专利名称：吸盘式制动管管夹的制作方法
技术领域：
吸盘式制动管管夹技术领域[0001]本实用新型涉及汽车制动管与车架的连接件，具体地说是用于固定汽车制动管的管夹。
背景技术：
[0002]现有制动管管夹包括设有固定夹和插头的夹体，其中，插头为倒勾结构，通过将插头插于车架安装孔内，实现将制动管固定于车架上的目的。但由于插头可在车架安装孔内进行360°方向旋转，使得制动管管夹的方向很难控制。发明内容[0003]本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、可防止插头转动的吸盘式制动管管夹。[0004]本实用新型是这样实现的一种吸盘式制动管管夹，包括设有固定夹和插头的夹体，其特征在于所述插头的周向设有环状凸缘。[0005]所述环状凸缘至少设有两层。[0006]还包括位于固定夹顶端的吸盘。[0007]所述吸盘的底端与固定夹的顶端固定连接。[0008]本实用新型通过在插头上设置环状凸缘的方式，以加大插头与车架安装孔之间的摩擦力，可防止插头转动，并通过增设吸盘结构的方式，不仅可进一步增强防止插头转动的效果，而且还可防止夹体滑动，从而固定制动管管夹的方向。
[0009]图1为本实用新型结构示意图。[0010]图中1——夹体(11——固定夹、12_ (31一一底端)。插头)、2——环状凸缘、3——吸盘具体实施方式
[0011]
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型。[0012]实施例一种带吸盘插接式制动管夹，包括设有固定夹11和插头12的夹体1，所述插头12的周向设有环状凸缘2，所述环状凸缘至少设有两层，用于增大与车架安装孔内壁之间的摩擦力，防止插头12转动，还包括位于固定夹11顶端的吸盘3，所述吸盘3的底端 31与固定夹11的顶端固定连接，以保持夹体1与车架的平面紧贴，既可进一步增强防止插头12(即夹体1)转动的效果，还可防止夹体1滑动。
权利要求1.一种吸盘式制动管管夹，包括设有固定夹(11)和插头(1 的夹体(1)，其特征在于所述插头(12)的周向设有环状凸缘O)。
2.按权利要求1所述吸盘式制动管管夹，其特征在于所述环状凸缘(2)至少设有两层。
3.按权利要求1或2所述吸盘式制动管管夹，其特征在于还包括位于固定夹(11)顶端的吸盘(3)。
4.按权利要求3所述吸盘式制动管管夹，其特征在于所述吸盘(3)的底端(31)与固定夹(11)的顶端固定连接。
专利摘要一种吸盘式制动管管夹，涉及汽车制动管与车架的连接件。本实用新型包括设有固定夹和插头的夹体，其特征在于所述插头的周向设有环状凸缘。本实用新型通过在插头上设置环状凸缘的方式，可防止插头转动，并通过增设吸盘结构的方式，不仅可进一步增强防止插头转动的效果，而且还可防止夹体滑动，从而固定制动管管夹的方向。
文档编号F16L3/02GK202252350SQ20112033740
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月9日 优先权日2011年9月9日
发明者苏显念, 谢长春, 郑鹤萍 申请人:东风汽车股份有限公司