实用新型在保持架的内周壁上设有环形凹槽，而各弧形锁边设置在环形凹槽的两侧，由于该锁口是沿保持架的轴向设置，一方面可通过环形凹槽能存入更多的润滑油，使轴承处于较好的工作状态，另一方面也能方便于两弧形锁边的加工，能确保各兜孔及其弧形锁边的加工精度，可对滚动体起到更好的引导作用，使装配后的轴承在高速运转时能进一步降低磨损及发热现象，使轴承保持正常工作。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1本实用新型的四点接触球轴承一种的结构示意图。图2是实用新型的保持架的结构示意图。图3是图2的A-A剖视结构示意图。图4是图3的B-B剖面图。其中1-外圈，2-滚动体，3-保持架，31-兜孔，32-环形凹槽，33-槽侧壁，34-弧形锁边，4-内圈。
具体实施方式
见
图1 4所示，本实用新型的双半内圈四点接触球轴承，包括外圈1、两个分体的内圈4以及滚动体2和保持架3，保持架3上沿周向均布有兜孔31，如
图1所示，可采用12 个兜孔31，各滚动体2分别安装在各兜孔31内并设置在外圈1和两内圈4之间，使内圈4、 外圈1以及装有滚动体2的保持架3组合一起而构成轴承，双半内圈四点接触球轴承的接触角α可为30°，或接触角为35°，或接触角40°或接触角45°，保持架3上各兜孔31 的内侧设有锁口，滚动体2的安装中心尺寸为Φ 1，该锁口的孔径尺寸小于滚动体2直径的 0. 015 0. 05mm。见图2 4所示，本实用新型保持架3的内周壁上设有环形凹槽32，环形凹槽32沿周向的两槽侧壁33斜置并过渡至保持架3的内周壁，该槽侧壁33与环形凹槽32 之间夹角β在35° 50°之间，一方面可减小轴承的重量，另一方面可存储润滑油，环形凹槽32各兜孔31两内侧设有对称向兜孔中心轴线延伸的弧形锁边34，且各兜孔31的孔径和弧形锁边34的孔径大于环形凹槽32的槽宽尺寸，各弧形锁边34设置在环形凹槽32的两侧，既每个兜孔31上的两个弧形锁边34设置在环形凹槽32的两侧，各弧形锁边34是沿保持架3的轴向设置，通过弧形锁边34对滚动体2的轴向两侧进行限位，弧形锁边34的孔径与兜孔31孔径为同一圆心，便于机加工，而提高加工精度。见
图1-4所示，本实用新型各兜孔31两弧形锁边34构成锁口，两弧形锁边34的总弧长是滚动体2线接触弧长的2/5 1/3，由于该锁口由两个对称设置弧形锁边34构成，可减小滚动体2与两弧形锁边34的线接触长度，装配时方便将滚动体2压入到保持架3的兜孔31内，且也不会造成滚动体2脱离兜孔31，同时也可降低滚动体2与锁口之间摩擦阻力，本实用新型的弧形锁边34与兜孔31孔壁呈斜面过渡或为阶梯形，以确保弧形锁边34的机械强度。 见图2 4所示，本实用新型各兜孔31沿保持架3的圆周方向各弧形锁边34的两端分别与槽侧壁33相交，弧形锁边34的孔径与兜孔31的孔壁之间的距离L在0. 12 0. 25mm,如该距离L可控制在0. 15mm, 0. 20mm, 0. 22mm等，而弧形锁边34的厚度在H在1 3mm,如厚度H可控制在1. 5mm、2mm或2. 5mm等，可对于不同尺寸的滚动体2，使保持架3上的锁口具有合量的锁量及机械强度。
权利要求1.一种双半内圈四点接触球轴承，包括外圈(1)、两个分体的内圈(4)以及滚动体(2) 和保持架(3)，保持架(3)上沿周向均布有兜孔(31)，各滚动体(2)分别安装在各兜孔(31) 内并设置在外圈(1)和两内圈(4)之间，其特征在于所述保持架(3)的内周壁上设有环形凹槽(32)，环形凹槽(32)各兜孔(31)两内侧设有对称向兜孔中心轴线延伸的弧形锁边 (34)，且各兜孔(31)的孔径和弧形锁边(34)的孔径大于环形凹槽(32)的槽宽尺寸，各兜孔(31)两弧形锁边(34)构成锁口，两弧形锁边(34)的总弧长是滚动体(2)线接触弧长的 2/5 1/3。
2.根据权利要求1所述的双半内圈四点接触球轴承，其特征在于所述各兜孔(31)沿保持架(3)的圆周方向各弧形锁边(34)的两端分别与槽侧壁(33)相交，弧形锁边(34)的孔径与兜孔(31)的孔壁之间的距离L在0. 12 0. 25mm,厚度H在1 3mm。
3.根据权利要求1所述的双半内圈四点接触球轴承，其特征在于所述弧形锁边(34) 与兜孔(31)的孔壁呈斜面过渡。
4.根据权利要求1或2或3所述的双半内圈四点接触球轴承，其特征在于所述弧形锁边(34)的孔径与兜孔(31)的孔径为同一圆心。
专利摘要本实用新型涉及一种双半内圈四点接触球轴承，包括外圈、两个分体的内圈以及滚动体和保持架，保持架上沿周向均布有兜孔，各滚动体分别安装在各兜孔内并设置在外圈和两内圈之间，所述保持架的内周壁上设有环形凹槽，环形凹槽各兜孔两内侧设有对称向兜孔中心轴线延伸的弧形锁边，且各兜孔的孔径和弧形锁边的孔径大于环形凹槽的槽宽尺寸，各兜孔两弧形锁边构成锁口，两弧形锁边的总弧长是滚动体线接触弧长的2/5～1/3。本实用新型能简化装配工艺，提高轴承装配效率和精度，并能减少轴承工作时的摩擦阻力，提高轴承使用寿命。
文档编号F16C19/16GK202140424SQ201120249268
公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月15日 优先权日2011年7月15日
发明者吴朝阳, 张松, 黄淑英 申请人:常州光洋轴承股份有限公司