专利名称：初始锁定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械固定装置，特别涉及运动机构的锁紧或定位的初始锁定装置。
背景技术：
在飞行器采用气动舵机结构形式时，其舵面发射前须定位锁死，而气动舵机在产品不通电、通气的状态下，舵面不会锁紧，处于自由状态。目前对于运动机构的锁紧，多数采用弹簧+拔销的方式，对于需长期存储的产品而言，该种运动机构锁紧弹簧存在失效的危险，机构的失效可能导致整个机构的处于失效状态，而更换失效件时过程较繁琐需花费大量的工时，且通常机构中弹簧、拔销安装需有足够的安装空间。
实用新型内容本实用新型的目的是针对上述问题，设计一种小型、高可靠的初始的机构定位装置，消除长期存储存在失效的危险，解决安装空间的问题。本实用新型采取以下技术方案，初始锁定装置，包括锁紧销、夹板、衬套和堵头， 夹板连接运动机构的运动体，衬套与运动机构的固定体连接，锁紧销为圆柱体并呈倒“L” 形，锁紧销的长柱端插于衬套孔内，短柱端钩挂于夹板上，堵头安装于衬套内。所述锁紧销的长柱端在夹板与衬套间的剪切位置处设置有剪切槽。本实用新型的优点是结构简单，易加工，安装空间小，拆装简单，且夹板、衬套及堵头均可以重复使用。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的局部结构剖面示意图。图3是图1中锁紧销1的示意图。图中1、锁紧销，11、剪切槽，2、夹板，3、衬套，4、堵头，5、定位螺钉。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，参见图1至图3，初始锁定装置，包括锁紧销1、夹板2、衬套3和堵头4，夹板2连接运动机构的运动体，衬套3与运动机构的固定体连接，其特征在于，锁紧销1为圆柱体并呈倒“L”形，锁紧销1的长柱端插于衬套3孔内，短柱端钩挂于夹板2上，堵头4安装于衬套3内。所述锁紧销1的长柱端在夹板2与衬套3间的剪切位置处设置有剪切槽11。实施例夹板2选用30CrMnSiA材料通过整体机械加工获得，并加工有M4固定螺钉5的安装孔，孔距为20mm，使其通过固定螺钉5固定连接与运动体上。衬套3采用 18Mn2CrMoBA加强钢制作，并设置有外螺纹，通过外螺纹与运动机构的固定体连接，衬套3 设置有内孔，内孔直径与锁紧销1的直径相配，内孔的一端设有内螺纹，其内螺纹与堵头4的外螺纹相配。衬套3和堵头4均设置有2mm宽的起子槽。堵头4安装在衬套3内孔的一端，以防止锁紧销1切断后不跌落到固定体内。当运动机构处于非运动状态下，初始位置锁定装置处于锁定状态；当运动机构开始运动时，钩挂在运动体夹板2上的锁紧销1开始与固定体作相对运动，锁紧销1在外力作用下，受到解锁力矩使锁紧销1在剪切槽11处剪断，运动机构完成解锁。 本实用新型具有定位精准、结构简单、生产成本低、拆装便捷、使用寿命长的优势。
权利要求1.初始锁定装置，包括锁紧销(1)、夹板(2)、衬套(3)和堵头(4)，夹板(2)连接运动机构的运动体，衬套(3)与运动机构的固定体连接，其特征在于，锁紧销(1)为圆柱体并呈倒“L”形，锁紧销(1)的长柱端插于衬套(3)孔内，短柱端钩挂于夹板(2)上，堵头(4)安装于衬套(3)内。
2.根据权利要求1所述的初始锁定装置，其特征在于，所述锁紧销(1)的长柱端在夹板 (2)与衬套(3)间的剪切位置处设置有剪切槽(11)。
专利摘要本实用新型涉及初始锁定装置。它包括锁紧销、夹板、衬套和堵头，夹板连接运动机构的运动体，衬套与运动机构的固定体连接，锁紧销为圆柱体并呈倒“L”形，锁紧销的长柱端插于衬套孔内，短柱端钩挂于夹板上，堵头安装于衬套内。所述锁紧销的长柱端在夹板与衬套间的剪切位置处设置有剪切槽。当运动机构开始运动时，钩挂在运动体夹板上的锁紧销开始与固定体作相对运动，锁紧销在外力作用下，受到解锁力矩使锁紧销在剪切槽处剪断，运动机构完成解锁。本实用新型定位精准，外形结构简单，生产成本低，拆装便捷。
文档编号F16B1/00GK202203224SQ201120341529
公开日2012年4月25日 申请日期2011年9月13日 优先权日2011年9月13日
发明者周恒 , 徐志方, 李玉亮, 李雁飞, 洪厚全, 王艳丽, 邓进, 郝桂珍 申请人:江西洪都航空工业集团有限责任公司