专利名称：一种新型安全阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种新型安全阀。
背景技术：
当前我国汽车安全阀因路况及载重变化使其汽车转向系统压力陡升(压力控制系统不可靠)导致油温升高，从而烧损转向器油泵及其构件等，导致行车安全性下降，维修费用增高。有资料统计显示因系统压力失控导致汽车故障占整个系统故障率的40%。如当今我国商务车安全阀中的转向器(载重8T以上)油泵输出油量一般在16L/ min-25L/min，转向器按输出扭矩不等，一般要求系统静态压强P油温50度时在13MPa/ cm2-18MPa/cm2士0. 5MPa/cm2不等；内泄漏量控制在开启压力时彡0. lL/min，现安全阀技术主要应对是如何解决汽车在路况变化的情况、下载重变化的情况下转向器压力突变，油温偏高的问题。为了解决现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种新的解决方案。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是针对于现有技术的不足，提供一种新型安全阀压力控制精度高、内漏量小，可有效地解决系统压力陡升导致油温升高，从而损坏转向器等构件，还具有提升车辆安全可靠性，减少维修费用等优点。为达到上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为提供一种新型安全阀，包括阀座、阀体、进油口和回油孔；所述阀体一端固定在阀座上；所述阀体顶端设置有一个进油口，侧面设置有两个回油孔；其特征在于还包括大0型胶圈、弹性导套、小0型胶圈、钢珠、垫圈、弹簧和调整垫圈；所述阀体内部设置有一个空腔，空腔内设置有弹簧、弹性导套、 钢球；所述弹簧位于空腔底部，另一端顶在弹性导套一侧面上；所述弹性导套另一侧与钢球连接；所述钢球顶在进油口处。进一步地，所述弹性导套与钢球连接处安装有小0型胶圈和垫圈。进一步地，所述阀体与阀座连接处设置有调整垫圈。进一步地，所述阀座上设有至少两个大0型胶圈。综上所述，本实用新型所提供的新型安全阀压力控制精度高、内漏量小，可有效地解决系统压力陡升导致油温升高，从而损坏转向器等构件，还具有提升车辆安全可靠性，减少维修费用等优点。
图1为新型安全阀结构示意图。其中，1、大0型胶圈；2、阀座；3、弹性导套；4、小0型胶圈；5、钢球；6、阀体；7、垫圈；8、弹簧；9、调整垫圈；10、进油口 ；11、回油孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做详细地描述如图所示，该新型安全阀，包括阀座2、阀体6、进油口 10和回油孔11 ；所述阀体6 一端固定在阀座2上；所述阀体6顶端设置有一个进油口 10，侧面设置有两个回油孔11 ；其特征在于还包括大0型胶圈1、弹性导套3、小0型胶圈4、钢珠5、垫圈7、弹簧8和调整垫圈9 ；所述阀体6内部设置有一个空腔，空腔内设置有弹簧8、弹性导套3、钢球5 ；所述弹簧 8位于空腔底部，另一端顶在弹性导套3 —侧面上；所述弹性导套3另一侧与钢球5连接； 所述钢球5顶在进油口 10处。使用时，当系统压力P >安全阀设定压力值(技术条件规定值)，钢球5克服弹簧 8弹力往下移动将进油口 10打开，油进入回油孔11，从而实现系统降压的目的；当P <系统静态压力时，在弹力作用下钢球5推回原位封住进油口 10，保持系统静态压力。因此，就需要钢球5在进油口 10处的位置要求精度高、弹簧8工作时弹力响应性强、其它元件在阀体 6内部滑动时产生的摩擦力对弹力的影响度小等。综上所述，利用本实用型所提供的新型安全阀压力控制精度高、内漏量小，可有效地解决系统压力陡升导致油温升高，从而损坏转向器等构件，还具有提升车辆安全可靠性， 减少维修费用等优点，可广泛应用于各类安全阀应用领域。虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可作出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
权利要求1.一种新型安全阀，包括阀座(2)、阀体(6)、进油口 (10)和回油孔(11)；所述阀体(6) 一端固定在阀座( 上；所述阀体(6)顶端设置有一个进油口(10)，侧面设置有两个回油孔(11)；其特征在于还包括大0型胶圈(1)、弹性导套(3)、小0型胶圈(4)、钢珠(5)、垫圈 (7)、弹簧(8)和调整垫圈(9)；所述阀体(6)内部设置有一个空腔，空腔内设置有弹簧(8)、 弹性导套(3)、钢球(5)；所述弹簧(8)位于空腔底部，另一端顶在弹性导套(3) —侧面上； 所述弹性导套C3)另一侧与钢球( 连接；所述钢球( 顶在进油口(10)处。
2.根据权利要求1所述的新型安全阀，其特征在于所述弹性导套(3)与钢球(5)连接处安装有小0型胶圈(4)和垫圈(7)。
3.根据权利要求1所述的新型安全阀，其特征在于所述阀体(6)与阀座⑵连接处设置有调整垫圈(9)。
4.根据权利要求1所述的新型安全阀，其特征在于所述阀座(2)上设有至少两个大0 型胶圈(1)。
专利摘要本实用新型公开了一种新型安全阀，包括阀座、阀体、进油口和回油孔；所述阀体一端固定在阀座上；所述阀体顶端设置有一个进油口，侧面设置有两个回油孔；其特征在于还包括大O型胶圈、弹性导套、小O型胶圈、钢珠、垫圈、弹簧和调整垫圈；所述阀体内部设置有一个空腔，空腔内设置有弹簧、弹性导套、钢球；所述弹簧位于空腔底部，另一端顶在弹性导套一侧面上；所述弹性导套另一侧与钢球连接；所述钢球顶在进油口处。该新型安全阀压力控制精度高、内漏量小，有效地解决系统压力陡升导致油温升高，从而损坏转向器等构件，还具有提升车辆安全可靠性，减少维修费用等优点。
文档编号F16K17/04GK202252190SQ20112036439
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月27日 优先权日2011年9月27日
发明者吴国庆 申请人:四川省雅安航庆电器有限公司