一种风力发电机齿轮箱润滑油过滤器的制作方法

文档序号:5776527阅读:323来源:国知局
专利名称:一种风力发电机齿轮箱润滑油过滤器的制作方法
技术领域
一种风力发电机齿轮箱润滑油过滤器技术领域[0001]本实用新型涉及一种过滤技术,特别是一种风力发电机齿轮箱润滑油过滤器。
技术背景[0002]风力发电机组的齿轮箱是一个重要的部件,其润滑的好坏是机组正常运行的重要条件。现有齿轮箱的过滤器,在环境温度低使润滑油粘度增大;或者在过滤器堵塞严重时, 使齿轮箱的润滑油减少,影响齿轮箱的正常润滑。发明内容[0003]本实用新型的目的是提供一种在过滤器堵塞严重或者环境温度低时齿轮箱仍能正常润滑的一种风力发电机齿轮箱润滑油过滤器。实现本实用新型目的的技术方案是,包括过滤器壳体和其内的一个精过滤器芯体,其特征在于在所述精过滤器芯体上方的过滤器壳体中还设有一个粗过滤器芯体,在此粗过滤器芯体的上端盖与过滤器壳体的上盖之间设有一个上弹簧,所述粗过滤器芯体的下端盖置于所述精过滤器芯体的盘形上端盖的环形槽中,精过滤器芯体的上端设有一单向阀,此单向阀的阀壳为一管体,此管体的上端与精过滤器芯体的盘形上端盖连接,在此盘形上端盖的中心处设有一个下凸管体置于上述单向阀壳的孔中,在此单向阀壳下端的环形端面与上述精过滤器芯体的盘形上端盖中心处向下凸的管体的下端面之间设有下弹簧,此下弹簧的上端面上设有密封板与上述精过滤器芯体上端盖的下凸的管体下端面相对,上述粗过滤器芯体的下端盖的中心处设有竖向孔与粗过滤器芯体内腔连通且与精过滤器芯体内腔相对。本实用新型与现有技术比较在过滤器堵塞或环境温度低润滑油粘度增大时仍能保证齿轮箱正常润滑的优点。


[0004]图1是本实用新型过滤器正常过滤状态的结构示意图,图2是图1的A处局部放大图,图3是本实用新型过滤器堵塞的结构示意图,图4是图3的B处局部放大图。
具体实施方式
[0005]结合上述附图对本实用新型作详细描述,本实用新型在原有过滤器壳体1中增加一个粗过滤器芯体3,此粗过滤器芯体的上端通过上弹簧4与过滤器壳体1的上端连接,此粗过滤器芯体的下端盖5置于精过滤器芯体的盘形上端盖7的环形槽中,粗过滤器芯体的下端盖的下表面上设有环形密封垫6,上述盘形上端盖7的中心处有一个向下凸的管体置于单向阀的阀壳9的孔内,此管体与粗过滤器芯体下端盖的竖向孔相对,上述单向阀壳的下端中心开有孔与精过滤器芯体2内腔和粗过滤器芯体内腔连通,下弹簧10置于上述阀壳下端的环形面上,其上端与一密封板连接,上密封垫8置于此密封板的上表面上且与上述盘形上端盖7中心处下凸的管的下端面相对。[0006]本实用新型的工作原理是,当过滤器处于正常工作时,润滑油通过精过滤器滤网从壳体的下端孔出来进入齿轮箱,此时,阀壳内的下弹簧,使密封板和其上的上密封垫与单向阀中圆盘7下凸的管的端面密封,粗过滤器芯体内腔与精过滤器芯体内腔不连通,因此, 润滑油通过精滤器芯体内腔进入齿轮箱(参见图1、幻。当精过滤器因为堵塞或者环境温度过低润滑油粘度增大,润滑油不能通过精过滤器,此时由于油压增大推动阀壳内下弹簧上的上密封板克服下弹簧的阻力下移,单向阀打开,润滑油经粗过滤器滤网后从精过滤器内腔进入齿轮箱,从而使齿轮箱中的润滑油不会减少而影响齿轮箱的润滑,如果过滤器严重堵塞时,应当对过滤器进行清洗或者更换。(参见图3、4)。
权利要求1. 一种风力发电机齿轮箱润滑油过滤器,包括过滤器壳体和其内的一个精过滤器芯体,其特征在于在所述精过滤器芯体上方的过滤器壳体中还设有一个粗过滤器芯体,在此粗过滤器芯体的上端盖与过滤器壳体的上盖之间设有一个上弹簧,所述粗过滤器芯体的下端盖置于所述精过滤器芯体的盘形上端盖的环形槽中,精过滤器芯体的上端设有一单向阀,此单向阀的阀壳为一管体,此管体的上端与精过滤器芯体的盘形上端盖连接,在此盘形上端盖的中心处设有一个下凸管体置于上述单向阀壳的孔中,在此单向阀壳下端的环形端面与上述精过滤器芯体的盘形上端盖中心处向下凸的管体的下端面之间设有下弹簧,此下弹簧的上端面上设有密封板与上述精过滤器芯体上端盖的下凸的管体下端面相对,上述粗过滤器芯体的下端盖的中心处设有竖向孔与粗过滤器芯体内腔连通且与精过滤器芯体内腔相对。
专利摘要本实用新型公开了一种风力发电机齿轮箱润滑油过滤器,包括过滤器壳体和其内的一个精过滤器芯体,在所述精过滤器芯体上方的过滤器壳体中还设有一个粗过滤器芯体,精过滤器芯体的上端设有一单向阀,与粗过滤器芯体的内腔及精过滤器芯体内腔连通。本实用新型用于风电齿轮箱的润滑。
文档编号F16N39/06GK202251880SQ201120325750
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月25日 优先权日2011年8月25日
发明者张燕, 李坤胜 申请人:新乡市豫新风电设备工程有限公司
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