专利名称：聚四氟乙烯的改性密封圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及密封件，尤其涉及聚四氟乙烯的改性密封圈。
背景技术：
密封圈是机械和液压设备中常用的元件，如装载机、挖掘机、推土机等，从密封圈的断面形状分有IDI型密封圈、UN型密封圈、UHS型密封圈、OSI型密封圈、UPH型密封圈、 YX型密封圈、YA型密封圈、QY型密封圈、KY型密封圈、0型密封圈、矩形密封圈、星型密封圈等，根据材料分有丁腈橡胶、硅胶、氟胶、乙丙橡胶、聚四氟乙烯、聚氨酯等，其中大部分的橡胶类密封圈强度低，容易老化，聚四氟乙烯、聚氨酯强度低，而影响密封系统的使用寿命。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、润滑性能好、使用寿命长、密封性能优良的聚四氟乙烯的改性密封圈。为了达到上述要求，该实用新型的技术方案是其特征是它是由聚四氟乙烯和玻璃纤维混合材料制成的，它包括有第一环状密封圈和与在第一环状密封圈外侧垂直连接的第二环状密封圈，以及与在第二环状密封圈外侧连接的第三环状密封圈，其中第三环状密封圈与第二环状密封圈的夹角A为105° 115°，其中第一环状密封圈的宽度B大于第二环状密封圈的厚度S。在所述的第三环状密封圈顶端的外圆周上制有倒角或圆角。按照上述方案制造的聚四氟乙烯的改性密封圈，由于它是聚四氟乙烯和玻璃纤维混合材料制成，聚四氟乙烯摩擦性能好，玻璃纤维抗拉强度高这如同混凝土中加了钢筋，它比现有单独的聚四氟乙烯材料制成的密封圈具有更高的抗拉强度和抗撕裂性能，使用寿命和安全性大大提高，而且由于第三环状密封圈的外翻，使其有较强的弹性力紧贴在密封的孔壁，有很好的密封性。适合作重型工程机械等液压传动系统中运动零件上的密封元件。
图1是聚四氟乙烯的改性密封圈主视图；图2是图1中C区域的局部放大图。其中1、第一环状密封圈；2、第二环状密封圈；3、第三环状密封圈；4、倒角或圆角。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型内容作进一步的描述。图1、图2是聚四氟乙烯的改性密封圈结构示意图。从图中看出它是由聚四氟乙烯和玻璃纤维混合材料制成的，它包括有第一环状密封圈1和与在第一环状密封圈1外侧垂直连接的第二环状密封圈2，以及与在第二环状密封圈2外侧连接的第三环状密封圈3，其中第三环状密封圈3与第二环状密封圈2的夹角A为105° 115°，其中第一环状密封圈 1的宽度B大于第二环状密封圈2的厚度S。在所述的第三环状密封圈3顶端的外圆周上制有倒角或圆角4。
权利要求1.聚四氟乙烯的改性密封圈，其特征是它是由聚四氟乙烯和玻璃纤维混合材料制成的，它包括有第一环状密封圈和与在第一环状密封圈外侧垂直连接的第二环状密封圈，以及与在第二环状密封圈外侧连接的第三环状密封圈；其中第三环状密封圈与第二环状密封圈的夹角A为105° 115° ；其中第一环状密封圈的宽度B大于第二环状密封圈的厚度S。
2.根据权利要求1所述的聚四氟乙烯的改性密封圈，其特征是在所述的第三环状密封圈顶端的外圆周上制有倒角或圆角。
专利摘要本实用新型公开了一种聚四氟乙烯的改性密封圈。旨在提供一种结构简单、润滑性能好、使用寿命长、密封性能优良的聚四氟乙烯的改性密封圈。它是由聚四氟乙烯和玻璃纤维混合材料制成的，它包括有第一环状密封圈和与在第一环状密封圈外侧垂直连接的第二环状密封圈，以及与在第二环状密封圈外侧连接的第三环状密封圈，其中第三环状密封圈与第二环状密封圈的夹角A为105°～115°，其中第一环状密封圈的宽度B大于第二环状密封圈的厚度S。该实用新型比现有单独的聚四氟乙烯材料制成的密封圈具有更高的抗拉强度和抗撕裂性能，使用寿命和安全性大大提高，而且由于第三环状密封圈的外翻，使其有较强的弹性力紧贴在密封的孔壁，有很好的密封性。
文档编号F16J15/00GK202228668SQ20112029352
公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月11日 优先权日2011年8月11日
发明者陆晓明, 陈金奎 申请人:嘉善金泰工程塑业有限公司